umnyi написал :
Разница в сумме вас наверное не шокирует, а вот помошника приобретете действительно настоящего.
Veps25 написал :
ИМХО 40-50 соток земли + 2 Га покоса для Салюта-Фаворита многовато будет, не говорю, что невозможно, но тяжело, и, в первую очередь для Вас. Если финансы позволят, то лучше, наверное, тяжелый мотоблок.
Хотел бы посмотреть, но в продаже не встречал. Как в нашем регионе вообще мотоблоки не распространены, поэтому торгаши нас ассортиментом не радуют - (Крот, Кадви, Нева, ну еще иномарки, типа Кайман, ну и так по мелочи). Думал о минитракторе, но там вообще ценник неподъемный. Деньги ограничены, поднимать буду с нуля (дачный участок)
WOW! написал :
китаец служит может быть в 2 раза меньше, но и стоит соответственно.
Вот именно, а необходимо взять вещь и работать на нем, а не под нем, китайцы же берут "не каччеством, а количчеством", еще похлеще, чем наш пром
Veps25 написал :
40-50 соток земли + 2 Га покоса для Салюта-Фаворита многовато будет, не говорю, что невозможно, но тяжело, и, в первую очередь для Вас.
Я знаю что это трудно, все таки до 17 лет прожил в деревне, да сейчас отцу помогаю. Но это на первое время, думаю пару лет.
Veps25 написал :
Меняются ли гильзы в гильзованных мотоблоковских движках не знаю, а есть ли в продаже ремонтные поршни
А действительно кто нибудь занимался такого плана ремонтом движка и есть ли ремонтные поршни?
Veps25 написал :
Если финансы позволят, то лучше, наверное, тяжелый мотоблок.
Да, дизельная Зирка не намного дороже будет. Я себе Фаворита взял только из-за того, что он в машину влазит, поскольку на даче его негде хранить, и я каждый раз при необходимости его из гаража вожу.
Tomkol написал :
Будьте добры поподробнее про буковки. Чем одни лучше других?
GX (V) - 160UK1-VXE7
G - означает Двигатель Xonda,
X - двигатель OHV или OHC - профессиональное применение, с - двигатель в быту, S - полу профессиональное применение
(V) - вертикальный выходной вал, H или отсутствие - горизонтальный выходной вал
160 - обьем двигателя
U - унифицированный тип для Европы ,США, Канады и Австралии
K1 :
.: произведено в Японии,
А - произведено в США
Е - произведено в Италии
Т - произведено в Таиланде
Н - произведено в Китае
К1, Т1, Н1 - незначительные изменения в конструкции
К2, Т2, Н2 - повторное внесение изменений
V :
Q, T, B - прямой выходной вал (дюймы
S- прямой (метрическая сис-ма
W - внешняя резьба
V - конический
H - редуктор с придаточным отношением 1/6
R - редуктор с придаточным отношением 1/2 + сцепление
L - редуктор с придаточным отношением 1/2
X- c датчиком давления масла
Е:
Е - с электрозапуском
М - воздушный фильтр с масл. ванной
С - воздушный фильтр циклонного типа
valerich написал :
Где вы гильзы для этих двмжков в продаже видели?
Гильзованные движки в данном случае больше означают повышенный ресурс, а не ремонтопригодность. Валерич, вспомни нашу технику, начиная с мопеда, все отечественные движки были гильзованными, т.е. оребрение дюраль а гильза стальная (или чугунная?). Но заменой гильз они не ремонтировались, можно было правда расточить под ремонтный размер. Меняются ли гильзы в гильзованных мотоблоковских движках не знаю, а есть ли в продаже ремонтные поршни (есть ли они вообще)? 2revizor
ИМХО 40-50 соток земли + 2 Га покоса для Салюта-Фаворита многовато будет, не говорю, что невозможно, но тяжело, и, в первую очередь для Вас. Если финансы позволят, то лучше, наверное, тяжелый мотоблок.
revizor написал :
В последнее время думаю перебраться в деревню, создать небольшое КФХ. В данный момент занимаюсь всесторонней подготовкой к сему событию. Необходима малая механизация.
Если Вы хотите действительно сделать с\х хотя бы на 40-50 сотках смыслом жизни, вместо среднего класса мотоблоков посмотрите на тяжелые.
Разница в сумме вас наверное не шокирует, а вот помошника приобретете действительно настоящего.
