SVKan написал :
Левые выключатели отвечают за запуск, правые за направление вращения - прямое или обратное.
Зачем такой странный алгоритм: включил правый - поехало вперед, не выключая правого включил левый - поехало назад, выключил левый - поехало вперед, чтоб остановилось надло выключить правый.
на первом этаже крутим вперед, в это время на втором тоже стали крутить вперед - при остановке на первом объект продолжает крутиться вперед, поскольку на втором кнопка не отпущена.
Аникей написал :
Зачем такой странный алгоритм: включил правый - поехало вперед, не выключая правого включил левый - поехало назад, выключил левый - поехало вперед, чтоб остановилось надло выключить правый.
Вполне стандартный алгоритм: пусковая кнопка и переключатель реверса...
Пусковые переключатели можно заменить на фиксируемую кнопку.
Возможность трехпроводного управления со сдвоенной или раздельной кнопкой пуск/стоп в рамках данной темы пока не обсуждалась. Ибо не совсем понятно, что там дальше стоит...
SVKan написал :
Вполне стандартный алгоритм: пусковая кнопка и переключатель реверса...
Я тут подумал: при реверсировании довольно быстро получается перхлоп - движок может еще не остановиться, а уже пошло напряжение на реверс... трехпозиционный переключатель в этом случае, помимо компактности, дас еще паузу переходом через ноль.
Аникей написал :
Я тут подумал: при реверсировании довольно быстро получается перхлоп - движок может еще не остановиться, а уже пошло напряжение на реверс... трехпозиционный переключатель в этом случае, помимо компактности, дас еще паузу переходом через ноль.
При трехпозиционном переключателе будет практически тоже самое.
Мы не знаем, что там дальше стоит. Может и есть такая защита. По постановке задачи там что-то явно есть. Тот же частотник, например, нормально такие вещи отрабатывает...
И вообще движок такой мощности остановится практически мгновенно. И даже если будет противовключение, то только затормозит еще более быстро. Перегреться за столько короткий промежуток он не успеет...
Аникей написал :
на первом этаже крутим вперед, в это время на втором тоже стали крутить вперед - при остановке на первом объект продолжает крутиться вперед, поскольку на втором кнопка не отпущена.
Зачем придумывать, чего нет? Хотя тема похоже превращается именно в изобретение велосипеда.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.