И ещё, что бы было понятно, почему такая не понятная конструкция. Я косилку могу одеть и на клюв МБ. Ходить за ним, там где мало места и т. д. (фото) Ремень ставится от шкива МБ на шкив косилки, тоже с перехлестом на 90*. Боковая железка приварена для подъёма косилки при нажатии на ручки МБ. Не даёт повернутся косилке. Колеса переставлялись вперед. (на фото они назад). После переделки ножа, косилка опирается на вал и нужда в колесах пропала. Снял.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
devis написал:
вот и я со всех сторон как бы смотрел не должно при такой сборке меняться размер .А минусы есть в такой компоновке на вид?
Как правильно заметил nikolaevich если ось вращения вала редуктора и ось поворота корпуса совпадают, то размер под ремень меняться не будет. см 6мин 30сек.
В той конструкции что на видео, при прохождении ямок косилка проходит на упоре (Рис1) на фото красный круг. Когда задние колеса опускаются в ямку, косилка на колесах отходит от МБ. (Рис2)
Летом переделке подвергся нож, вместо простого ножа сделал из крышки бочки (на пробу) диск с ножами. Опора на крышку кастрюли с подшипником. Убрал колеса. Летом надо будет сделать диск потолще, и опору сделать размером с диск (рис3 синяя). Тогда при наклоне вращающийся диск не будет цеплять землю.
к стати там на фото видно как лохматится ремень, при перехлесте на 90*.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
nikolaevich написал:
jesha не в сети,я отвечу,так как ось шкива и подвеска рамы косилки на одной оси, расстояния между шкивами меняться не будет. Натяжка ремня будет одинакова и при поднятии и опускании навески.
вот и я со всех сторон как бы смотрел не должно при такой сборке меняться размер .А минусы есть в такой компоновке на вид?
jesha не в сети,я отвечу,так как ось шкива и подвеска рамы косилки на одной оси, расстояния между шкивами меняться не будет. Натяжка ремня будет одинакова и при поднятии и опускании навески.
Jesha у вас сама косилка соединена шарнирно с рамой мотоблока ,я вот собрался приделать саму косилку к раме вот таким способом ,меня интересует не будет ли уходить размер от шкива углового до шкива ножа при поднятии косилки ?-обведено красным кружочком -не знаю ясно ли изложил
Pavel003 написал:
Если смазку жидкую налить, то не просто вытечет, а еще и из подшипников вымоет смазку. Закрытый подшипник это не сальник.
Никто про жидкую и не писал. А на подшипниках, как раз сальники.
Не знаю может быть. Я просто живу достаточно долго, поэтому помню (да и сейчас у меня есть) подшипники с началом 80....и металлическими крышками. Вскрывать приходилось, сальниками эти крышечки я бы не назвал. Ну и те что начинаются сейчас на 60....с резиновыми (ну или обрезиненными щечками) текут очень даже неплохо. Так что спорить не буду.
Павел-61 написал:
В болгарке редуктор не забит под завязку, сальников нет, и не вытекает и не голые... А лучше лючок на болтиках через прокладку организовать.
Не просто голые. А сухие как моя жизнь. Есть у меня Лобзик хозяин, тоже думал что и не вытекает и вал шестерня смазан, сухой вал шестерня и шестерня были (смазка естественно была), съелось это все. Вот он мне и подарил этот лобзик.
На болгарке (болгарской болгарке) еще при СССР я весь тюбик, как они пишут тавота, который был в комплекте загнал в редуктор, работает до сих пор. Пару на такой же болгарке у товарища уже давно я заменил. Хотя моя работала больше чес его. В разы.
согласен ,что сухие не раз приходилось видеть плачевную картину ,в общем набил смазку шрус смешанную с саи 85-90 до консистенции сметаны пака наружу не полезла летом видно будет
devis написал:
есть смазка шруса -солидол ,а может смешать ,что бы получилось типа нигрола
Возьмите смазку ШРУС. Это не солидол, это литол с графитовым наполнением. Особо воды не боится, всегда остается графитовая плёнка. Работает мягче, чем чисто Графитовая смазка.
Ну и можно поставить прессмасленку если ее там нет, и добавлять смазки регулярно раз или два в сезон.
Павел-61 написал:
В болгарке редуктор не забит под завязку, сальников нет, и не вытекает и не голые... А лучше лючок на болтиках через прокладку организовать.
Не просто голые. А сухие как моя жизнь. Есть у меня Лобзик хозяин, тоже думал что и не вытекает и вал шестерня смазан, сухой вал шестерня и шестерня были (смазка естественно была), съелось это все. Вот он мне и подарил этот лобзик.
На болгарке (болгарской болгарке) еще при СССР я весь тюбик, как они пишут тавота, который был в комплекте загнал в редуктор, работает до сих пор. Пару на такой же болгарке у товарища уже давно я заменил. Хотя моя работала больше чес его. В разы.
devis написал: Jesha, Ну и не набивайте полный корпус то.- а не набивать плотно -шестерни раскидают и останутся голыми
Не полный корпус, это достаточное количество. А то некоторые набивают под завязку. А место для воздуха оставаться должно. При нагреве смазка размягчается и попадает на шестерни. И надо ещё посмотреть как он стоять будет.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
devis написал:
есть смазка шруса -солидол ,а может смешать ,что бы получилось типа нигрола
Возьмите смазку ШРУС. Это не солидол, это литол с графитовым наполнением. Особо воды не боится, всегда остается графитовая плёнка. Работает мягче, чем чисто Графитовая смазка.
а вытекать не будет ,ведь наверно температура будет большая ,особенно в первое время пака не притрется
Так у вас подшипники закрытые, сработают как сальники. Ну и не набивайте полный корпус то.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
devis написал:
есть смазка шруса -солидол ,а может смешать ,что бы получилось типа нигрола
Возьмите смазку ШРУС. Это не солидол, это литол с графитовым наполнением. Особо воды не боится, всегда остается графитовая плёнка. Работает мягче, чем чисто Графитовая смазка.
а вытекать не будет ,ведь наверно температура будет большая ,особенно в первое время пака не притрется
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.