Muck Truck - самоходная тележка с большими возможностями

caribu, Есть же буржуйский ролик, где буржуй тоже решил сэкономить и собирает в гараже сам думпер, типа наготовил железок, сварил, покрасил, испытал. Там вся конструкция видна, бери и делай, что еще надо?

motomul написал:

motomul, Вы зря обижаетесь на критику. Никто ведь у Вас не просит чертежи.или я что то пропустил? Просто когда начинается обсуждение чего то интересного,Вы как чертик из табакерки со своей нерекламой. Зачем мучиться, потеть над конструкцией, изобретать.....Мы все уже сделали лучше всех.все в Обнинск.налетай и так. далее.у многих пропадает желание,чего мол я буду копья ломать.Ребята постами выше выкладывали свои великолепные конструкции и идеи на суд форумчан. Обсуждается ведь именно КОНСТРУКЦИЯ её сильные и слабые стороны.а Вы....шхеритесь и мешаете остальным.я например пока собираю комплектующие.не хочется 5 раз переделывать.хотя это неизбежно по определению.но лучше 2 раза чем 5.что в этом плохого? Вот и хочется послушать умных и опытных форумчан. Если чем обидел сори.хотел токмо пользы для.

Jesha, С обычной тачкой, все понятно, если с бетономешалки вываливать бетон, (что я недавно делал) то да, опрокидывается, пока не догадался упирать её в поперечное усиление бетономешалки, потом главное задом сдать не перевернувшись. А Мотомул и ему подобные, ну или как тут любят говорить мотомул подобный остальным, что им на четырех колесах быть не устойчивыми при погрузке? На видео с бетоном видно, что аж вжимается в пол, но стоит, а потом ещё и едет!

Кристин написал:

caribu написал:
Ну вот тема ожила.отлично!

caribu, Ну раз так, что на повестке дня?

Кристин, Устойчивость при погрузке. Было такое сравнительное замечание.

caribu написал:
Ну вот тема ожила.отлично!

caribu, Ну раз так, что на повестке дня?

caribu, Кстати, да, в защиту мотомула, они же писали из чего делают, чей редуктор , какая рама, только тут отмахнулись, типа дорого и неинтересно, вот и тема и загнулась. Так , что ребята по полной отчитались, только что чертежи не выложили. Только вот и это не помогло бы самодельщикам, поди закажи в токарку по одной детальки, да на раскрой лазерный отдай и согни, выйдет в такую копеечку, что рад не будешь. Вот и приходится изобретать из стандартного металлопроката и в итоге тяжелый грубый и неповоротливый... А новые фотки прикольные!

Ну вот тема ожила.отлично!

motomul, А что, мне нравится этот аппарат. В частном доме для него всегда работа найдется. Только вот у наших самодельщиков всегда очень высокая себестоимость продукции.

Всегда самодельщики делились кто чем мог.а здесь собственность.заметьте мотомул только продаёт. Не он разработал ,не он собрал.организатор ать его.тему засрал. Не обращайте внимания.

А никто и не хотел. Есть мотоблок, к нему или прицеп, или кузовок от тачки сверху. Вот и всех делов то. Просили этого МУЛЛа показать, рассказать. Где там. Антиактуальная собственность. Передрали один в один с Трака, перекрасили и затихарились. Ах, да, шар прилепили. Прицепы в гараж задом загонять. НУ ОЧЕНЬ нужная функция.

Подохла тема.а жаль .неужели ни кто не строит тележку?мотомул всех сбил с пути истинного.делиться идеями, а уж процессом постройки тем более,уже ни кто не хочет.прискорбно!видимо это не просто лень или нежелание...

A5A написал:

Tima62 написал:

A5A написал:

A5A,
Конец видео - передний борт кузова вертикальный и не откидывается (заварен наглухо)?
Хочется увидеть вид сбоку с поднятым кузовом, чтобы понять - сколько груза придется разгружать вручную?
Передний борт надо сделать наклонным?

Tima62, да, вертикальный, да, заварен наглухо. Хотя после вашего сообщения я задумался, а не стоит ли сделать его откидным.
Мне кажется ,что "довыгружать" придётся хоть с прямым, хоть с наклонным бортом. Фото с откинутым кузовом у меня нет, но могу уверить, что сыпучее с таким бортом выгружается почти полностью.

Случайно наткнулся на ещё одну разновидность мототележки - Truxta.

Пока понял только две вещи: 1) трансмиссия гидростатическая и 2) рама ломается .

A5A,
Может, Вам сделать передний борт откидным, на верхних петлях?
На видео интересная тележка, переломка, маневренность, я думаю, поменьше, чем у мактрака.

