Осталось только пистолет для подкачки шин и лубрикатор.
с пистолетом проблема. Все представленные на рынке пистолеты имеют шкалу манометра до 12, а то и более атмосфер. Я хочу пистолет с манометром до 3-х атмосфер, для более точного регулирования (мало ли, вдруг потребуется накачать, что нибудь кроме колес). В процессе поисков узнал, что у хозяев квадроциклов (помимо семейного автопарка) тоже проблема с поиском подобных пистолетов, т.к. давление в шинах квадрика 0,35 атм. такую точность поймать с обычным пистолетом просто невозможно.
но есть и другая сторона, оказывается, что если на монометре шкала до 3 атм, то при накачке шин воздух из компрессора идущий с давлением 6-8 атм просто моментально его сломает.
из того что нашел с приемлемой шкалой пожалуй только китайские пистолеты FIT.
шкала до 6 АТМ, цена деления 0,1.
Ни у одного другого производителя ни за какие деньги (даже за 100$) нет ничего подобного. нахрена только не понятно. в камазе даже всего то 7,3 атм, а 90% всех пистолетов используются для легкового транспорта.
может подскажите чего.
Тоже долго думал как быть, в итоге купил пистолет матрикс, от штатного манометра оставил часть резьбы (отверстие запаял) для заглушки штатного отверстия под манометр, купил фитинг-тройник с резьбой g 1/4 дюйма и поставил его между шлангом и пистолетом, резьба на фитинге шланга g 1/4 дюйма. Сверху в фитинг ввернул переходник с буржуйской резьбы на советскую М12х1,5 мм и поставил манометр (были СССРовские в запасе) на 2,5 кгс/см2. В принципе можно только тройник купить, и манометр буржуйский подобрать, но это дороже в разы. В манометр с метрической резьбой в любом магазине стоит 120-140 рублей. Если аккуратно качать колесо - не зашкаливает даже на таком манометре (2,5 кгс). Фото, кому если надо, могу сделать на днях.