lyutow написал:
Компания Гарден Скаут как раз рекомендует И-20 применять в гидравлике
В таком случае Гарден Скаут противоречит сама себе. т.к в букваре к Скаутенку прописано в гидравлике использовать средневязкие гидравлические масла, а Веретенка является слабовязким гидравлическим маслом. По крайней мере в букваре к моему МТ так прописано. Как сейчас не знаю. Проблему ослабления работы ГС при прогреве тоже наблюдал, пока не заменил Веретёнку на более вязкое масло.
И20 и и40 ни вкоем случае!! это практически чистая нефтяная фракция где нет противопенных и противоизносных присадок, при этом в -15 и20 и 40 колом встают-замерзает можно угробить гидронасос. Сам пользую МГЕ-46в.
После замены насоса,пока возился с гидросистемой, лил и46, веретенку, какую-то полусинтетику, короче, что было под рукой( правда все чистое, не отработка). Сейчас веретенка. Вылазит из всех щелей...
Спасибо всем за дельные советы. Да, наверное причина в масле. На выходных попробую заменить на другую марку. Гидронасос штатный одновекторный заменил еще весной на 2х канальный. Но изменений эффективности не произошло. Если не секрет, кто какое гидромасло использует?
_"Опытные рабочие, не издевайтесь над молодыми. Молодого рабочего обучим и поднимем! (В.Маяковский) _
Доброго дня всем! Столкнулся с такой проблемой на GS T-15: при длительной работе с гидравликой (постоянный подъем-опускание), эффективность снижается - чтобы поднять оборудование надо значительно газовать. После охлаждения минут 20-30 опять нормально. Причем такая картина что зимой, что летом. Вроде систему прокачивал, уровень в гидробаке норма. Кто-нить сталкивался с такой штуковиной?
_"Опытные рабочие, не издевайтесь над молодыми. Молодого рабочего обучим и поднимем! (В.Маяковский) _
lyutow, благодарю за подсказку . Сегодня отрегулировал рулевой люфт. Оказывается в прошлый раз я этот винт просто не докрутил до нормы. Увидел что вал выдвигается с другой стороны и ... вернул всё на место, как было . В этот раз на 100% люфт всё же не убрал, т.к. осталось совсем мало резьбы для конрогайки. Но и то хорошо, намного лучше стало. Заодно и сделал ревизию ременного роликам привода, т.к. пришлось снимать защиту ремней, чтоб туда подобраться.