Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759
#4922021

Picpot написал :
Где продают этот аппарат и по какой цене?

Это у официального представителя Смаргонского завода спросите "Бел 09".

Picpot написал :
От если бы "немножко" этой темы бы не было (как и китайских тяжей в России)

За качество нужно платить!

Leshij написал :
Белорусы уже сделали тяжёлый мотоблок с 16-сильным дизелем, но с дифференциалом конечно же... И что, будем спорить про то что он только слегка лучше китайского?

Он лучше (и даже не «слегка») - спору нет. Где продают этот аппарат и по какой цене?

Leshij написал :
...беларусами дело иметь будем, пусть и немного дороже.

От если бы "немножко" этой темы бы не было (как и китайских тяжей в России)

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Picpot написал :
Че там такого «уязвимого»? Архаично для данной весовой категории – да, но на «уязвимость» этих компонентов я жалоб не находил. Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Уязвимость, имелось в виду конкурентоспособности.

Picpot написал :
Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Белорусы уже сделали тяжёлый мотоблок с 16-сильным дизелем, но с дифференциалом конечно же... И что, будем спорить про то что он только слегка лучше китайского?

Picpot написал :
Это с навесным или «голый»?

74 тыс. руб. (российских) зто "голый" "Беларус 09H", по ценам на июнь 2014 года.

Picpot написал :
Так любой мотоблок (легкий, средний или тяжелый) можно использовать «для много еще другого».

Можно, но с дифференциалом ещё и удобно и безопасно.

Picpot написал :
Более совершенный мотоблок будет дороже и сложнее в обслуживании. Китайскому крестьянину на рисовом поле (или постсоветскому на картофельном) оно надо это «совершенство»? Нужно дешево и ремонтопригодно, мое мнение.

Вот пусть китайский мотоблокопром и производит свои "чудеса" техники для своих крестьян-рисоводов, а мы уж как нибудь и с беларусами дело иметь будем, пусть и немного дороже.

Leshij написал :
Если есть желание иметь мотоблок без дифференциала и с ремённым приводом (2 самых уязвимых места у китайских мотоблоков - цена сама за себя говорит...), что ж, дело личное, но я купил - "Беларус 09 H", хоть и дороже.

Че там такого «уязвимого»? Архаично для данной весовой категории – да, но на «уязвимость» этих компонентов я жалоб не находил. Разблокираторы похуже дифференциала на транспортных работах, но на работах с землей разницы никакой нет.

Leshij написал :
Летом этого году нас мотоблок, "Беларус 09H" стоил 74 тыс. руб.

Это с навесным или «голый»? Летом китайский тяж на 10 л.с. без стартера у нас стоил 45 тыс. руб. с активной фрезой и плугом. Сейчас-то, конечно, курс сыграл на руку белорусскому мотоблоку, нивелировав разницу в цене. Но я бы пока отложил покупку до весны, может будут какие подвижки положительные (дно, я думаю, мы уже нащупали).

Leshij написал :
Так ведь мотоблок "Беларус 09H" можно использовать не только для выращивания картошки и прочей морковки, но и для многого ещё другого, в чём его и ценность!

Так любой мотоблок (легкий, средний или тяжелый) можно использовать «для много еще другого».

Leshij написал :
Так что же китайцам мешает избавиться от этих двух недостатков и поставить на крупносерийное производство более совершенные мотоблоки?

Более совершенный мотоблок будет дороже и сложнее в обслуживании. Китайскому крестьянину на рисовом поле (или постсоветскому на картофельном) оно надо это «совершенство»? Нужно дешево и ремонтопригодно, мое мнение.

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Макс 1 написал :
Цена говорит о том что мелкосерийное производство (МТЗ и МС) всегда будет значительно дороже крупносерийного - как у китайцев.

Так что же китайцам мешает избавиться от этих двух недостатков и поставить на крупносерийное производство более совершенные мотоблоки?

Макс 1 написал :
Потому что не по феншую вылазить из лимузина и снег бросать.

Ну да, по феншую деньги на него воровать, а дурачки узкоколейку должны из Броваров до Киева тянуть.

Pavel003 написал :
На радиостанциях стоило бы обсудить почему бараны прутся на машинах туда, где пробки вытянулись на десятки километров, и че б этим баранам снежок не побросать?

