ага. Накинул груз от амжк сзади на стойки колес. Снял кожух переднего кардана (с которого аж вытянуло стопорное кольцо и даже подшипник). Раскосы вывернул - чтоб ход был по-больше.
Даже с учетом обрезки - замыкается по-валах. Шпонку на валу кардана, со стороны мамы убрал - затянул болтом (там и лыска есть). не провернуло - вилки стоят ровно по-ребрам...Да и на мое имхо - в случае чего, болта сломает, а не вал. Шпонка там явно не к месту.
Попробовал - оно то какгбы и трясет, но да - глубоко картошка сидит. С грузом зарывается по-колеса. Опустил их - зарывается по грохот. Уже не хватает регулировки угла оного)
Плюс землей и главное травой засирается в момент. Нужно трахаться с очисткой. Ну и картошку режет.
Нож там дебильный - с вырезом. Да и обьема копалки нету. Шустро засирается землей.
Колеса нужно передние поменять местами - свести. А то едет по-гребнях.
Главный минус - скорость на первой. Ну несет его как черта. Нужно как минимум в 1.5 раза медленнее.
Врубишь вом на 3тыс - копалку аннигилирует. Вместе с вомом (как в Тышковичах).
А с косилкой вообще засада - там для большой травы, нужно по-медленнее и нож чтобы телепался по-быстрее.
P.S. Я уже говорил бате, что он лошара - рамка из Ошмян, которая с говеными карданами и кожухами, 2.5 ляма.
Далее - копалка мотоблочная, которую еще и допиливать надо - 4 ляма
За эти бабки, в Рогачеве копалка была) Купил и катайся.
Так наверное и с косилкой будет - если не сам сварю, то придется брать еще роторную.