двух сторон любой циркуляркой, благо циркулярки на 210-240мм не дорого стоят... для извращенцев - пилить дисковой, а добивать лобзиком ....
Для большинства циркулярок на 220-это близко к пилению на всю высоту диска.К примеру у меня gts 10 Бошевская 1800вт,так вот я больше чем уверен,что на такой процедуре,т,е два практически глухих пила на каждом брусе,она очень быстро направит меня в сервис за новым двигателем.
Подобное проделывал на Могилёве 2,4 квт,в принципе достаточно часто,но тоже после этого в итоге подшипник заклинил и провернулся на валу.Пришлось его/вал/зажимать в токарном и полуавтоматом,чтобы не греть,наваривал потихоньку металл,потом резцом его снимал.Там несколько модификаций на Могилёве была,и на мой ,валы уже давно перестали выпускать.Сначала новый взял,но он оказался меньшего диаметра,да ещё и по посадке в постель не залезал.Короче гемор.
Так что тоже надо прикидывать,будет ли стоить овчинка,т.к. для однофазной циркулярки-это работа на пределе возможности.
Оптимально-это продать брус,пусть даже с дисконтом и купить доску,о чём вы как раз и писали.