viktor48 написал :
Не понял? У меня на Оке движок ДМ-1М вот уже 6 лет отходил без замечаний
Мостовик написал :
а еслиб сей час покупали какой выбралибы ????
ИМХО ДМ-1 неплохой двигатель. у меня работает с 2004 г. по поводу расходников и запчастей нет проблем. бензин от 76-го до 93, масло-обычная минералка для жигулей.То что надо для деревни.
До этого был Крот с дв.B&S, чтобы купить для него масло или фильтр нужно было ехать на другой конец Москвы, да и цены...
Dmitry47 написал :
То есть вот примерные критерии:
Надежность, хороший мотор.
Сервис, если сломается, где берутся запчасти? Скорее всего мне их искать в Москве, а может и в Курске они будут искать
Dmitry47 написал :
Еще раз напомню, в первую очередь важны перевозочные качества, в том числе на большие расстояния (10км) по пересеченной местности.
viktor48 написал :
Да возьмите ту же Калужскую Угру НМБ-1Н10
Для Угры весной выпускают прицеп с приводом на колёса, т.е. получится полный привод. Это то что нужно для пересечённой местности, а с полным приводом не сравниться ни один тяж,будь то наш или китаец. Правда цена прицепа 30т.р. но он того стоит.
нік написал :
Там свои марки, вот пожалуста теро 14 D
Нет это не наши марки. Это от Вас навезли хапуги торгавать а доставать запчасти будут только у них по грабительским ценам. Я деда с Тушинского рынка (15соток) хорошо знаю. Цены на запчасти для крота одни из самых высоких в Москве,да и качество запчастей разное. (с завода подороже но лучше, или дешевле но *****).
tank написал :
Судя по количеству сообщений на форуме самыми популярными являются клоны Зирки 105.
По соотношению цена/качество (ели это применимо ко всему многообразию мотоблоков) в первых рядах.
И в Белгороде и, наверное, в Курске должны быть завезенные из Украины.
Судя по количеству сообщений на форуме самыми популярными являются клоны Зирки 105.
По соотношению цена/качество (ели это применимо ко всему многообразию мотоблоков) в первых рядах.
И в Белгороде и, наверное, в Курске должны быть завезенные из Украины.
Мостовик написал :
а еслиб сей час покупали какой выбралибы ????
В прошлом году на крота поставил китайца. Года 2-3 посмотрю как будет работать а потом можно будет и сделать выбор. А сейчас рано говорить. Практически все они забугорные собираются в Поднебесной или из деталей изготовленных там, да и по конструкции и размерам один к одному что китай что Джапан.
Мостовик написал :
ну поголосистей конечно только сразу купите родственникам *инструмент для ремонта движка (угру сразу не убьете поэтому инструмент для двигла))))
Не понял? У меня на Оке движок ДМ-1М вот уже 6 лет отходил без замечаний.
В общем ситуацию поверхностно я теперь чувствую.
Вывод такой, пользоваться можно любыми мотоблоками средней и тяжелой весовой категории. Китайцы чуток дешевле, сложнее с запчастями, хотя есть народные модели, думаю взяв такой в лужу не сяду. Наши (Россия, Украина, Белоруссия) будут лучше, но подороже.
Самый крутой МБ МоторСич для России не вариант, хотя почему так цена вырастает не пойму, за счет чего? Китайцы которых на Украине собирают, тоже так в цене вырастают? Если брать легкий, то Кадви, моторов на него много, тут фиг знает что лучше. Тяжелый Агрос, мотор один.
Я туда поеду где то в апреле, тогда и разберемся. Посмотрю цены на все модели, В Москве, что есть в Курске, что в Белгороде, хотя можно из любого города новый заказать по идее. Распечатаю по всем моделям описание с ценами, пускай подумают. По поводу Б/у очевидно надо смотреть по месту, уже после решения, что нужно и сколько денег, объявления то месяцами не ждут. Все время не хватает, интернет магазины пошерстить, праздники, дел куча.
Мощный мотор порядка 7-9л.с. (по их мнению) говорят про дизель, хотя что лучше не знают.3. Хорошая надежность, живут они в деревне постоянно, авто нету, и в город(Курск) ездить большая проблема за запчастями, достаточно далеко.4. Нужен в основном для (как я понял) сбора сена и других перевозок, с большим прицепом.
vagin написал :
Ну вот мы и нашли , то что надо топикстартеру , пускай магарыч выставляет
Ну вот подходит ли под это описание Угра? Давайте подождём и посмотрим, что купит Дмитрий.
Виталий С написал :
На Агро можно приноровиться, особенно если с тяжелым грузом . Я с тяжёлой телегой переключался раньше на ходу. Когда родной карб стоял.
Да и сейчас, когда выезжаю с поля на дорогу, то часто переключаюсь на ходу с 2-й на 4-ю.
Вам виднее, не спорю, но это наверное, когда накатом едете. Но я думаю ему всё же ближе Угра. И по деньгам и по месту.
valerich написал :
У МБ нет как у машины синхронизаторов, на ходу на более повышенную не переключишься.
На Агро можно приноровиться, особенно если с тяжелым грузом . Я с тяжёлой телегой переключался раньше на ходу. Когда родной карб стоял.
Да и сейчас, когда выезжаю с поля на дорогу, то часто переключаюсь на ходу с 2-й на 4-ю.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.