Василий В, НШ10 -1.5тр; Р80 2секции - 5тр, если три , то 7тр; ГЦ, шланги, переходники - ещё пусть 10тр. В итого за 20тр всё можно купить новое. Правда верхняя границы обозначена быть не может. М многое можно и по знакомцам найти , на барахолках ... на Чипмейкере на пример
Да электролебёдка дороговато, а если ручную? За полторы тысячи можно купить. Поставить около себя и через пару блочков тросик к отвалу... Мне кажется будет проще, чем гидравлика. Во всяком случае я над этим подумаю.
Владимир58 написал:
Что то я нигде не нашёл... А задумывался ли кто нибудь сделать управление отвалом на двенадцативольтовой автомобильной лебёдке? Есть они небольшого размера?
Владимир58, а смысл? Цена лебедки превышает затраты на гидравлику, + работа мысли и рук
Или система ржавых рычагов и тросиков. Дело вкуса - я с гидравликой раньше дела не имел, делал механические привода. Но, конечно с гидравликой цивильнее.
Владимир58, если такой электролебёдки нет, то значит для других задач она не нужна. При этом варианте сейчас покупать лебёдку??? Я бы хорошо подумал. А потом потянется и АКБ , которая её потянет, и генератор мощный, который эту АКБ быстренько зарядит.
Лучше на тракторе гидропривод.
Что то я нигде не нашёл... А задумывался ли кто нибудь сделать управление отвалом на двенадцативольтовой автомобильной лебёдке? Есть они небольшого размера?
Анатолий Пск написал:
С нижним выдернул один шплинт и отсоединил гидроцилиндр от лопаты, открутил 4 гайки и и снял всю навеску.
А в этом случае вся навеска в сборе, и отвал, и гидроцилиндр, крепятся тоже 4 гайками. Только к раме, вместо штатного кронштейна. Ещё больше можно лениться . Шплинт уже выдёргивать не надо .
Дмитрий АВ, правильно. Только шланги гидравлические отсоединять надо, глушить их. Хлопотно. Или вариант с быстросъёмами- дорого. Пусть будет пока так.
Анатолий Пск написал:
С нижним выдернул один шплинт и отсоединил гидроцилиндр от лопаты, открутил 4 гайки и и снял всю навеску.
А в этом случае вся навеска в сборе, и отвал, и гидроцилиндр, крепятся тоже 4 гайками. Только к раме, вместо штатного кронштейна. Ещё больше можно лениться . Шплинт уже выдёргивать не надо .
Андрей Аниканов написал:
Кстати я своим тоже снег чищу и пока не переделал крепление гидроцилиндра как показано на картинге,ни одно усиление не помогало.
Андрей Аниканов, все правильно. Усиливать надо пластину. Ее гнет.
Сегодня пытался оживить тракторок-отрегулировал клапана и попробовал завести.Крутил стартером около минуты и завел.Работал устойчиво,но белый дым. Заглушил,т.к в помещении.Второй раз завелся гораздо хуже,проработал около 2 минут и затих. Больше не завелся.Как будто топлива не хватает.
Анатолий Пск написал:
Одно НО. Кронштейн крепления
ГЦ ( штатный) хиловат.
Так штатный кронштейн и не предназначен для лопаты. Он для другого переднего навесного оборудования, типа косилки и т.п. Где нагрузка не велика. Для лопаты его расположение должно быть такое:
Дмитрий АВ, и такое имеется, но ленив я! С нижним выдернул один шплинт и отсоединил гидроцилиндр от лопаты, открутил 4 гайки и и снял всю навеску. А цилиндр на тракторе остался под другую навеску. Усиливать буду.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.