Кузнец написал: brait2019, если точка крепления навески ниже оси ведущего колеса, то прицепленный, допустим прицеп,сам же и будет догружать трактор. И чем тяжелее загружен прицеп, тем больше догружен ведущий мост трактора. Потому что таковы законы физики.
Кузнец, Прицеп по любому будет догружать мост,куда его не прицепи(по высоте),только если он не четырёх колёсный..А вот плуг .....
Sanjpan, плуг, культиватор да и все остальное что жестко соединено с двухколесным мотоблоком.
Кузнец написал: brait2019, если точка крепления навески ниже оси ведущего колеса, то прицепленный, допустим прицеп,сам же и будет догружать трактор. И чем тяжелее загружен прицеп, тем больше догружен ведущий мост трактора. Потому что таковы законы физики.
Кузнец, Прицеп по любому будет догружать мост,куда его не прицепи(по высоте),только если он не четырёх колёсный..А вот плуг .....
Кузнец написал:
И чем тяжелее загружен прицеп, тем больше догружен ведущий мост трактора.
В геометрии Лобачевского, применяемой brait2019, пригруз зависит от размера знаний, загруженных в голову оператора техники. Что собственно не противоречит Евклидовой геометрии. Но пригруз мозга влияет на зрение, плющит глазное яблоко, и не все посты в итоге brait2019, читаются правильно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
brait2019, если точка крепления навески ниже оси ведущего колеса, то прицепленный, допустим прицеп,сам же и будет догружать трактор. И чем тяжелее загружен прицеп, тем больше догружен ведущий мост трактора. Потому что таковы законы физики.
Sanjpan написал: Jesha, Прикольный пепелац получился бы..На счёт ограничений..Сцепление обратное под ручной привод--вроде без проблем,Навеска--опять же рычажный привод.Тормоза--ручные(скорее всего,просто труба поперёк колёс.В общем,пока у человека энтузиазм к самостоятельности есть,поможем сделать что то более менее приспособленное.Тем более,делает почти всё сам (варит,болгарит и т.д.).Требуется только чуть помочь.
Sanjpan, Тогда надо тему открывать "Адаптер для людей с ограничениями". Там обсуждать и желательно с фотками, так легче додумывать.
А трубу на тормоза... Оно конечно работает, но эффективность мала.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Да и так уж крупно отвлеклись от предмета..........
И всех то проблем у человека было - не низко ли тяги на сцепке расположил.........вроде помогли советом - лишь бы не мешали.........
Jesha, Прикольный пепелац получился бы..На счёт ограничений..Сцепление обратное под ручной привод--вроде без проблем,Навеска--опять же рычажный привод.Тормоза--ручные(скорее всего,просто труба поперёк колёс.В общем,пока у человека энтузиазм к самостоятельности есть,поможем сделать что то более менее приспособленное.Тем более,делает почти всё сам (варит,болгарит и т.д.).Требуется только чуть помочь.
Jesha написал:
Далеко не впустую. Всё будет нормально.
вес то пригруза откуда возьмётся - от святого духа что ли...........щуплость она и есть щуплость. Если Кг в 50 водилы чтоб как то поболее веса водилы пришлось на ведущие, базу надо устремить к бесконечености - чем ближе будет вес к ведущим и чем дальше будет от передних, тем большая часть веса придётся на ведущие.
Я со своими 80 и то на оставшиеся пару гирек по 35 всё поглядываю..........(пара других давно на МБ).
Sanjpan написал:
Тем более,что этот трактор будет эксплуатировать человек с очень ограниченными возможностями.
О как. Тогда это потребует дополнительного функционала и приспособ, согласно ограничений человека. Тут думать надо, с наскока не получится.
brait2019 написал:
А ежели водила щуплый, то вся эта затея с переделкой - впустую
Далеко не впустую. Всё будет нормально. Sanjpan, Можно предусмотреть передний адап с возможностью прицепления как со стороны мотора, так и со стороны КПП. Так же откидную рулевую, для пасадки лесенку. Для прицепления орудий лебедочку. Всё зависит от ограничений человека и операций требуемых.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
brait2019 написал:
А ежели водила щуплый, то вся эта затея с переделкой - впустую
brait2019 ты сначала свою "колесницу Цезаря" переделай на передний адаптер (сидение на Арго ставить над двигателем во избежании паровоза )))) ), как например Умный в свое время сделал (который кстати совсем из форума пропал - а ведь вроде на "забанен"..., наверное трактор купил ) , порівняй, а потом и будешь "демагогию" разводить :
VTS, Показать не получится,далеко завезён от дома.А про сидушку согласен,тем более,что колея будет 65 см. по центрам,вполне достаточно..Тем более,что этот трактор будет эксплуатировать человек с очень ограниченными возможностями.Ему будет просто не залезть на сидушку,если её поставить над мотором..
Sanjpan написал:
Вот этот "покатушник",его и переделываю под ПЕРЕДНИЙ адаптор с возможностью производства с\х работ.
....если не будете его возвращать к внешнему виду мотоблока врем от времени (для фрезерования например) сразу сделайте разгрузку редуктора (доп.подшипники или чего там кто делает) и желательно тормоза на эту же ось, так безопасней с прицепом.
Sanjpan написал:
В тоже время первый тракторок с передним адаптором,работает почти без претензий
А показать ?
вот мой
такая вот сцепка
но нужно переделывать, ставить боковые растяжки и концы тяг или на "яблоки" или на рулевые наконечники....все некогда....
brait2019 написал:
Ну с передним свой вес над двигом (над ведущими колёсьями) Кг в 80 - невелика прибавка (но если те первоначальные 50 остануться - тогда вроде неплохо получиться) . Но при этом сидушку придётся высоко делать.** А если сидушку пониже - то придётся сместить вперёд и доля пригруза (своим весом) существенно уменьшится......
РРР53** -а про "плечо", про "плечо" то и забыл? , все там прекрасно будет догружать, а сидушку нужно ставить как можно ниже (по возможности) для устойчивости агрегата при такой то колее (на моем 72см. по центрам колес).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.