Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5944260

Саныч53 написал:
... расставь приоритеты и успокойся ... что ... важнее - мотоблок, рыбалка, а может, пышногрудые блондинки...

Если бы только на этом мужику можно было остановиться ...!??

Снега на участке уже считай нет, но земля мерзлая. Пошел и пораскидал калийное удобрение. Пришла в голову мысль установить на свой мотоблок сбивалку ботвы такого типа.

Навесить на навеску и двигаясь задом на задней передаче сбивать ботву. Думаю что один рядок мотоблоку не трудно будет сбивать.
Но никак не пойму, как сделать привод. Посмотрел карданный вал минитрактора. Не то. В мотоблоке труба в трубе. Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош написал:
Посмотрел карданный вал минитрактора. Не то. В мотоблоке труба в трубе. Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош,Сделай самодельного" ПАПУ " вал на 20 болгаркой нарезал шлицы, или готовый от мотоцикла Минск с коробки( я делал редуктор с негодной пилы Урал + вал с Минска , если интересно посмотри в тяжелых мотоблоках АГРО МТЗ МС туда выкладовал)

mastera написал:

Марош написал:
Посмотрел карданный вал минитрактора. Не то. В мотоблоке труба в трубе. Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош,Сделай самодельного" ПАПУ " вал на 20 болгаркой нарезал шлицы, или готовый от мотоцикла Минск с коробки( я делал редуктор с негодной пилы Урал + вал с Минска , если интересно посмотри в тяжелых мотоблоках АГРО МТЗ МС туда выкладовал)

mastera, а как вал сам в трубе ВОМа держаться будет?

Марош написал:
а как вал сам в трубе ВОМа держаться будет?

Марош,Приблизительно так.

mastera, посмотрел, спасибо.

Марош написал:
Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош, если остался от фрезы редуктор, верхняя часть пойдет.

Вместо звездочки одеваем кардан и в борозду.

majkl написал:

Марош написал:
Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош, если остался от фрезы редуктор, верхняя часть пойдет.

Вместо звездочки одеваем кардан и в борозду.

majkl, осталась нижняя. Верхняя, когда насколько лет назад позвонил на завод, что бы купить, то сказали что выгоднее до этой суммы доложить и купить новую фрезу. Напродовали народу этих "игрушек", а теперь на запчастях "руки греют", блин. 50% от полной стоимости ... . Не каждый решится. Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Если бы такие валы со шлицами, что в бортовой и которые в ВОМ подходят, были одного диаметра по всей длине, то проще было бы и не надо было бы ничего отрезать. Может где-то стоят такие валы?

Марош написал:
majkl, осталась нижняя. Верхняя, когда насколько лет назад позвонил на завод, что бы купить, то сказали что выгоднее до этой суммы доложить и купить новую фрезу. Напродовали народу этих "игрушек", а теперь на запчастях "руки греют", блин. 50% от полной стоимости ... . Не каждый решится. Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Из Лиды постоянно на Куфаре продает новые ножи, вал к фрезе. Может он сделает.
Выкладываю чертеж, можно папу выточить. И вал под под подшипники сделать.

Подшипники простые, 2 шт. 205-х. На фото папа и вал от косилки.

Вал фрезы цельный, нет муфты, которая стоит на валу косилки, и возможно подшипники на большем расстоянии один от другого стоят.

Марош написал:
Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Марош,Когда делал редуктор использовал вал с коробки Минска а корпус труба кардана переднеприводной ГАЗели , посмотри карданы с/ х машин может чего и подберешь .

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 1850

Всех с праздником! Большинство из нас служило в Советской армии. С днем защитника Отечества, а по старому с днем Советской армии и военно морского флота!

Па написал:
Всех с праздником! Большинство из нас служило в Советской армии. С днем защитника Отечества, а по старому с днем Советской армии и военно морского флота!

Па,Присоединяюсь

majkl, mastera , спасибо что прояснили немного. Начну включаться.