По большому счету, разницы почти нет, есть отдельные моменты по привязке прицепных орудий с приводом, а по двигателям, китаец служит может быть в 2 раза меньше, но и стоит соответственно.
POG65 написал :
По честному. Понял такую вещь. А по барабану, что Америкос, японец или Китаёз. просто правильно ухаживать надо.
Согласен, уход за любой техникой нужен. Только все таки думаю, америкос или японец, нет доверия к качеству у китаёз. У нас как то больше япов уважают,американцы так себе, а китай ниже плинтуса,ну это я про авто, отклонился от темы. Читая форум склоняешься к той или иной марке, тяжело просто систематизировать инфу, каждый форумчанин все таки в той или иной форме хвалит марку на которой работает. А хотелось бы видеть реальную картину, каким "болезням" подвержены те или иные марки двигов, узлов на Фаворите. Где то в начале форума, уважаемый Частник задавал такой вопрос, кажется Subaru, дайте факты, по поводу двигов - Китай или Япония, что лучше, но ответа не было. Вот и я ищу на форуме объективные оценки МБ.
Надеюсь увидеть ответы на остальные вопросы(пост3110), хотя бы в общем, особенно интересен кормораздатчик.
valerich написал :
По честному. Понял такую вещь. А по барабану, что Америкос, японец или Китаёз. просто правильно ухаживать надо.
Золотые слова! У меня двигун у МК - китаез (Power Line-500, 5,5 л.с.), и что? Культик за один сезон уже себя окупил. Жалею, что раньше не купил МК. К Фавориту (впрочем, как и к другим маркам...) претензий нет.
amid7755 написал :
Двигатель должен быть, неменее 6 л.с.
Фигня. У меня Хонда 5 л.с. и ни капли не жалуюсь, более того у меня Хонда серии GC 160 сначала блин, как научился понимать их буковки, страдал так, не ремонтная. Надо было GX брать.. Не чем ремонтировать.... Ага. Где вы гильзы для этих двмжков в продаже видели?
revizor написал :
С каким двигателем все таки лучше брать
По честному. Понял такую вещь. А по барабану, что Америкос, японец или Китаёз. просто правильно ухаживать надо.
Привет РЕВИЗОР! Не давно, я тоже задавался таким же вопросом, какой мотоблок мне нужен. Всё дело в деньгах! если они есть, то бери лутьше "САЛЮТ" с американским двигателем. У меня небыло на тот момент, таких денег и я купил "Фаворит" с китайским движком (копия "Хонды") Двигатель должен быть, неменее 6 л.с. То, что описано было на форумах, про фаворит и салют, это правда.Читай внимательно на форумах,люди отзываются положытельно по поводу низкого центра тяжести и вынесением двигателя вперёд, на себе испытал.
Приветствую Уважаемые.
Немного лирики. Живу в городе уже почти 20лет. В последнее время думаю перебраться в деревню, создать небольшое КФХ. В данный момент занимаюсь всесторонней подготовкой к сему событию. Необходима малая механизация. Давно читаю Ваш форум и наконец решил задать некоторые, интересующие меня по теме вопросы, надеюсь Вы мне в этом поможете, так я совсем не технарь, а только пользователь техники.
Перелопатив множество разной инфы, решил приобрести Салют, стоял на первом месте, затем Фаворит, т.к. по тех. показателям они похожи, но Фаворит мне кажется сложнее в использовании по некоторым показателям, например, непонятно на счет узкого хода, в нашем регионе их просто не было и наконец, свершилось, в этом году привезли Фавориты,буду брать, на счет саней летом, не мне Вам рассказывать. Походил, посмотрел, пощупал, понравилось, только проблема, Фавориты завезли, навесное забыли.
А теперь собственно по сути(есть уже свое мнение по некоторым вопросам, но хотелось бы услышать мнение и советы профессионалов):
С каким двигателем все таки лучше брать - обработка земли, пока 40соток, почва -чернозем,но половина - целина.
С каких МБ можно подобрать навесное к Фавориту.
Минимальный список необходимого навесного и какие марки оного искать - обработка земли под картоху, покос 2га.
Ни где не нашел, может плохо искал, есть ли какие либо кормораздатчики на базе МБ.
И еще вопрос, на что обращать особое внимание при покупке МБ, продавцы то сладко поют, соловьи прям среди зимы
Надеюсь с Вашей помощью подобрать наиболее оптимальный вариант, т.к. в общем то дилетант в данном вопросе и вопрос для меня новый.