Кузнец, здорово! Наш общий друг brait2019 прямых путей не ищет, он бродит по нехоженным тропам, и результат непредсказуем - может и на огромную полянку боровиков наткнуться, а может и в дерьмо на лесной тропинке неожиданно вляпаться... Многие ли из форумчан использовали детали велосипедов для модернизации тяжелых мотоблоков? Я таких что-то не припомню. А ведь может и получиться, у него есть несколько оооочень оригинальных конструкций.
Саныч53, я не спорю, рас немогу предложить путного, значит не могу. А кто может,и предложит, то и для меня польза будет. Тоже большой велопарк имеется. Выкинуть рука не поднимается, может полезное для себя чего сделаю.
brait2019, если не путаю, вроде я и говорил про пушку))). И про династартер от муровья обсуждали....., и еще какие то предложения были. Но у тебя ничего нет, кроме велозапчастей. Стало быть путного предложить не получится.
Кто то здесь категорически был против "пушкой". Да и меня такая эстетика не радовала....
А с выносом через цепь ( для двигов без декомпрессора, с декомпрессором можно и ремнём) стартёры прямого (типового) вращения, коих завались.
Были бы мотоциклетные-мотороллерные - несомненно присмотрелся бы. Бы давно-давно от Вятки - да спёрли тогда же. Не пришлось с тем поэкспериментировать.
Но для меня поставлена жирная точка электростартёра - на конусной веломуфте. По сравнению с роликовой (которая без перерыва пару сезонов просуществовала) первые впечатления о сравнении - в цифрах не скажу, на на вскидку - с десяток раз лучше.
brait2019, у меня как рас и стоит пушкой. Но, есть один нюанс. Я хоть и на мотоблок поставил, но он интегрирован на минитрактор. По этому не мешает. Я фотку сделаю, покажу, на днях. По поводу велосипедных храповых механизмов, может пора на мотоциклетные переходить. Я про храповик кикстартера говорю. От муровья конструкция мне нравится (про храповик говорю).
brait2019 написал:
Кузнец написал:
а я долго не думая поставил стартер от пускача
Однако подфартило тебе.
Мне вот не попался такой стартёр. Всё больше велосипеды.........
Да и на Агро толком места нет, чтоб стартёр поставить. Да и стартёр должен обратного вращения, а таковых не густо. Стартёр прямого вращения придётся ставить "вперёд", как кто то сказал "пушкой.....)
Ну и много чего по мелочи.......
brait2019, Пускачевские разного вращения , так как на разных тракторах пускачи стоят справа и слева .
Кузнец написал:
а я долго не думая поставил стартер от пускача
Однако подфартило тебе.
Мне вот не попался такой стартёр. Всё больше велосипеды.........
Да и на Агро толком места нет, чтоб стартёр поставить. Да и стартёр должен обратного вращения, а таковых не густо. Стартёр прямого вращения придётся ставить "вперёд", как кто то сказал "пушкой.....)
Ну и много чего по мелочи.......
brait2019, а я долго не думая поставил стартер от пускача, который включается в ручную. К стати, в магазинах тракторных запчастей имеется в продаже. Маховик от пускача уже имелся. Нарисовал чертеж, отдал токарям, и сейчас мой миник заводится электростартером. Самое главное не ломается.
У привода на веломуфте очередной раз лопнула удерживающая обойма.........запасы подходящих обойм закончились.........
Тут малый детский велик освободился (внуки заметно подросли) ну и затеял обоймочку от него задействовать......но там иная система зацепа - коническая..........
Решил возобновить эксперименты с применение ручника от GX..........опуская все нюансы, на второйй день эксперимента окончательно развалил привод ручника GX (двиг то без декомпрессора)..........
И обратился к КОНИЧЕСКОМУ зацеплению...........с завтрака и к обеду (с перекурами) получилась чудненькакя система зацепа с храповиком (что для Агро, что для GX). Дольше потом цепь нацеливал.