Потому что не по феншую вылазить из лимузина и снег бросать.

Leshij написал :
Если есть желание иметь мотоблок без дифференциала и с ремённым приводом (2 самых уязвимых места у китайских мотоблоков - цена сама за себя говорит...),

Это два главных достоинства. Цена говорит о том что мелкосерийное производство (МТЗ и МС) всегда будет значительно дороже крупносерийного - как у китайцев.

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Бело написал :
Лучше картошки и прочей морковки купить и не парится

Так ведь мотоблок "Беларус 09H" можно использовать не только для выращивания картошки и прочей морковки, но и для многого ещё другого, в чём его и ценность!

Leshij написал :
"Беларус 09H" стоил 74 тыс. руб

Лучше картошки и прочей морковки купить и не парится

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Директор написал :
либо денег нету на минитрактор

Летом этого году нас мотоблок, "Беларус 09H" стоил 74 тыс. руб., а минитрактир 100 тыс. руб., ну и стоит ли из каких то 30 тыс. руб. ударяться в изобретательство?

Директор написал :
либо надо пройти "путь эволюции"

Эволюционировать можно и изобретая какие то новые приспособления к мотоблоку.

Leshij написал :
Почему так часто из мотоблоков делают минитрактора,

Ну не все, и не так часто.

Leshij написал :
не лучше ли сразу купить готовый минитрактор?

А те которые переделывают, либо изначально делают самоделку - либо денег нету на минитрактор, либо надо пройти "путь эволюции".

От многих причин "это" зависит.
Лично мое мнение.

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

umnyi написал :

Вопрос не в тему, но всё же. Почему так часто из мотоблоков делают минитрактора, не лучше ли сразу купить готовый минитрактор?

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Александр П написал :
Вот у меня вопросы по потребительским предпочтениям. Что вы выберете - тяжёлый китайский мотоблок (Зубр, Зирка, Санрайз) или тяжёлый мтз-09 (мтз 13)?
Что в данном случае для вас первостепенно - тяжесть мотоблока, качество, цена? Ну или ещё что-то...(отзывы, мнение соседа).

Если есть желание иметь мотоблок без дифференциала и с ремённым приводом (2 самых уязвимых места у китайских мотоблоков - цена сама за себя говорит...), что ж, дело личное, но я купил - "Беларус 09 H", хоть и дороже.

alexsaab написал :
умели бы отбивать и насаживать по нормальному косы не покупали бы для коммунальщиков травокосилки, наверное, тоже.

Хуже не было бы.

alexsaab написал :
Сейчас в Москве перед НГ, случился очередной коллапс и много дискутируют на различных радиостанциях по поводу как мы до такой жизни дожили,

А че они дискутируют? Им надо в Африку там снега нет. Я не помню случая чтобы в СССР или РФ на работу не вышло правительство из за снега. В США такое было.
Кто убирал снег тот знает как это не просто.
У мня вчера задница была вся в мыле, к вечеру все снова занесло.
На радиостанциях стоило бы обсудить почему бараны прутся на машинах туда, где пробки вытянулись на десятки километров, и че б этим баранам снежок не побросать?
....Болтать это не мешки ворочать!

Да посмотри на Альпы еуропейские, тети и дяди и там не расчистили снег. А может это Собянин виноват? Не, скорее сам Путин.

Макс 1 написал :
А китайцы то причём? Именно МС и АГРО схожи с МТЗ.

У работников ЖЕКов есть ещё их основная работа. Если они будут тратить своё время на поездки мотоблоком со скоростью пешехода - работу свою они не зделают. Так что МТЗ, Грилло и т.д. им и даром не нужны.

