Kompotus,я хочу сделать такое же крепление,но только за самодельную раму! За коробку вешать такие штуки не хочу, дабы не перетрудить корпус коробки раньше времени. Хотя, я испытывал свой плуг с пристрастием на участке, когда-то освобожденном от яблонь и слив. Итог: вывороченные пни и погнутая стойка плужного корпуса. Понимаю, что это издевательство, но теперь я знаю возможности трактора и плуга... Так что, выковырять кукурузные корни нашему пони - как в зубах поковыряться...)))
kompotus написал:
При неровностях земли будет изменяться угол атаки плуга.
Продольный винт крепится за коробку, тогда при любом раскладе плуг идет параллельно земле. Если нет-на горках будет вылазить, а в ямах залазить на тот свет.
kompotusНе ну это же на картинке не наш ляпатунчик,у нас то за коробку не сильно то и зацепишся
Лично я пользуюсь плугом чтобы выковырять кукурузные корни,а весь огород культивирую культиватором,который цепляю за трактор.Несведущие хуторяне видя все это втихаря крутят пальцем у виска, им несчастным невдомек что это русско- китайское ноу-х...я которым я горжусь т.к. не хожу за культиватором
При неровностях земли будет изменяться угол атаки плуга.
Продольный винт крепится за коробку, тогда при любом раскладе плуг идет параллельно земле. Если нет-на горках будет вылазить, а в ямах залазить на тот свет.
Kompotus, а что винт тогда регулировать будет, если он закреплен за НЕПОДВИЖНУЮ часть? Эта часть лишь поднимает и опускает раму в продольной оси. Она не имеет поперечного вращения. Поперечное отклонение регулируется той скобой, которая крепится непосредственно к трактору. Этот винт регулирует параллельность рамы относительно земли в продольной оси. Плуг работает, поле вспахал, дискомфорта в работе не испытывал...
Cergey 1979, спасибо! Времени не было в тормоза залезать. В свободное время электрику перетягивал, ставил реле и предохранители. Еще постоянно протяжка, поскольку после хорошей работы на тракторе масло течет из коробки. Хочу все прокладки из нормального материала вырезать. А уж тормозами зимой заниматься буду. Или регулиовка, или замаслились колодки, поскольку масло из барабанов капает из-за сальников полуосей. А пока навесками занимался. Плуг сварил и косилку заднюю покупную переделал. Не до тормозов было...
lyutow, попробуй обе тяги тормозные отрегулировать одинаково, когда все отрегулированно правильно, нормальные у него пустого тормоза, если не забывать сцепление выжать, с 2-мя тоннами веса на горбу - да, 2-х маленьких бабабанов может не хватить
SdelaiSam написал:
Все наверно гораздо проще, просто мало кто пробовал с 1-2 тонами на прицепе чего либо остановить тормозами это чудо под горку.
lyutow, Однако... Инструкцию почитайте. Стр 10 пункт "Буксировка и перевозка" : п2 "Для вашей безопасности, не буксируйте прицеп без автономной тормозной системы". ()
т.е прицеп должен быть оборудован прицепным с приводом на тормоза колес, как на авто прицепе, ибо вес прицепа превышает вес трактора.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
SdelaiSam, подтверждаю отсутствие тормозов! Вчера с плугом разворачивался в хорошем темпе. Педаль тормоза чуть наизнанку не вывернул, но остановил только забор... К сожалению, у трактора через три недели буду, чтобы разобрать тормоза и проверить трабл
SdelaiSam написал: kavechina, Тоже самое, только с песком два раза под горку выезжал и тоже 1-передача выбивала, так остановить тормозами не смог ,еле-еле управлялся выруливать чтобы не сложило и не перевернуло. Тормоза тягами отрегулированы так что упор уже посредине -то есть жми не хочу, но фак они таки не держат. Наверно сами фрикционы с плохого материала.
SdelaiSam, Не поленюсь сниму колесо и барабан посмотрю что там за феррадо, но неужели такие тормоза только у тебя и у меня,а у остальных наверное с ваукумом
kavechina, Тоже самое, только с песком два раза под горку выезжал и тоже 1-передача выбивала, так остановить тормозами не смог ,еле-еле управлялся выруливать чтобы не сложило и не перевернуло. Тормоза тягами отрегулированы так что упор уже посредине -то есть жми не хочу, но фак они таки не держат. Наверно сами фрикционы с плохого материала.
За 42 моточаса,что наездил за два года никогда не пользовался тормозами. т.к. все по ровному да по гладкому.И вот пришлось поднятся на пригорочек с прицепом груженному тыквой,еду на первой.... и выскакивает передача.и тут оказалось,что тормоза нетути, тоесть все для тормоза как-бы есть,а оказалось НЕТ.Помог угол сарая.Теперь боюсь на дорогу выехать. Что можно сделать? у меня только одна мысль(с перепугу)насыпать в барабаны песка.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.