Антоныч, Я вот что хотел спросить по вашему трактору, есть так же задумка собрать полноприводную переломку. Не могу представить себе один важный момент, как совместить ось складывания задней и передней части трактора с осью излома кардана в крестовине? Насколько точно эти две оси должны совпадать? Или небольшое несовпадение будет компенсироваться в шлицах кардана?
Владимир С., Да, точность там нужна. А почему бы Вам не сделать так как у меня на поворотном кулаке от УАЗа, там эта точность присутствует, и дополнительно установить тягу (вторую опору поворотного узла)
[
]( "Минитрактор. Вторая опора поворотного узла переломки")
Антоныч написал : Владимир С., Да, точность там нужна. А почему бы Вам не сделать так как у меня на поворотном кулаке от УАЗа, там эта точность присутствует, и дополнительно установить тягу (вторую опору поворотного узла)
[
]( "Минитрактор. Вторая опора поворотного узла переломки")
Я уже просматривал как то ваши видео, не все понял. Буду еще смотреть. Думаю что в процессе работы скорее разберусь, если конечно решусь на такой проект. Возникнут вопросы, буду задавать.
Каким образом находили "точку" для приваривания шаровой со стороны рулевой колонки? Центр шаровой совпадает с центром поворота в поворотном кулаке от уаза?
При всем уважении вижу один косяк.Сидение до уровня чуть ниже подмышки подрезать.Будет гораздо удобнее оборачиваться назад и более комфортно контролировать некоторые виды работ.Это по опыту работы на мтз.На второй который реставрировал ставил от авто ...пришлось резать.С Уважением Виктор.