По поводу мотоблоков мтз, грилло и коммунальных служб. Их в коммунальных службах в Москве НЕТ! Сейчас в Москве перед НГ, случился очередной коллапс и много дискутируют на различных радиостанциях по поводу как мы до такой жизни дожили, создаются всякие комиссии, комитеты, комиссии по содействию комитетам и т.д. Мер города Собянин “взял уборку снега” под личный контроль, хотя по мне лучше бы, лопату взял в руки, было бы больше пользы. А по факту только на закупку реагентов затратили в Москве более 7 миллиардов рублей, из этой суммы не купили ни одного мотоблока. Почему? Все очень просто. Вся наша уборка снега в Москве большая коррупционная схема. Я был в Минске и видел местных дворников, в Москве же дворники это 99% выходцы из средней Азии. Но дело здесь в не в национальном вопросе, хотя я и националист. Руководство всех этих ЖЭКов, дезов и управляющих компаний заинтересовано в том чтобы брать на работу безправных среднеазиатов, так как им можно не заплатить, обмануть, отправить при помощи ФМС на родину и тд. С русскими, тут проблем больше в этом смысле, хотя по работе меньше. Смешно сказать у тещи последний дворник из русских ходил по жильцам собирал подписи по жителям домов, для письма Собянину, чтобы его не увольняли. Так вынудили уволиться. Вот такой экономический геноцид в Москве делается для русских, руками самих же русских. По поводу работы дворников из средний Азии, можно сказать, что в большинстве случаев она некачественная, они слишком долго спят, кучкуются ничего не делая и все происходит это с попустительства их русского руководства. Чем больше таких работников - тем лучше, тем больше можно украсть на их недоплаченных зарплатах. Техника, тут тоже не нужна, хотя 1 снегоуборщик или мото со снегоуборщиком может заменить 20-30 узбеков. Ну так не зачем. Я последний мото у коммунальных служб видел лет 7-8 назад это был старый Goldoni Junior. Вижу немного техники в Измайловском парке, вижу немного МБ Салют у коммунальщиков (в основном на них возят с баллоны с ацетиленном), но это скорее всего их обязали купить сверху, чтобы поддержать московское предприятие. А так механизация труда в Москве закончилась на лопатах, умели бы отбивать и насаживать по нормальному косы не покупали бы для коммунальщиков травокосилки, наверное, тоже.

Макс 1 написал :
Отчётливо видно лежащий на полу двигатель и минитрактор без двигателя.

Мабуть отверточная сборка

Макс 1 написал :
У мерсов двигателей для предпродажной подготовки не снимают.

Если кому то нужно обкакать мерс, то снимут....

majkl написал :

  1. Патамушта для народа выпускать нада кроме основной продукции ТНП. Не выпускать не могут. В плане стоит, оборудование, люди, финансы за этим в госбюджете возможно есть, госотчетность и ...... . Перестанут выпускать - по голове получат.

И как это понимать? Завод незаинтересован в производстве имея огромный рынок сбыта в странах бывшего союза? Ведь выпуская продукцию под маркой МТЗ - этож какие деньги поднять можно!? А им выходит не интересно...

majkl написал :

  1. Покупают - значит не ушло его время и когда уйдет ... не видно.

Уже видно. По тому как Рыбачок нахваливал "новую разработку". И такой самопал (даже не мотоблок) называется МТЗ.

Павел-61 написал :
vagin, внимательно пересмотрел, не увидел где чинят.

Бело написал :
Че то ремонта не нашол, предпродажная подготовка - до, ну и что, Мерсам тоже делают
Соврамши батенька

Внимательно смотрите с 3 минуты. Отчётливо видно лежащий на полу двигатель и минитрактор без двигателя.
У мерсов двигателей для предпродажной подготовки не снимают.

Господа! Он такой "пан",как я "сэр".Это, как мои знакомые немцы говорят,что сейчас турки больше немцы,чем они сами....Тамбовский волк,ему брат...

Михаэль написал :
Родной руль подходит мне как под меня сделанный.

Этот руль делали люди окончившие вузы не за сало, слышавшие такое слово как эргономика не из чужих уст, а на лекциях, где им это читали. Я уже писал НЕТ у нас ПЕРЕДЕЛАННЫХ рулей на МТЗ, я навскидку могу минимум 15 своих знакомых перечислить, а сколько незнакомых. Нет смысла переделывать то что удобно и при работе с инструментом и при поездках. Ну нравится пану руль МСовский, ну его это дело. Ну он из той когорты, что поубивал бы не согласных с ним, чему он, кстати и аплодирует, ну и пусть рассказывает какой руль на МС хороший, ПОСМОТРИМ НА КИТАЙЦЕВ, много рулей похожих на МС. Да, НЕМНОГО. Точнее нет их совсем, если мозга есть, человек поймет, значит, что то не так в Датском Королевстве. В МС то есть.