АлексейСиз написал :
Но я чесно говоря плохо предстовляю гидравлику на мотоблоке по опыту роботы с мт
Хотел оборудовать свой миник-переломку гидравликой . Перенести свой вес максимально на ведущие колёса МБ ,для пригруза , а подъём навески отдать гидравлике . Ставил насос гидроусилителя руля ЗИЛ от ВОМа мотоблока , цилиндр подъёма кабины грузовика MAN , распределитель с какой-то сельхоз , или строительной техники .В принципе схема оказалась работоспособной , но для моих целей непригодной . Не смог соорудить компактный механизм быстрого включения и отключения привода . А судя по нагрузке на двигатель , даже в нейтрали , мощности это устройство брало не мало . Всё получилось довольно громоздко , а я добивался быстрой транформации миника в мотоблок , с сохранением всех его функций . Стационарно , на трактор , такую схему можно присобачить
серёг написал :
мотоблок нева 10 л.с на нём спереди ременная передача
это уже снимает часть проблем .Хотя и остаётся немерено .
У меня минитрактор кмз 012 12лс насос включен почти всегда и какойто потери мощьности нет ,стоит нш10 распределитель Р80 (он как дополнительный переделан на сквозной проход масла )и последовательно запитан родной одноплунжерный!
Андрей6319 написал :
Не более 2 кВт, нш10 больше.
Да, по моему, пустое это все, хозяин темы уже наелся гидравликой)))
Ну на счет не более 2 кВт маловато будет . При 1500 об/мин 160 Вар 4.44
кВт,а при 3000 об/мин 8.88 кВт.
Да, по моему, пустое это все, хозяин темы уже наелся гидравликой Цена хорошего распределителя 15000р +привод +насос+фильтр +РВД+Бак+работы = под 50000р и +. Ременный привод самое простое ,через рычаг+пружина включаем и выключаем роликовое натяжение когда хотим ,минус этого длиннее база.
Андрей6319, Извеняюсь непоиснил (думал в контексте друних сообщений понятно будет) когда в холостую насос масло гоняет (даже зимой ) нет какойто черезмерной нагрузки (примерно как лубая трансмиссия нажал сцепление полегче дв крутит ,отпустил появилось небольшое сопротивление) когда начинаеш роботать гидравликой тогда дв начинает упиратся (если гидравлика и навеска сделана правельно тогда какойто черезмерной нагрузки нет ни на дв, ни на саму гидравлику!). Как говорят на селе гидравлика может и х... свернуть!
Serje, гидравлика для подъема например плуга. Плуг поднял и мотоблок стоит в горизонтальном положении. Когда мотоблок с навесным в горизонтальном положении управлять мотоблоком легче . Но это я говорю про свой мотоблок Беларус-09Н. Он с тракторной навеской. А рычаг например распределителя или ВОМа. Есть ведь какие-то схемы работы гидроцилиндра от ВОМа?
Марош написал: Serje, гидравлика для подъема например плуга. Плуг поднял и мотоблок стоит в горизонтальном положении. Когда мотоблок с навесным в горизонтальном положении управлять мотоблоком легче . Но это я говорю про свой мотоблок Беларус-09Н. Он с тракторной навеской. А рычаг например распределителя или ВОМа. Есть ведь какие-то схемы работы гидроцилиндра от ВОМа?
Марош, Схем работы гидроцилиндра от ВОма нет.Нужен гидронасос.Ты же вроде бывший тракторист?
Марош написал: Serje, гидравлика для подъема например плуга. Плуг поднял и мотоблок стоит в горизонтальном положении. Когда мотоблок с навесным в горизонтальном положении управлять мотоблоком легче . Но это я говорю про свой мотоблок Беларус-09Н. Он с тракторной навеской. А рычаг например распределителя или ВОМа. Есть ведь какие-то схемы работы гидроцилиндра от ВОМа?
Марош, Схем работы гидроцилиндра от ВОма нет.Нужен гидронасос.Ты же вроде бывший тракторист?
Serje, кое что по теории я уже нашел. Желательно схему попроще. Что бы насос какой-то более маломощный. Вес то не большой. Пробовал сегодня поднимать навеску с плугом рулевым редуктором, как и в четырехколесном варианте. Нормально так, но появилось желание попробовать гидравлику. И механизатором тоже работал. Но желательно послушать более знающих специалистов.
Марош, привет тебе, старина! Если нет возможности найти НШ-6; -8; -10, то можешь использовать насос гидроусилителя руля от автомобиля, не важно какой - от легковой иномарки или от ЗИЛа или Урала.