Как восстановить ручной инструмент?

Всем доброго времени суток. Хочу попросить вот какого совета. Сейчас объясню.
У нас на работе есть небольшая мастерская - верстак, тисочки, ключи.... Всего помаленьку. Весь инструмент в разном состоянии. Где-то есть небольшая ржавчина, где-то потемнели от времени или просто замусолились.
Работы в тот день не было немного, ну и конечно, по незнанию - решили мы с коллегой помыть все, что можно в солянной кислоте. 5 минут подержишь в кислоте, а то и просто протрешь тряпочкой, и все приобретает такой замечательный вид. Ржавчины как и не бывало. После кислоты обмывали соляркой, протирали. Все стало светленьким - приятно в руки взять.
Но.... Через дня 3-4 все, что мы мыли кислотой стало так ржаветь - хоть выкидывай весь инструмент. Не очень хочется стучать ржавым молотком, или брать в руки рожавые ключи и кусачки.
Мужик с соседней фирмы сказал, что мы смыли кислотой с железа какой-то защитный слой, и теперь ржаветь будет со страшной силой.
Вопрос. Можно ли теперь как-то восстановить этот защитный слой? Или что можно сделать? Может чем-то можно обработать, чтоб остановить процесс ржавения.

хоть фото бы приложили
Промывать надо было в ортофосфорной кислоте а не соляной
и промывать в воде хорошо а не соляре, кислота осталась на померхности и разьедает металл еще быстрее
А защитить сейчас можно чем угодно начиная от различных консервирующих смазок и заканчивая полимерными покрытиями

Можете покрыть все хромом если хотите блеск металла

Спасибо Anat78.
Фото могу сделать, а вот с ортофосфорной кислотой сложнее. У нас и соляная кислота случайно появилась. Не работаем мы с кислотами. У фирмы немного другой профиль. Водой мы тоже обмывали после кислоты. А потом уже в ведро с соляркой бросали.
Кстати, смешной вариант с покраской тоже звучал. У нас школьник был как раз в это время на практике, он и предлагал покрасить.

bieger

... решили мы с коллегой помыть все, что можно в солянной кислоте ...

Работал на дизеле с другом.
Не знаю, как нас и назвать...
В общем, наш дизель украли!

bieger

Мужик с соседней фирмы сказал, что мы смыли кислотой с железа какой-то защитный слой ...

Чушь! Это не же алюминий. Нет у железа никакого "защитного слоя"!
Разве что грязь (какой-нибудь "мазут" или типа того).

bieger

Может чем-то можно обработать, чтоб остановить процесс ржавения.

Посмотрите "народные" рецепты здесь -

bieger, вы уж лучше какой-нибудь очиститель карбюратора или элементов тормозной системы взяли бы. WD-40 не берите).

bieger написал:
У нас и соляная кислота случайно появилась.

зато кока-коллы навалом - замачивайте

Anat78 написал:
зато кока-коллы навалом - замачивайте

Зачем извращаться с кока-колой. Специально продается преобразователь ржавчины в любом хозмаге, тоже с ортофосфорной кислотой.
Правда он ржавчину преобразует (удаляет, растворяет), но не защищает от ее дальнейшего появления, хотя написано, что создает защитное покрытие. Может и создает, но слишком слабое. Такой же эффект дает и уксусная кислота.
После преобразователя ржавчины надо красить, иначе ржавчина появится еще более махровая. Но вот покраска не для всех инструментов годится. Тут нужно что-то типа воронения, но это уже более сложная химия чем просто намазать и смыть.

Чисто ассоциативно..

Gloom80 написал:
Зачем извращаться с кока-колой.

шуток вы не понимаете ладно

Gloom80 написал:
Тут нужно что-то типа воронения, но это уже более сложная химия чем просто намазать и смыть.

устаревшие знания

Давно уже есть составы для воронения нанес кисточкой и смыл лишнее

так и называется холодное воронение

но можно и горячее сделать

Всегда протирал вдшкой.. отлично чистит, после инструмент как новый.

Anat78 написал:
так и называется холодное воронение

ага... такое

и такое

но это скорее смывающееся покрытие, пусть и со временем....

на самом деле суровые русские мужики не парятся с чудосредствами.... пескоструйка, потом брызнуть силиконовой смазкой.... это для вариантов если хромированное покрытие уже слезло....

Anat78 написал:
шуток вы не понимаете ладно

А это и не шутка, так тоже можно.

Anat78 написал:
устаревшие знания
Давно уже есть составы для воронения нанес кисточкой и смыл лишнее
так и называется холодное воронение
но можно и горячее сделать

Есть. Но с ними не все так однозначно, да и не дешево.

Что до способа с фосфорной кислотой, то нужен еще ингибитор корозии, раньше использовали уротропин для этого, сейчас не знаю, где его достать можно. С солянкой тоже нужен. Без него результат может быть плачевный. Готовые преобразователи ржавчины подобный ингибитор содержат.