Зацеп (наверное точнее - зажим) плавный и мягкий получился - не то, что с роликовым. Стукаться нечему, ударов нет. Даже при заведённом двиге ни заклинить ни "затереть" нечему.
brait2019 написал:
Тут подумалось - а чем сама шестерня бендикса (уже инерционного) плоха как захват для храповика.......
................................................................................................................
Инерционность "голого" стандартного (типа жигули) бендикса маловатой оказалась - вес маленький у бендикса.....................
надо утяжелять, и вероятнее всего - свинцовой обоймой (места немного и стальная мало добавит веса).
Наконец то хоть каким то теплом повеяло.........Можно даже без перчаток чего то констролить......
Храповик АГРО коротковат оказался - механизм бендикса далековато от храповика..........Ранее на храповик 390 ставил....... Уже наметилась в реалии обойма бендикса для храповика 390.......день "примерялся"
Тут пишу и подумалось - а может вставку в храповик Агро подлинее сделать ? ? ? - ещё день .......
gena+ написал:
Был бы доступным храповик с захватом при начале движения и с прекращением захвата при останове стартёра -
fantast- написал:
Нужен более надёжный и самое главное ДОСТУПНЫЙ метод захвата "храповика" .
Храповики, в большинстве своём, имеют "окна". Какой барабан (болванка с прорезями типа..............
Инерционный бендикс прилажен с педальной звёздочкой, кронштейн для этого сооружён.........
Тут подумалось - а чем сама шестерня бендикса (уже инерционного) плоха как захват для храповика........
И делать то особо ничего не надо - болванка вовнутрь храповика с отверстием, чуть больше диаметра шестерни и пару-тройку каких выступов в этом отверстии для впадин шестерни - можно почти неплохо прямо "на коленке" сделать и подогнать одновременность касания напильником.
Да и габариты существенно уменьшаются без каких либо коронок, точных ответных муфт...........
Единственное сомнение - какой храповик оставить - или родной от Агро или от GX-390...........
Думается предпочтение отдать храповику Агро - уже и ручник для него поправлен. Да и на гене GX верёвка оборвалась и поставил запасной........
Думается, что не все обладатели Агро сразу ринуться городить электропривод на веломуфте.
Кому надо (одному-двум) тогда и до деталей дойдётся. Да и то на следующий сезон, да и то общим видом - не буду же я разбирать "по винтикам" весь привод..............
brait2019 написал:
brait2019 написал:
два сезона как ОТПОЛЬЗОВАЛСЯ электрозапуском АГРО на основе веломуфты.
Хотя конструкция и не идеал, но за пару сезонов уже и привык к хорошему.
и кто это видел? Ты как восьмидесятидевятилетний Рабинович, который говорит, что свою Сару пользует еженощно и по нескольку разов. Вы таки пустобрех, уважаемый...
Сам то много турбин поустанавливал ? Или всё верёвку на тяже дёргаешь ?
А я:
brait2019 написал:
два сезона как ОТПОЛЬЗОВАЛСЯ электрозапуском АГРО на основе веломуфты.
Хотя конструкция и не идеал, но за пару сезонов уже и привык к хорошему.
Jesha видел я этот ролик, так РРР53,фантаст, Брайт, 3,14здун , кто там еще... (всех уже не упомнишь) из "штанишек кривого стартера" то вырос, веломуфта рулит..., а вот турбина то, да еше с ресивером и веса добавит (мотоблоку) и солидности -как-никак а "пионером" будет на этой стезе.... (ну в смысле турбина на мотоблоке)....
brait2019 написал:
Параллельно эти два сезона делаются (и никак не могут доделаться) детали привода электрозапуска инерционным "выбросом" коронки зацепной. Но надеюсь "добить" и этот вариант.
Турбину поставь, будешь как БМП сжатым воздухом запускаться.....)))))
VTS,
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.