Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107
#3016621

mothilo написал :
А в чём причина - диаметр отверстий, шаг отверстий , толщина или длина вертикальной полосы?

Сам крепёж. Бобышку такую на винте видите, всё Всеволожское навесное расчитано на крепёж под неё, А Гагаринской сцепки такого нет, там под отверстие, под болт. А вот Всеволожский окучник например.

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Первые технические проблемы - потеет низ редуктора двигателя (где 50 кубиков масла). Вроде бы и не страшно, но прогнозирую налипающую грязь. Винты затянуты хорошо. Есть ли смысл скинуть крышку и промазать прокладку герметиком? Или забить?

Регистрация: 23.09.2011 Владимир Сообщений: 71

valerich написал :
А вот Всеволожский окучник например.

Да по всеволжкой сцепке понятно, я не это имел в виду. Что мешает ставить на гагаринскую сцепку всеволжское навесное, просверлив дополнительно ещё одно отверстие?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

mothilo написал :
просверлив дополнительно ещё одно отверстие?

Ну если только так. Но никто не мерял, на какой они там высоте, расстоянии, возможно ли будет отрегулировать. С таким же успехом наверное "уши" можно приварить, что бы на всеволожскую сцепку ставить.

Регистрация: 23.09.2011 Владимир Сообщений: 71

valerich написал :
С таким же успехом наверное "уши" можно приварить, что бы на всеволожскую сцепку ставить.

Просверлить отверстие завсегда проще, чем изготовить и приварить уши. Хотя судя по фотографиям выложенным владельцами в этой теме - всеволжские сцепки стоят на большинстве техники.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

mothilo написал :
Просверлить отверстие завсегда проще,

Я тут недавно кому то мерял клык (сошку) Так вот её толщина оказалась 8 мм (правда не штангелем, рулеткой) Сдаётся мне стойка не тоньше.

YiGeli написал :
Первые технические проблемы - потеет низ редуктора двигателя (где 50 кубиков масла). Вроде бы и не страшно, но прогнозирую налипающую грязь. Винты затянуты хорошо. Есть ли смысл скинуть крышку и промазать прокладку герметиком? Или забить?

Скорее всего это не потеет,а вытекают излишки масла через дренажное отверстие,которое сделано в этом редукторе со стороны двигателя. Оно практически не видно. Диаметром ок.2мм.
Со временем (когда вытечет лишнее при работе) течь прекратится.

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Фаворитоводы. возит кто мб в багажнике легкового авто? Вчера впервые испытывал мб в работе и грузил-разгружал его сам, багажник легкового универсала, одну половину заднего сидения сложил, мб продольно по ходу движения. По паспорту сухой вес Фаворита 73 кг., мой вес 70 кг и я далеко не атлет. У Фаворита очень хорошая развесовка и удобный хват, этим возможно и объясняется сей феномен. Подскажите, кто как возит мб в авто? Нормальное ли это явление - погрузка-выгрузка силами одного человека?

YiGeli написал :
Подскажите, кто как возит мб в авто? Нормальное ли это явление - погрузка-выгрузка силами одного человека?

Я регулярно вожу (в дачный сезон) У моего МК сухой вес 52 кг. Все равно, лучше грузить и разгружать вдвоем. На ВАЗ-21113 грузил один, у S-MAX бампер выступает больше. Одному неудобно.

Регистрация: 23.09.2011 Владимир Сообщений: 71

Из магазина без проблем привезли в "калине" универсале. Не снимая колёс, ручки сложены в компактное положение. Насчёт грузить в одиночку, ИМХО не стоит! Можно и "лом" в поясницу схватить случайно не так повернувшись , или машину поцарапать .

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

ОК, буду приспосабливать мостки или поднимать цепной талью, жену жалко, сын еще маленький.

Я в свой минивенчик (Sitroen Picasso) неоднократно один загружал и выгружал. Колёса предварительно снимал конечно,а на валы мотоблока надевал по куску трубы для большей устойчивости его в автомобиле при транспортировке к месту работы.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Prival17 написал :
Я в свой минивенчик (Sitroen Picasso) неоднократно один загружал и выгружал. Колёса предварительно снимал конечно

У меня похожий минивэн Opel-Zafira И пока сын был такой, как на фото, то помогал мне грузить МБ в машину. А теперь, когда вырос выше меня, то весьма трудновато его что-то заставить. Возраст такой. Но грузили мы МБ целиком - с колесами и z-образно сложенным рулем.

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Tomkol написал :
теперь, когда вырос выше меня, то весьма трудновато его что-то заставить. Возраст такой.

Как я Вас понимаю...

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

valerich написал :
Как я Вас понимаю...

Верю

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Tomkol, Спокойной ночи! Я баиньки. Прикольно что на поездку в деревню и откровения практически никто не ответил.

Tomkol написал :
Но грузили мы МБ целиком - с колесами

Также, только на фрезах. Сын пока помогает. Шашнадцать будет в эНтом году.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Я теперь дачный участок забросил и перевез мотоблок в село. Возить его туды-сюды отпала необходимость. Только на всякий случай в сарай, где он хранится, сварил железную дверь.

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Только на всякий случай в сарай, где он хранится, сварил железную дверь.

Я в прошлый год тоже несколько раз оставлял в сарайчике... только почему-то иногда подпрыгивал... В гараже когда стоит - спокойнее. Хотя какие проблемы чужакам в гараж залезть если захотеть...

Регистрация: 04.03.2009 Уссурийск Сообщений: 98

Надо ставить сигнализацию в гаражи и сарайчики. Например, GSM-сигнализации, запитать их можно от аккума.