Подскажите кто в курсе. У меня МБ-1 с передним адаптером при пахоте или окучке часто "буксует". Приходится приподнимать орудия. Не может причиной такого поведения быть точка крепления навески к МБ? У меня сейчас она немного выше оси задних колес, что изменится если эту точку сделать на уровне или ниже оси?
На видео МБ-1 пашет даже с небольшим доп.грузами, а у меня 80 кг., и все равно буксует.
Oltyur, Именно про это я и пытал народ,и Jesha подробно объяснил...чуть выше..
Sanjpan, Я так понял, что переделка навески по этому рисунку решит мою проблему?
Подскажите кто в курсе. У меня МБ-1 с передним адаптером при пахоте или окучке часто "буксует". Приходится приподнимать орудия. Не может причиной такого поведения быть точка крепления навески к МБ? У меня сейчас она немного выше оси задних колес, что изменится если эту точку сделать на уровне или ниже оси?
На видео МБ-1 пашет даже с небольшим доп.грузами, а у меня 80 кг., и все равно буксует.
Oltyur, Именно про это я и пытал народ,и Jesha подробно объяснил...чуть выше..
Sanjpan написал:
Второй тракторок с передним адаптером пытаюсь делать
Работун?
Марош, Первый -переломка с задним адаптером из мб "Салют-5х"..На нём хорошо покататься,и только. Работуном его назвать можно с натяжкой,.Лёгкий,много пригружать нужно..Второй такой же "Салют-5х" на халяву достался,вот его и попытаюсь заставить что то полезное делать...
Подскажите кто в курсе. У меня МБ-1 с передним адаптером при пахоте или окучке часто "буксует". Приходится приподнимать орудия. Не может причиной такого поведения быть точка крепления навески к МБ? У меня сейчас она немного выше оси задних колес, что изменится если эту точку сделать на уровне или ниже оси?
На видео МБ-1 пашет даже с небольшим доп.грузами, а у меня 80 кг., и все равно буксует.
Sanjpan написал:
А с навеской так и придётся поступить,сначала деревянный макет,посмотреть,что куда вылезает,а потом в металле повторять..Главное,что теперь общая картинка понятна...
Очень хорош фундаментный пенопласт. Твердый и режется ножом.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал: Sanjpan, Даже получив такой вариант навески, принцип работы сохраняется. Только вниз, к креплению рычагов, уходит длинный рычаг. Его надо зацепить либо за редуктор, либо за нос. Надо либо вычертить в точных размерах, либо сделать модель и поглядеть.
Jesha, Спасибо большое..Второй тракторок с передним адаптером пытаюсь делать более вдумчиво,чтобы поменьше потом болгаркой работать..
А с навеской так и придётся поступить,сначала деревянный макет,посмотреть,что куда вылезает,а потом в металле повторять..Главное,что теперь общая картинка понятна...
Sanjpan, Даже получив такой вариант навески, принцип работы сохраняется. Только вниз, к креплению рычагов, уходит длинный рычаг. Его надо зацепить либо за редуктор, либо за нос. Надо либо вычертить в точных размерах, либо сделать модель и поглядеть.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Sanjpan написал:
Не много я не допонял с точкой крепления плуга
Sanjpan написал:
Мне интересен сам вариант крепления навески на штатную серьгу.Допустим,нижние рычаги опускаем чуть ниже оси МБ.Сильно ли будет влиять тот фактор,что точка крепления отнесена от задней оси МБ
Если ось нижних опускаем ниже оси колеса, как делаем верхние? Параллелограм или трехточка? Чем дальше относим от оси колеса назад, тем сильнее будет колебаться навеска при яма-канава. Если соблюсти размеры трехточки, но отнести её оси колеса, то сила догруза будет поднимать нос, а не придавливать колеса. Либо увеличивать высоту сцепки до попадания направлением тяги над осью колес.
Это ограничит хода плуга, но сработает. Как? Сделайте в масштабе модель и попробуйте погонять как на видео на 22стр
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha, Спасибо...Не много я не допонял с точкой крепления плуга Мне интересен сам вариант крепления навески на штатную серьгу.Допустим,нижние рычаги опускаем чуть ниже оси МБ.Сильно ли будет влиять тот фактор,что точка крепления отнесена от задней оси МБ..Типа как на фото,чтобы не заморачиваться дополнительным крепежом..
Sanjpan, Да. ещё забыл дописать, что будет задирать нос аппарата. Мало того что плуг держится за землю, так ещё и реакция работы мотора будет помогать поднять нос.
В случае крепления нижних тяг навески ниже оси колеса, реакция от работы мотора будет работать как полезная сила увеличивающая тягу.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Sanjpan написал:
А из такого варианта можно что нибудь взять полезное??
Можно. Только работает она по другому. Это не трехточка. Это параллелограмм для поднятия орудия. Тоже можно получить пригруз колес если плуг зацепить по зеленой линии ( на плуге условно показан центр сил). Те все соединения должны лежать выше этой линии. Сцепка работает на растяжение и будет придавливать зад МБ. А если сделать по красной, то орудие будет вытаскиваться из земли.
Но есть нюснс. Из-за параллельности навески, плуг будет плохо заходить в землю. При колебаниях аппарата плуг будет копировать эти колебания. Надо будет убирать пятку, ставить опорное колесо, лемех делать под бОльшим углом.
Хотя для изготовления она и проще и работать будет.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал:
Пока видится так. Надо по месту и железкам глянуть.
В виду того, что всё плотно. Крепления верхнего рычага (а он един на обе стороны) делать с перестановкой по вертикали. Перемещение плуга вправо-влево по нижнему брусу сцепки (захват). Регулировки наклонов и поворотов уносим на сцепку плуга.
Как вариант, можно сделать рычаги чуть длиннее, что бы получился треугольник зацепа, с возможностью подьёма его не касаясь рамы МБ. Но верхний П-образный рычаг всё одно придется ставить на две опоры, иначе не поднимешь.
Jesha, Хотел делать как на схеме,правда пока не примерял,куда всё железо вылезет.