На входе в ресивер стоит обратный клапан, который препятствует давлению накачанного воздуха обратно в компрессор. По достижении заданного значения реле давления не только отключает двигатель, но и выпускает воздух из подводящего трубопровода, чтобы пуск был без давления- компрессор пустой. На слух - при отключении слышно пшик воздуха. Если у вас Это не слышно, то - скорее всего реле давления неисправно. Как вариант- не пропускает воздух в ресивер обратный клапан. Тогда качать некуда и будет мгновенное повышение давления с отключением.
Это не отменяет проверки электросети, про которую вам уже посоветовали. 2 квт движок имеет неслабый пусковой ток, особенно если он нагружен.