Передний мост - выносим вперед, используем кулаки в сборе, рычаги пилим привариваем к самодельной балке.
Радиатор оснащаем электровентилятором, лучше двумя.
Мотор, сцепление, КПП используем как единый агрегат. Где то в Нете есть , как уйти от хвостовика КПП. Размещем посередине между передним и задним мостом, для уравновешивания нагрузки на оси.
Далее придумываем, либо ещё КПП, либо редуктор. Для понижения оборотов на заднем мосту.
Возможно не использование кардана, либо его укорочение.
Задний мост обрезаем по ширине, для уменьшения колеи.
Придумываем пространственную раму под крепление всего этого. Плюс рулевая, навеска, АКумулятор, сиденье на уровне заднего моста. Педали и проче, прочее, прочее...
Возможно выпиливание и приваривание частей кузова, для крепления различных узлов.
камаз1234567 написал :
Если поставить коробку 53 страшного нечего небудет
Можно и 53. Рисуйте схемы выкладывайте, обсудим.
Сочленения и конструктив поможем.
Прорабатывать по агрегатам, что бы не разбрасываться.
Сваркой владеете? Запас метала есть?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Определяемся, что мы желаем получить. Изходя из агрегатов, капитальная конструкция. Колеса или гусеницы? Двигатель используется М2140 либо от МБ? В обоих вариантах надо снизить обороты колеса. Для этого ставят две КПП либо делают цепной редуктор. При этом можно оставить колеса от М2140. Смотрим видео по теме "Самодельный трактор". Читаем, фото смотрим.
Для начала трактор должен созреть в голове. Потом на бумаге, потом в реале построен.
Начните с определения желания, возможностей, и определения для чего нужен этот трактор.
Потом определимся с агрегами и деталями.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.