Марош написал:
majkl, mastera , спасибо что прояснили немного. Начну включаться.

Марош,На копалке вал самоделка на шлицах сидит туго подшипник в корпус ВОМ входит с небольшим натягом, даже без защиты не вытащить, когда отцепляюсь вал вытаскиваю с помощью газового ключа и молотка. Кстати подшипник обыкновенный.

Просмотрев все снимки, что здесь выложили, я сегодня разобрал свой редуктор, где стоят ножи для почвофрезы. Как бы должно получиться, если разрезать вал со шлицами и трубу с двумя подшипниками на две части и на каждой сделать концевики для кардана. Труба редуктора уже подогнана под размер трубы ВОМа. Со стороны редуктора придется, наверное, добавить еще один подшипник и сальник, что бы смазка не вытекала. Со стороны ВОМа, где стоят два подшипника, то же придется сальник установить И набить трубу солидолом.
Кажется должна получится сбивалка ботвы для мотоблока закрепленная на навеске?

Но это еще не все. Ведь этот редуктор можно использовать и по его прямому назначению. Если вместо концевика для кардана установить звездочку, а привод редуктора сделать через цепь, то же установив звездочку. В общем можно сделать фрезу. Правда я не уверен, что она мне нужна. Но дело не в этом.
Дальше вот что пришло в голову. Есть у меня вот такой редуктор от высевающего аппарата сеялки. Подумалось, а что если попробовать объединить этот редуктор с редуктором на котором стоят ножи? В этом редукторе можно менять скорость вращения. Но в нем должна стоять цепь на 15 мм.
Вопрос. Выдержит ли такая цепь нагрузку или для фрезы нужна цепь с большим шагом?

Марош написал:
Кажется должна получится сбивалка ботвы для мотоблока закрепленная на навеске?

Сбивалка получится, но не мало ли будет оборотов?

majkl написал:

Марош написал:
Кажется должна получится сбивалка ботвы для мотоблока закрепленная на навеске?

Сбивалка получится, но не мало ли будет оборотов?

majkl, так вверху на снимке "коробка передач". Только там цепь на пятнадцать, может за слабая будет? У трактора такие же обороты ВОМа и работают цепи, сбивают ботву на навесной сбивалке, а тут все таки нож. А если этот редуктор со всеми ножами навесить на навеску и попробовать сбивать ботву как фрезой? Правда на моем участке ко времени уборки и триммером легко сбивать, в севообороте с сидератами более-мене чистый участок под картофелем теперь, да и навоз я не вношу. И земли под картофелем всего соток 15 набирается. Но все равно. Узел есть, чего его не использовать.
А ели на вал этого редуктора подобрать шкив, то можно было бы и такое соорудить.

Имея навеску и раму на мотоблоке, много чего можно придумать. Было бы желание.

http://www.mastergrad.com/forums/t40313-kartofelesazhalka/?p=5929353#post5929353

kanol написал:

Марош написал:
Не пойму, что он тут все переключает?

Марош, Очень понравилась идея зацепить сажалку на передок. Перед покупкой своей, смотрел много роликов, как легко и быстро ей сажать. Но не встртил ролика, как с ней разворачиваться. Когда купил, оказалось КОШМАР))) Весь вес нужно держать на руках (ну можно на клюв противовес, это уже пришло в процессе) да еще разворот на металлических грунтозацепах мотоблока ОКА. По прокультивированной земле. Благо сын молодой да горячий...
Потом сделал простейшие хабы из прутков, но все равно разворот, это что то...

На моем мотоблоке есть рама. А что ели плуг установить спереди, будет отрезать пласт земли или нет? Ели бы отрезал слой почвы (пахал), то наверное и передок во время пахоты не надо было бы дополнительным грузом догружать? Но противовес, конечно, надо было бы навешивать.
Может кто пробовал или просчитывал такой вариант? Как будто бы разница не большая будет в зацеплении ведущих колес с почвой?