Tima62 написал:

A5A написал:

A5A,
Конец видео - передний борт кузова вертикальный и не откидывается (заварен наглухо)?
Хочется увидеть вид сбоку с поднятым кузовом, чтобы понять - сколько груза придется разгружать вручную?
Передний борт надо сделать наклонным?

Tima62, да, вертикальный, да, заварен наглухо. Хотя после вашего сообщения я задумался, а не стоит ли сделать его откидным.
Мне кажется ,что "довыгружать" придётся хоть с прямым, хоть с наклонным бортом. Фото с откинутым кузовом у меня нет, но могу уверить, что сыпучее с таким бортом выгружается почти полностью.

Случайно наткнулся на ещё одну разновидность мототележки - Truxta.

Пока понял только две вещи: 1) трансмиссия гидростатическая и 2) рама ломается .

Всё куплено впрок.
Пока руки не дошли приделать к МакТраку шар фаркопа, и собрать "автопоезд".

Спех написал:

A5A написал:
Недавно надо было переместить шиномонтажный станок из одного гаража в другой (~100 м). Масса в сборе около 200 кг, перевозка осуществлялась без башни и лапы отжима - это ~160.
Снял кузов и на освободившуюся площадку затащили станок вдвоём (а чтобы загрузить в машину в таком же полуразобранном состоянии когда-то потребовалось аж четыре), закрепили стяжкой, чтобы не съехал, и поехали ! Доехал прямо до места разгрузки (машина и/или прицеп не заехал бы) и стащили обратно.
Фото сделать не успел, но наблюдающие подметили, что тележка с грузом в виде шиномонтажного станка (синего цвета) издалека походит на маленького "беларуса"

A5A, работа для МакТрака. Я своему докупил тележку Нева четырёхколёсную.
Универсальная телега для транспортировки не сыпучих грузов. Конструкция прицепа имеет раздвижную конструкцию.
В основании проделаны отверстия для закрепления фанеры или европалеты и пр.
Дорожный просвет 180 мм
Колея 990 мм
Колесо 4.00х8, пневматические шины
Длина регулируется 1,2-1,9м
Ширина 72 см - как раз для МакТрака
Вес 59 кг
Грузоподъемность 500 кг

Спех, А фото, как сыпучем грузом и с тележкой передвигается Ваша техника можно?

A5A написал:

A5A,
Конец видео - передний борт кузова вертикальный и не откидывается (заварен наглухо)?
Хочется увидеть вид сбоку с поднятым кузовом, чтобы понять - сколько груза придется разгружать вручную?
Передний борт надо сделать наклонным?

A5A написал:
Недавно надо было переместить шиномонтажный станок из одного гаража в другой (~100 м). Масса в сборе около 200 кг, перевозка осуществлялась без башни и лапы отжима - это ~160.
Снял кузов и на освободившуюся площадку затащили станок вдвоём (а чтобы загрузить в машину в таком же полуразобранном состоянии когда-то потребовалось аж четыре), закрепили стяжкой, чтобы не съехал, и поехали ! Доехал прямо до места разгрузки (машина и/или прицеп не заехал бы) и стащили обратно.
Фото сделать не успел, но наблюдающие подметили, что тележка с грузом в виде шиномонтажного станка (синего цвета) издалека походит на маленького "беларуса"

A5A, работа для МакТрака. Я своему докупил тележку Нева четырёхколёсную.
Универсальная телега для транспортировки не сыпучих грузов. Конструкция прицепа имеет раздвижную конструкцию.
В основании проделаны отверстия для закрепления фанеры или европалеты и пр.
Дорожный просвет 180 мм
Колея 990 мм
Колесо 4.00х8, пневматические шины
Длина регулируется 1,2-1,9м
Ширина 72 см - как раз для МакТрака
Вес 59 кг
Грузоподъемность 500 кг

Недавно надо было переместить шиномонтажный станок из одного гаража в другой (~100 м). Масса в сборе около 200 кг, перевозка осуществлялась без башни и лапы отжима - это ~160.
Снял кузов и на освободившуюся площадку затащили станок вдвоём (а чтобы загрузить в машину в таком же полуразобранном состоянии когда-то потребовалось аж четыре), закрепили стяжкой, чтобы не съехал, и поехали ! Доехал прямо до места разгрузки (машина и/или прицеп не заехал бы) и стащили обратно.
Фото сделать не успел, но наблюдающие подметили, что тележка с грузом в виде шиномонтажного станка (синего цвета) издалека походит на маленького "беларуса"

Работаем в стесненых условиях. Вывоз грунта из подвала , глубина 2 метра.