Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3473313

DENIS маховик штука хорошая я думал об этом, но отказался от этого по причине малых оборотов, хоте поставить маховик от трактора т-40 26кг.

Мужики - спасибо!!!

У меня шестерни с прямым зубом 195мм зил-130 1я передача достал легко,во внутрь выточил втулки так-как вал у меня 45мм а диаметр внутри шестерен 60мм канавки под шпонки прорезал болгаркой ,одну сторону втулки прорезал полностью ,ширина канавки шпонки совпадает с шириной шлица шестерни.Как буду крепить ножи на валу в двух словах вал у меня 50мм точится фланцы нужного диаметра одеваются на вал на нужном расстоянии приблизительно 160мм друг от друга,режем нож тоже 160мм сверлим по краям ножа отверстия 14мм и режем пластинки 20-60мм металл10мм в них тоже сверлим отверстие на14мм прикручиваем к ножу выставляем между фланцами и привариваем к фланцам и валу, не нож а пластинки и нож получается съёмным. Я надеюсь понятно когда сделаю попробую сфоткать и выложить.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1586

На мой взгляд две одинаковые шестерни с косыми зубьями в зацепление между собой не войдут (на второй шестерёнке должна быть обратная нарезка зубьев) и поскольку найти две подходящие(пару) очень трудно решил от них отказаться,не изобретать велосипед и использовать прямозубые шестерёнки.
Так же хочу повторить своё мнение по поводу размера шестерёнок и диаметров валов-чем больше шестерня тем большее количество ножей нужно крепить к валу (для того чтоб выходила не очень крупная фракция (4-7см)),поэтому оптимальный диаметр шестерни должен быть от 12 до 18см и четыре ножа на валу.Можно конечно попытаться поставить шестерни и меньшего диаметра и использовать 3,а может даже по 2 ножа на валу-но прикиньте какого диаметра тогда должен быть вал к которому крепятся ножи чтоб его не погнуло?Если пойти по пути увеличенных шестерён(сверх 18см) то куски щепы будут больше 8см ,-нужно добавлять ещё один -два ножа, а это уже усложнение.

Сегодня смотрел шестерни от КПП ВАЗ 2108 с косым зубом 2108-1701112, зубчатое колесо первой передачи (заехал к приятелю в сервис) - между собой не "бьются".

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1586

vorstroy написал :
Шестерни от МЭО. Диаметр наружный- 154мм, внутренний- 32мм.

На мой взгляд у вас правильный и болие рациональный подход-нормальные шестерни,валы с квадрата,четыре ножа.Но мне кажется что на всех станках не хватает маховика который будет стоять на одном из валов,Как вы считаете?

соседодел, Пока что ни ножей ни подшипников нет. Есть только возможность достать такие как на дровоколе. Это 206-й сферический, вал на 30. А как Вы на круглом валу будете делать? Мне кажется что без фрезерных работ Вам не обойтись.

Понятно а ножи из чего думаете делать какой металл или готовые из чего-то есть. Я нашел противорежущие с какого-то комбайна 60мм ширина 10мм толщина,заточка на них уже есть.Выделаете под 4ре ножа вам квадрат подходит а я делаю под 3и ножа на круглом валу. А вы подшипники какие берёте под вал 35 гдето.

Просто квадрат 50 на 50 есть в наличии. Нужно только проточить его по краям под подшипники и сделать отверстия с резьбой для крепления ножей.

То-есть на квадратах. А чем не нравиться на круглом валу его делать легко.

Шестерни от МЭО

Диаметр наружный- 154мм, внутренний- 32мм. Барабаны мне нравятся как зделано здесь:
[

Štěpkovač-1. zkouška

]( "Štěpkovač-1. zkouška")
Но это всё в планах на зиму.

=DENIS= Т.с. дублирую вопрос???

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1586

vorstroy написал :
Из деталей есть пока только шестерни

Отличные шестерни-с чего они и какой их внешний и внутренний диаметр (под вал)???

А барабаны как думаете делать в двух словах.

Здравствуйте. Меня тоже очень заинтересовал такой механизм. Вналичии есть самодельный трактор с валом отбора мощности

с дровоколом. Вместо дровокола на этот же вал планирую поставить измельчитель. Из деталей есть пока только шестерни

Привод от двс думаю цепной цепь шаг 19 она выдержит ,на комбайнах нагрузки огромные выдерживает.

Думаю так ,с редуктора двс выходит 330 оборотов понижаем в 2а раза получим160об а мало будет включу 2ю передачу она 680 както так.

А привод не ведущую щестерню как думаете?, напрямую или через ремень?

Шестерни я искал но 200 не нашел буду брать зил 1ой передачи.А без шестерен никак я думал цепь не-то вращение да и не удобно я бы давно поставил.ДВС 4.5 сил хватит.

соседодел написал :
Мужики почему зависли

Я думу думаю какие, таки, взять шестеренки, и можно ли без них?, и ДВС, 5л.с, или 6.5....

ПО принцыпу фуговального станка много фрезеровки,а я предлагаю вобще от фрезеровки отказатся только токарка.

