Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

Меня интересует другой вопрос - я вот недавно нашел фоточку.

У меня нету никакой кочерги или ограничителя открывания\подпорки. Приладили кусок ленты - чтоб капот не выломался при макс. открытии...
Но мб с завода что-то должно было быть?

дмитрий 152 написал:
Alex_UssR, Да, при зависимом крутится правильно, а вот при синхронном в обратную, даже гарантийщики когда были у меня удивились, а потом когда стали разбираться, уже в сморгони, оказалось, что это конструкторы при проектировании так пошутили, что гарантийщики не берутся ИСПРАВЛЯТЬ ПОКА ТРАКТОР НА ГАРАНТИИ.

дмитрий 152,
Так а что они исправят то?) Привезут другой задний мост?

Alex_UssR, Да, при зависимом крутится правильно, а вот при синхронном в обратную, даже гарантийщики когда были у меня удивились, а потом когда стали разбираться, уже в сморгони, оказалось, что это конструкторы при проектировании так пошутили, что гарантийщики не берутся ИСПРАВЛЯТЬ ПОКА ТРАКТОР НА ГАРАНТИИ.

дмитрий 152 написал:
underwater_86, Попытка №2. Как же обстоят дела с обратным вращением вома в синхронном положении, по гарантии мы успеем этот позорный конструкторский косяк исправить? что-нибудь для этого делается ?

дмитрий 152,
а при зависимом в нужную крутиццо?)))

underwater_86, Попытка №2. Как же обстоят дела с обратным вращением вома в синхронном положении, по гарантии мы успеем этот позорный конструкторский косяк исправить? что-нибудь для этого делается ?

дмитрий 152 написал:
Alex_UssR, Я вольтметра не нашел, зато нашел амперметр, типо советского круглого, еще не ставил, правда не знаю будет толк от него или нет.

дмитрий 152, жаль не сфоткал)
Стоит над тахосчетчиком)

Alex_UssR, Я вольтметра не нашел, зато нашел амперметр, типо советского круглого, еще не ставил, правда не знаю будет толк от него или нет.

дмитрий 152 написал:
Alex_UssR, Может быть и так.

дмитрий 152,
Ага. Из минусов - стекла подфарников продавлены были изначально. Им на это указали - фигня грят. Ониж дешево стоят.
Только с какого перепуга я должен к новому трактору за свои покупать стекла? Обещались привезти и фиг)
После письма таки привезли одно (у меня было левое полностью треснуто - прям болт сидел внутри, а стекляшка рукой снялась).

По-поводу зарядки - батя врезал вольтметр. Красиво сейчас выглядит сие чудо) Правда он подключил его наверное фигово (или до замка идет тонюсенький провод). Ибо с включением фар - напруга падает до 12.5, а если врубить поворотники)))))) Вообще в 11 проваливается.
Оно понятно - там простое магнето-генератор. Возможно еще и не самое мощное.
Да и сразу стало понятно - на кой черт они поставили такую емкую батарейку. Ибо с мелкой, фары бы уже за пол часа высадили аккумулятор)

Alex_UssR, Может быть и так.

дмитрий 152 написал:
Alex_UssR, Я смотрю вам там с Березой вообще подфортило, а я еще на гомельский "агровеломото" (магазин где я покупал) обижался, что кинули с колесами, а у вас вообще веселуха

дмитрий 152, там был и плюс - нам сделали например, рассрочку оплаты и скидку (за трактор с плугом 79 вышло).

Alex_UssR, Я смотрю вам там с Березой вообще подфортило, а я еще на гомельский "агровеломото" (магазин где я покупал) обижался, что кинули с колесами, а у вас вообще веселуха

Тышко63 написал:
дмитрий 152,Думаю ничё делать не будут.Мне с начала декабря по заяке с ВОМ так ничего и не сделали.Четвертый месяц уже заканчивается.Когда был 132-ой в течении 2-х недель приезжали гарантийщики и устраняли.С таким успехом можно и 5 лет гарантии давать.С такими темпами может и успеют что-то сделать. Alex_UssR,а как же гарантия на ваш трактор .

Тышко63, ну привезли с Березы стеклышко на замену. Вот и вся гарантия)

дмитрий 152,Думаю ничё делать не будут.Мне с начала декабря по заяке с ВОМ так ничего и не сделали.Четвертый месяц уже заканчивается.Когда был 132-ой в течении 2-х недель приезжали гарантийщики и устраняли.С таким успехом можно и 5 лет гарантии давать.С такими темпами может и успеют что-то сделать. Alex_UssR,а как же гарантия на ваш трактор .

underwater_86, А как обстоят дела с обратным вращением вома в синхронном положении, по гарантии мы успеем этот позорный конструкторский косяк исправить? что-нибудь для этого делается ?

