Не заводится МТЗ-05

nbari написал:
Hivin, клапана притерты!!!

nbari, Если стреляет в карбюратор, то это потому что бензин в карбюраторе загорается прорывом воспламенённой смеси с цилиндра. Когда это бывает?

1. Самая распространённая причина, когда смесь поджигается раньше положенного и впускной клапан ещё не полностью закрылся.(раннее зажигание)
2. когда зазор в клапанном механизме меньше чем положено и при нагреве впускной клапан приоткрыт на несколько соток.
3. плохо притёртые клапана ( есть утечка газов через неплотно прилегающий клапан).
4. Этот случай бывает один на милион, когда седло клапана плохо посажено и через него идёт прорыв газов.
   Это самые распространённые причины, что именно конкретно у вас из этого я не знаю. То что клапана в вашем двигателе притёрты это не значит что они притёрты хорошо, так например если у вас разбита направляшка клапана , сколько не трите, а все равно будет клапан пускать. Если не верите притрите клапан с разбитой направляшкой , соберите пружину на клапан, измажте клапан мелом , с другой стороны залейте керосин и через пол часа посмотрите намокнет мел или нет.

Hivin, клапана притерты!!!

nbari написал:
что подскажите ?

не флудить в чужих темах, а создать свою!

nbari написал:
У меня стреляет в карбюратор!!что подскажите ?

nbari, Возможно раннее зажигание, или не отрегулированы зазоры в клапанах. Возможно необходима притирка клапанов.

У меня стреляет в карбюратор!!что подскажите ?

купил я ось кардана с Днепра и действительно - как родная.
у токаря вчера забрал переходник под шнурок
будем посмотреть, когда время появится

DjMAX написал:
вот кстати фотки модернизации уд25

Сударь это УД-2 а не УД-25.
для того, чтобы лезть в тему, с начала изучите матчасть.
Голова нижнеклапанного двигателя, это или УД-1 или УД-2, а колено однозначно УД-2 по тому, как колена противолежащие.

хм... спасибо за инфу!

DjMAX написал:
тут?
толщина, материал?

Там. Картон тонкий, точно не скажу толщину но в пределах 0,25 мм. Форма как нижняя часть площадки. Скольжение площадки по корпусу заметно уменьшается. Ну и плюс регулировка. У нас шкивы многие ставили в основном именно из за проскальзывания зубьев сектора ножки. Когда я с этим столкнулся то понял, что нужно убирать прокладки. Помогло.

Pavel003,

толщина, материал?

DjMAX написал:
о чем речь? площадка под алюминиевый переходник? или какая площадка?

Под площадкой которую ты показал, к которой ножка заводная крепится. Под нею набор прокладок тонких должен стоять.

Pavel003 написал:
Кстати под площадкой должны быть прокладки

о чем речь? площадка под алюминиевый переходник? или какая площадка?

ну вот... сегодня не успел заехать на сто и теперь три дня праздники...

DjMAX написал:
ну значить не стоит раньше времени нервничать )))

Я именно это уже который день утверждаю....

DjMAX написал:
кикстартер должен быть (ИМХО) - про запас

Стоит у меня на МТЗ, практически не использую.
....Но самое прикольное, что есть в запасе ножка в сборе. И площадка и все остальное.

DjMAX написал:
хочу левее штифта нарезать резьбу в картере и затянуть болтом вместо штифта

Я думаю пойдет.

DjMAX написал:
совершенно верно ))) глаз-алмаз )))
клапана снизу.

Да и коленвал малость отличается. С пол десятка УД 1,2 я перебрал.

Pavel003 написал:
Я бы просто заглушил отверстия

кикстартер должен быть (ИМХО) - про запас.
Дело в том, что мне нужно воскресить мотоблок именно сейчас тк переходник под шнурок наверное не скоро сделаю...

Pavel003 написал:
у меня не по ЗЗ идет размыкание

ну значить не стоит раньше времени нервничать )))

Pavel003,

Pavel003 написал:
Это не УД 25, это УД 2

совершенно верно ))) глаз-алмаз )))
клапана снизу.

Pavel003 написал:
Главное поставить фиксирующий штифт

штифта там нету... там тоже похоже все разбито.
хочу левее штифта нарезать резьбу в картере и затянуть болтом вместо штифта

DjMAX написал:
поэтому пока решил

Кстати под площадкой должны быть прокладки. Они не дают скользить площадке, и, кстати, являются регулировочными. Когда ножка "обходится" прокладки убираются. Но хоть ода должна остаться.

DjMAX написал:
вот, кстати фото меток на маховике
вверху метка ВМТ
слева метка ВМТ
справа метка 33
момент размыкания контактов приходится на ВМТ+ВМТ
на 33 выставить не получается...

DjMAX, Ну и что? Мне просто лень вскрывать движок (фейс снимать) чтобы показать что и у меня не по ЗЗ идет размыкание. Правда я не комплексую по этому поводу.

DjMAX написал:
Я уже прикинул - алюминиевый переходник можно заменить на другой, можно из другого металла, главное чтобы отверстия под шпильки были без люфта.

Это не так. Главное поставить фиксирующий штифт. И следить за гайками. Я вообще о такой проблеме слышу и вижу первый раз. Десятка два движков прошли через мои руки. Я уже писал.
......Я бы просто заглушил отверстия прикрутив или убрав площадку. И сделал шкив для заводить. Эта ножка для меня актуальна только на АБешках (электростанциях)