Как на фуговальном станке это получится щепорез а нам нужно чтоб 5-10см длинна как раз.

Я думаю делать так,шестерни у меня будут 200мм потому что между валами расстояние 100мм как раз.Валы диаметр 50мм подшипники 180609 ножи думал из рессоры делать но нашлись подходящие с измельчителя,двигатель ЗИД4,5 он как раз подходит у него и редуктор есть,обороты подходят 1-я330 2-я680 на выходе поставлю цепь шаг 19. Мощности движка хватит там обороты нужны 200 не больше. У кого какие мнения об этом деле, очень надо.

По поводу мотора ЗИД это советский движок,он надёжный и не прихотливый и по топливу нормально при полной нагрузке 1,5л\час и по цене не дорогой дешевле чем импортный аналог он 4,5 сил.

Боковины из листа 10мм и надо делать разборные для замены подшипников да и другого ремонта.А распорки внутри из кругляк 25мм с резьбой на 18мм я думаю выдержыт.

А на затягивание веток так будет тянуть и2 и3 и4 ножа не сомневайтесь.

Мужики почему зависли так хорошо начали и всё встало давайте по активней.

Директор написал :
Дело, для моих потребностей и целей, очень нужное!

и для меня тоже, и для многих.

Директор написал :
но мало инфы...

Эх..., если бы заглянуть вовнутрь.

Антоныч, хотя вопрос и не ко мне, посмотрите здесь с, 3м. 20с. как на фуговальном , мне кажется, не пойдет. Что то "кис-кис" заело... пост 44

Там 3Х3 пост 42 в этом посте паренек пишет про какую-то КПП, с языками у меня "беда", так что

Если поставить как на фуговальном будет примерно так -
Если поставить два ножа - нужен "затягиватель"

Дело, для моих потребностей и целей, очень нужное!, то, что в посте 42 считаю самым оптимальным вариантом (по крайне мере из того что видно -рубит ВСЕ + загрузка с боку, что не маловажно), но мало инфы...

соседодел написал :
Антоныч а движки какие не ЗИД-4,5.

нет, хондовские БУ, я их снял с култиваторов а поставил Субару

соседодел написал :
Да по поводу 4х ножей на валу это много нужно 3 не больше. Крепить ножи надо на фланцы и два болта на14мм я думаю хватит.И нужно чтоб нож плотно прикасался к валу

По принципу фуговального станка, крепление ножей на валу?

Директор написал :
Интересно, у паренька такая же конструкция?, больно хорошо затягивает!

10 см, наверное на 2 ножа.

А здесь?

=DENIS= написал :
Итак, господа, решил создать эту тему так как не чего подобного у нас ещё нет.Здесь речь пойдёт об конкретном станке который будет кусать ветки на 3-4-5см диаметром до 6-8см для ОТОПЛЕНИЯ,а верней о способе его изготовления!Всякие промышленные мульчеры,измельчители в стружку и т.д здесь обсуждаться не будут.

По конкретной теме просмотрел много роликов,пришол к выводу ножи крепить проще всего на2 болта д 14мм.

Да по поводу 4х ножей на валу это много нужно 3 не больше. Крепить ножи надо на фланцы и два болта на14мм я думаю хватит.И нужно чтоб нож плотно прикасался к валу

Антоныч а движки какие не ЗИД-4,5.

а здесь по 4-ре,
První zkoušky, motor 2.2 kW, 8 nožů, připraven k provozu i za traktor. K dispozici výkresová dokumentace hřídelové části.

Полазил я по комментариям к данной ссылке - на каждом валу стоят по 3 ножа (вторая страница сверху), если не ошибаюсь конечно.

Интересно, у паренька такая же конструкция?, больно хорошо затягивает!

=DENIS= написал :
Для изготовления брикетов нужны опилки-но их не так много можно достать,

С опилом проблемы... мне даже трудно в такое поверить

=DENIS= написал :
Сам цилиндр на шпонке одевать на вал.

Можно ещё так. Пустотелый квадрат, торцы заварены. Внутри квадрата через торцы проходит вал длиннее квадрата.На одном конце вала подшипник и шкив привода ременной передачи. На другом конце подшипник и шестерня привода второго вала.На втором квадрате тоже подшипники на валу и шестерня привода от первой. Понятно что вал через торцы квадрата пропускать строго по центру. 3 шпонки. Одна на шкиве, по одной на шестернях. Только ветки квадратами затягивать думаю не будет. Придётся или толкать в ручную или делать какую-то подачу.

По принципу мотоблока. Ремённая передача+ прижимной ролик= сцепление. Движок 5.5-6л.с стоит около 6т.р. Мощности хватит и расход бензина очень не большой.

Регистрация: 16.06.2010 Новороссийск Сообщений: 742

правильно. Блин, думал забреду вечерком прогуляюсь и спатки. После всех этих дел до 5 утра торчал в инете. Мне электровариант не подойдет. Видел что продаются движки разных мощностей бензиновые. СУЩЕСТВУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ на эти движки что бы их завести прогреть на холостую а потом на рабочие обороты выйти? я как то по механике ни разу не грамотный(((((....