С заменой масла в заднем мосту конечно намудрили, у меня масло которое сливал было алюминиевого цвета, чтобы слить надо открутить три пробки(две бортовые и редуктор), при снятом конечно же правом колесе. но вот заливка это кошмар, поддомкратил правый чулок чуть выше, бортовые открыты. набурболиваю полный редуктор. что через контрольную как с крана прет, а в бортовых ни капли, пришлось все закручивать. ставить колесо, кружок проехать. потом опять на домкрат. колесо вон, три пробки открутить. а с бортовых опять плохо бежит, опять закручиваю все, еще кружок, потом опять на домкрат, ну и тут уж с бортовых побежало свежее масло

А вообще, у меня есть масса претензий:
1) просто тупорылая процедура замены масла и главное - его заливки. Через контрольное отверстие. Достаточно слегка встать раком и в заднем мосту запросто будет недолив (тупо масло уйдет в сторону наклона - в рукав, при этом со второго уйдет). А главное - пробки.
Резьба мелкая, сидят хрен знает где. Залил - масло течет на пол\землю\ноги... А ты судоржно пытаешься наживить пробку. Сделали бы на торце пробки короткий конус - аки направляющую, а не как сейчас - тупо подрезанный торец.
2) Вторая тупость - размещение пробок. если первая по рукавами гидравлики на ПВМ более или менее доступна, то с задним мостом атас.
3) Третья тупость - феноменальная по своей сути. В мануале написано снимать колеса для заправки, ага...
Сея процедура, без мата бесполезна - один 15кг груз снять целая проблема. Нужно его держать рукой и второй крутить болты.
Первый открутил - держи (я уже не говорю, что они кривые - если тупо один отпустить, второй болт перекашивает). Если не держать - груз падает и бьет диск или пальцы рук.
Второй момент - второй болт...
А уж как установка происходит, я вообще молчу - нервов не хватает. Тут нужно держать груз правильно и еще попасть болтами через отверстия груза, в резьбу ступицы... Почему не сделали направляющие как на жигулях?
Точно такие же проблемы с установкой-снятием колеса.
4) Ну и главная проблема - тянул колеса динамометрическим ключом. Все болты ступиц - 94н-м, обода - 50-60 н-м.
После вспашки и пары поездок, затяжка ступиц ослабла. Болты пластилиновые?
5)Про заправку масла - почему не сделать пробку на задней плите, там где навеска-вом?

underwater_86 написал:

Alex_UssR написал:
underwater_86, какой краской красит завод сей трактор? Мб есть название\марка?

Сегодня случился конфуз - проехал км 5-ть, стал - лужа под передком... Оказалось во время езды по-ямам ногой врубил подьем навески)
Как оно там так получилось - я не знаю. Но в баке было куча пены и крышку аж отщелкнуло. Через нее и выгнало чутка масла.

Alex_UssR, ответ по краске RAAL 3000 что то типо такой, более точнее не могу сказать

underwater_86,

Тут суть в чем - он покрашен какой-то черно-какашечной) Масло поперло с гидробака, я взял бензина и грушей смыл его... Вместе с кусками краски)
Черная с баллончика тож ничо - но цвет выделяется.

дмитрий 152 написал:

Alex_UssR написал:
underwater_86, какой краской красит завод сей трактор? Мб есть название\марка?

Сегодня случился конфуз - проехал км 5-ть, стал - лужа под передком... Оказалось во время езды по-ямам ногой врубил подьем навески)
Как оно там так получилось - я не знаю. Но в баке было куча пены и крышку аж отщелкнуло. Через нее и выгнало чутка масла.

Alex_UssR, Вы не ногой врубили подъем навески, а точнее вы ногой включили вом в синхронное положение, а он уже в свою очередь на ямах, когда мост качается врубил навеску, это 100 % , у меня такое было, и тактор на ходу заглох, чуть разобрался, а потом укоротил нижний рычаг вома на половину и все стало нормально, а вом всеравно ногой незаметно включаю в синхр. положение, зато уже ни за что не цепляет

дмитрий 152, я затупил - тут внизу это плавающее.

Рычаги не соприкасаются - я их после доставки трактора, прям через день развел) Когда делал предпродажную подготовку своими силами)))))

P.S. В любом случае, фигня - масло в гидробаке сильно пениться. Не знаю почему...

Alex_UssR написал:
underwater_86, какой краской красит завод сей трактор? Мб есть название\марка?

Сегодня случился конфуз - проехал км 5-ть, стал - лужа под передком... Оказалось во время езды по-ямам ногой врубил подьем навески)
Как оно там так получилось - я не знаю. Но в баке было куча пены и крышку аж отщелкнуло. Через нее и выгнало чутка масла.

Alex_UssR, Вы не ногой врубили подъем навески, а точнее вы ногой включили вом в синхронное положение, а он уже в свою очередь на ямах, когда мост качается врубил навеску, это 100 % , у меня такое было, и тактор на ходу заглох, чуть разобрался, а потом укоротил нижний рычаг вома на половину и все стало нормально, а вом всеравно ногой незаметно включаю в синхр. положение, зато уже ни за что не цепляет

Alex_UssR написал:

дмитрий 152 написал:
Alex_UssR, Под сидением, под ящиком для ключей

дмитрий 152,
Что-то нифига я там не нашел.

Alex_UssR,На верхней крышке заднего моста есть сопун, он просто за шлангами рвд, его плохо видно