Сегодня провел ходовые испытания телеги. Что сказать, по сравнению с ЗИДом разница очень ощутимая, за счет большого крутящего момента дизеля даже на самых малых оборотах, на холостых, с места идет вообще не чувствуя нагрузки. На второй передаче тоже резво стартует на малых. Дал ему оборотов, километров под тридцать в час чешет толлько пинджак заворачивается.
Продолжим. Сегодня разобрал морду движка, буду устанавливать венец маховика и ремень привода генератора. Диаметр маховика, точнее посадочное место под венец 284 мм, это чтобы кто захочет повторить мой эксперимент, не искать диаметр и не разбирать движок.
Чтобы установить ремень сверху справа в шторке воздухоотвода нужно пропилить паз под ремень.
Вниманию Москвичей и жителей Московской области, кто восстанавливает самобеглые телеги ТС-350. Если кому надо новую резину на эту самобеглую телегу или колесные диски, стучитесь в личку.
А где все???? Никого не втидно и тишина в теме. Приобрел для своей самобеглой телеги дизелек итальянский. Завел, пашет. Теперь его нужно на телегу впендюрить, но возникло одно НО. У дизеля редуктор понижает 1:3,8, вполне нормально, если учесть что у ЗИДа редуктор понижает в 3 и в 6 раз. В зависимости от того, какая передача на редукторе включена. У дизеля немного выше первой, но этого вполне достаточно. Загвоздка в другом. Вал редуктора у него вращается в противоположную сторону. Был бы простой шестеренчатый редуктор, то и крутился бы туда, куда следует. А тут понимаш впендюрили ему редуктор планетарного типа. А у него что ведущая что ведомая шестерня, крутятся в одну сторону. Почесал репу на досуге и решил поставить движок справа, а органы управления перенести на левую сторону. Тогда все как надо. Осталось только начать и закончить.
Пыхтачок написал:
Тема чего-то заглохла. Привел в порядок двигатель. Работает как отче наш и зимой и летом. Купил шесть новых родных колес, покрышки с камерами. Потеплеет, буду переобувать. А так телега самобеглая, вещь в хозяйстве нужная, успел опробовать и вездеходные качества проверить.
Пыхтачок, Подскажи где купил колеса? Диски тоже купил? Заранее спасибо.
Пыхтачок написал:
Ну вот и свершилось чудо. Вчера приехал мой путешественник. Проехав из Тбменской губернии в Московскую. Привез его вчера к себе. Нужно теперь в порядок приводить. Сегодня завел его. И это после того, что он стоял длительное время. И даже пробный выезд сделал. Фото позже. Сначала до того как. А потом и что из этого вышло. Бело,
Какой длинны стоят у вас ремни??? Профиль ясно что Б. Но на моем стоят очень длинные ремни и все время стараются слететь. А так все нормально. И еще вопрос собратьям по ТС. У кого есть лишняя цепь?
На моем нет одной передней, он без нее ездит, но на кочках зависанет немного.
И даже пробный выезд сделал. Фото позже. Сначала до того как. А потом и что из этого вышло.
Тема чего-то заглохла. Привел в порядок двигатель. Работает как отче наш и зимой и летом. Купил шесть новых родных колес, покрышки с камерами. Потеплеет, буду переобувать. А так телега самобеглая, вещь в хозяйстве нужная, успел опробовать и вездеходные качества проверить.
Ну вот и свершилось чудо. Вчера приехал мой путешественник. Проехав из Тбменской губернии в Московскую. Привез его вчера к себе. Нужно теперь в порядок приводить. Сегодня завел его. И это после того, что он стоял длительное время. И даже пробный выезд сделал. Фото позже. Сначала до того как. А потом и что из этого вышло. Бело,
Какой длинны стоят у вас ремни??? Профиль ясно что Б. Но на моем стоят очень длинные ремни и все время стараются слететь. А так все нормально. И еще вопрос собратьям по ТС. У кого есть лишняя цепь?
На моем нет одной передней, он без нее ездит, но на кочках зависанет немного.
Fluid force написал :
Подскажите пожалуйста, где можно достать столь дивный аппарат и сколько он стоит.
С 90-х годов ТС 350 снята с производства. Купить можно только Б/у на Авито или других торговых площадках. Цены среднепотолочные и чаще всего от фонаря. Реальная цена от 35 и до 50, но ломят кто сколько хочет. Правда не дают столько.