Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801
#4156825

andrey-67 написал :
Думал для лучшей управляемости?

у про орудия уже объяснили, а про управляемость - включили разблокиратор для "облегчения" поворота, одно колесо тянет, а другое в колдобенку на дороге упёрлось - сил не хватит руль в руках удержать, а если хватит, просто выдернет из прицепа как пушинку, сложится и прицепом накроет.

andrey-67 написал :
Нет, таким точно не буду заниматься...

Зря-зря. Делов-то 3 новых дырки просверлить. Тут уже много народу так сделали, недоволных нет.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1650

andrey-67 написал :
Поясните для чего разблокиратор? Думал для лучшей управляемости?

Именно для работы с орудиями. Без него например с окучником в конце рядка под забором развернуться-пузо надорвешь... А с телегой он и даром не нать!

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

tuger написал :
А я бы дучше двойку взял, и сразу (!!!) её отвертикалил...

Нет, таким точно не буду заниматься...

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

tuger написал :
Разблоктратор с телегой? - Камикадзе

Поясните для чего разблокиратор? Думал для лучшей управляемости?

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

хатабыч написал :
Ну Нева хороша тем, что у нее есть разблокиратор оси на одно колесо

andrey-67 написал :
Если с телегой не езжу - еще при каких нибудь работах это применяется?

Разблоктратор с телегой? - Камикадзе

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

Shihan написал :
из Ваших двух озвученных мотоблока Нева 2 и Нева 23( не путать с Невой 3), лучше взять второй вариант, т.е. Нева 23. ИМХО.

А я бы дучше двойку взял, и сразу (!!!) её отвертикалил...

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

хатабыч написал :
Ну Нева хороша тем, что у нее есть разблокиратор оси на одно колесо

Если с телегой не езжу - еще при каких нибудь работах это применяется?

Ну Нева хороша тем, что у нее есть разблокиратор оси на одно колесо

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

Еще нашел вариант - Салют 5 с двигателем 6.5л.с. Briggs&Stratton Vanguard, цена с доставкой 32000руб. примерно....
В отличаи от нивы МБ-2 (за 32000руб.) про которую писал в первом сообщении - двигатель профессиональной серии с чугунной гильзой (Нива с таким движком 38000руб. получается), и развесовка вроде получше. Салют вроде чуть легче.
Что скажите конкурент он Ниве? По навесному вроде как совместимы, на сколько понял....

И еще так ни кто не отписал по двигателю от хонды - стоит ли связываться с GX-270? Как он в плане надежности? Может у кого был опыт? И по расходникам - есть ли заменители?

andrey-67 написал :
Не вариант. У месных трактористов зимой снега не допросишься.... Помимо денег надо еще уговаривать и упрашивать чуть ли не на коленях

Ого! Да у вас там "клондайк" для людей работящих. Зажрались, видимо, ваши трактористы. У нас только свисни, палкой отгонять заморишься желающих заработать. Демпингуют по чёрному.

andrey-67 написал :
В общем лучше на мотоблок потратиться и не зависить ни от кого....

Ну так то - да. Я вот именно про первый раз. Потом то вопросов нет.

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

-=Суворовец=- написал :
А если первый раз сделать это большим трактором, а потом поддерживать уже с помощью м.блока, никак нельзя? Я на давно пустовавшей земле именно так и поступил, не стал рвать мотоблок целиной. Себя и его пожалел.

Не вариант. У месных трактористов зимой снега не допросишься.... Помимо денег надо еще уговаривать и упрашивать чуть ли не на коленях
В ощем лучше на мотоблок потратиться и не зависить ни от кого....

andrey-67 написал :
Нужно распахивать целину, на имеющимся МБ-1 это невозможно...

А если первый раз сделать это большим трактором, а потом поддерживать уже с помощью м.блока, никак нельзя? Я на давно пустовавшей земле именно так и поступил, не стал рвать мотоблок целиной. Себя и его пожалел.

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

Shihan написал :
Пойти то пойдёт, но эта "целина" любой технике даётся тяжеловато. Поднимают и культиваторами в несколько проходов(хотя это и к МБ тоже относится)
Целина не каждый год поднимается.

Так в связи с предстоящими работами и собираемся покупать - то что распахано сильно истощилось, урожай никакой... Нужно распахивать целину, на имеющимся МБ-1 это невозможно...

andrey-67 написал :
целине хотя бы без дополнительных фрез пойдет?

Пойти то пойдёт, но эта "целина" любой технике даётся тяжеловато. Поднимают и культиваторами в несколько проходов(хотя это и к МБ тоже относится)
Целина не каждый год поднимается.

andrey-67, из Ваших двух озвученных мотоблока Нева 2 и Нева 23( не путать с Невой 3), лучше взять второй вариант, т.е. Нева 23. ИМХО.
Я понял бы, если выбор был между 2-кой и 3-тройкой, а та и думать нечего. Ещё раз ИМХО.

Shihan написал :
Всегда работаю на шести фрезах, что раньше на МК, что сейчас на МБ и земля далеко не песочек

На Мб-1 на четырех фрезах такой захват как на видео на шести.

Регистрация: 18.09.2011 Краснодар Сообщений: 1164

Shihan написал :
Всегда работаю на шести фрезах, что раньше на МК, что сейчас на МБ и земля далеко не песочек

ну чего там такого тяжЕлого в вашей почве?вот когда она как асфальт и ее первый раз когда грызеш , то на второй передаче будет подпрыгивать МБ и т д . грызеш на первой сначало -корку сдираешь , а затем второй и даже третий проход уже на второй передаче

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

Shihan написал :
Всегда работаю на шести фрезах, что раньше на МК, что сейчас на МБ и земля далеко не песочек

А по целине хотя бы без дополнительных фрез пойдет?

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

Доктор Марк написал :
мб-1 -отличная машина(если СССр-овская) сальники и игольчатые подшипники заменить не проблема, задний ход, в принципе тоже не проблема, купи двигатель чемпион 8-9 лошадей за 10 т.р. и будет тебе счастье. и экономия большая будет. Я так и сделал в соё время и очень доволен.

Так и думал сначала сделать. Но прикинул затраты - сальники+подшибкники - 1500руб., цепь - 500руб., ремни 1000руб., ручки, тяги, ручка з.х. 300руб., двигатель lifan 177fd - 12000руб. (других как бы недостать), тросик с переключателем газа 500руб., плюс куча времени потраченного с неизвестным результатом (нужно сварить переходную пластину и переделать заднюю передачу, все собрать - в процессе может еще что-нибудь вылести)...
Да и почитал про лифановские движки - вроде работают, но мелочи достают - типа прокладок которые бензин разъедает....
Мотоблок СССР-кий, старенький, свое на мой взгляд отработал - начнешь разбирать еще какие-нибудь валы менять придется, или шестерни или звездочки... А где их брать? Получиться большой геморой по цене нового мотоблока...

Регистрация: 22.09.2011 Смоленск Сообщений: 148

юрий93 написал :
ну почему?? там за более мощный движок надбавка. а так МБ-3 не дороже МБ-2 , только еще и МБ-23 есть , золотая середина

Так выбираю между МБ-2Б 6.0 и МБ-23Н 9.0 Pro...