Jesha, согласен -и мне наука, мож что пригодится
И в вашем случае ,чтобы созданая машина была более универсальной между двигателем и коробкой должен быть промежуточный вал.За счет этого можно будет скорректировать скорость. Если эта техника создается для работы с косилкой,рассчитываемый рабочий процесс должен быть в диапазоне близким к максимальным оборотам,а вас там подсчитывали скорость то довольно большая получается,медленее то удобней будет. Если сделать пару км/час то можно будет использовать и зимой с снегоочистителем. Мое мнение трансмиссия ; двигатель с трех ручьевым шкивом от МБ2, на промежуточном валу ведомый шкив от того же мотоблока. Сделав два натяжника получите два диапазона скоростей,нажал на одну педаль поехал,на другую поехал почти в два раза быстрей. Между промежуточным валом и коробкой лучше использовать цепную передачу.Небольшие манипуляции с перестановкой звездочек можно очень сильно изменять скорость.
согласен со скоростью иногда нужна медленная скажем заехать под куст ,а по поводу снегоуборщика нет он оказался не у дел, мы вместе с участниками этой темы собирали снегоуборщик вроде в 13 году ,снега нету сейчас большого-дорогу в том году мимо дома проложили территория уменьшилась -строил швырялку ,а обходился отвалом и то раза 3 за зиму ,а остальное время стоял место занимал ,поэтому отдал миник молодым ребятам на поруки ,а для травы нужно собрать ну мож и отвал маленький прицепить в снежную зиму