Роторный плуг к мотоблоку, опыт изготовления и эксплуатации.

Саныч53, привет. Ну лом,это единичный случай как и гранитная плита. Лучше обойти. И лучше пусть нож сломается, чем редуктор или КПП. А противобемсовая система, я так понимаю, заблокирована наглухо.
Мое мнение- не стоит усиливать ротор. Он сработал как положено при запредельных нагрузках. И ты кроме него ничего не сломал. Восстанавливай как было и вперёд. Удачи!
Кино будет?

Вот так вот - дерногрызу и камнееду стальные трубы по зубам, а вот ломом подавился.
Выставил глубину 20 см, пределов нет вообще! Идет в любой комбинации передач. Пробовал определить максимальную глубину, доступную ротору, на 32 см тормознулся - трактор опрокидывается на бок, очень сыковатые ощущения.

Предстоит точить втулку вместо трубы; с толщиной стенки мм 12 - 15, зависит от заготовки, которую смогу найти.

Картинки вставляются по нескольку штук или вообще не вставляются...

Утренний макияж дерногрыза - вставлен зуб, изменены углы установки ножей и захода режущих части с зубами

Анатолий Пск, спасибо за поздравления! Вдвойне приятно получать поздравления от единомышленника и собрата во железе, на своем опыте знающего тему, не понаслышке. Еще раз спасибо.
Теперь по делу - регулировка угла наклона опорного колеса делается по принципу "проще простого", режем трубу кронштейна опорного колеса, подбираем или точим втулку внутренним диаметром по наружному диаметру трубы., привариваем к одной из частей. Точим два фланца, с разными посадками, насверливаем в них отверстия и привариваем один из фланцев на конец втулки; надеваем второй фланец на свободный кусок трубы и смещаем его на длину втулки и привариваем. Выставляем нужный угол и через отверстия притягиваем фланцы болтом, при этом нагрузку будет воспринимать не болт, а труба, находящаяся внутри втулки.

Саныч53 написал:
Вот выровнюю участок и колесико перенесу поближе

ладно выкрутился, зачет авансом .

Саныч53 написал:
Развал передних колес на карте такой

плуг не картинг и железное в самый раз

Саныч53 написал:
А регулировочку по наклону сделаю обязательно, конструктив уже в голове есть

поделись.

Саныч53 написал:
Ну и на сладкое - дерногрыз и камнеед

видео, хотелось бы, увидеть как он работает. Все познается в сравнении, вот и мне хочется сравнить твой и мой вариант. Судя по отбитому ножу серьезно грыз. ООООООчень любопытно. Делись давай.
А в целом я рад за тебя. Практически ты добился того, что хотел. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!

Анатолий Пск, привет!

Анатолий Пск написал:
наклон был критический

совсем не критический! Ты бывал на соревнованиях по картингу? Развал передних колес на карте такой, что куда там "Татре" с ее косолапостью. С таким развалом пацанята носятся так, что дышать нечем от вони паленой резины, зато в поворот больше 90 градусов вваливают на скорости далеко за сотку, к концу заезда тормозные диски от нагрева желто-оранжевым светятся от нагрева. Наклон ни при делах - возраст. А регулировочку по наклону сделаю обязательно, конструктив уже в голове есть.
Вынос опорного колеса таким сделал специально - ты же видел мой участок в траншеях, как на Курской дуге. Вот выровнюю участок и колесико перенесу поближе.

Анатолий Пск написал:
Нога фрезы

• куда надо нога, да, длинновата получилась, можно было и покороче... Но есть еще мысли, при реализации
  которых длинная нога нужна будет...

Ну и на сладкое - дерногрыз и камнеед в одном флаконе:

работать, не пугая окружающих смог только в комбинации 4-2, при этом кидался палками, приличными кусками дерна и металлическими уголками и трубками, которые он выкопал. За что и поплатился - потерял зуб, теперь инплант ставить придется

Ну и не удержался, сфоткал общий вид жутковатого вида монстра

Саныч53 написал:
кончилась камера в опорном колесе от карта, двадцать пять лет возраста даром не прошли...

И не только возраст, наклон был критический вот и кончилась камера.
А меня критиковал за отсутствие регулировок .
Теперь по делу:

1. Нога фрезы все равно длинная. Я бы укоротил до максимума.
2. Вынос опорного колеса большой. Я бы максимально приблизил.

Саныч53 написал:
Конструкция офигительная, испытания успешные

понимаю, что не окончательный вариант, но поздравляю с положительным результатом!!!!!

Продолжаю упражнения. Собрал вот такую фрезу

Комбинация передач 4-1 (кпп ротора-кпп трактора) - медленно

комбинация 4-2 скорость вроде как и устраивает, но комочки мелкие

комбинация 3-2, фракция покрупнее

комбинация 2-3, быстро, но очень крупные куски из-под ротора, тоже не понравилось

Последние два гона фоткать не стал - комбинация 3-3, самолет! Оптимальный вариант.
Глубина вспашки везде 26см, для чистоты эксперимента, а шоб було! Если уж на такой настройке летает, то на меньшую глубину настроенный и подавно летать будет!

Косяки - некорректно работает жигулевый домкрат, регулирующий положение опорного колеса, люфтит, гремит, убогая конструкция, поганое исполнение - надо будет заменить настоящим.
Конструктивный недостаток - не предусмотрел регулировку угла установки опорного колеса, на фото видно - трактор в борозде и опорное колесо стоит раком.
Поломки - кончилась камера в опорном колесе от карта, двадцать пять лет возраста даром не прошли...

Выводы - и все-таки она вертится! Конструкция офигительная, испытания успешные - есть повод для объявления всеобщей вакханалии. Небольшая незадача - пытаюсь прожить без алкоголя, вроде получается, с 90 года ни капли...

Сегодня сделал обновочку для варианта №2 - опорное колесо с бесступенчатой регулировкой заглубления ротора

Провел тестирование работы под разными углами наклона, поскольку пускал трактор левыми колесами по борозде, то угол наклона получился порядка 75 градусов, борозда имеет вид паза "ласточкин хвост"

Изменил угол наклона, получился близким к 60 градусам, все устраивает

Поскольку ротор работает под углом, то режущей является именно боковая кромка ножа, как у меня и было сделано изначально для варианта №1. Сейчас буду перекручивать имеющиеся ножи и упражняться с ними, хотя в голове уже почти полностью сложилась конструкция ротора для работы под углом. Планируется исследовать результаты при различных углах наклона ротора по продольной оси трактора и зависимость от поперечного расположения ротора (сейчас смещен немного к центру). Все регулировки бесступенчатые, за исключением регулировки поперечного угла установки ротора

Ну вот что-то похожее на свой №2 увидел. Тоже под углом работает.

RATVOD написал:
ножи для роторного плуга вырезать из отвалов больших плугов.

Петрович, здоровенько! Такая мысль в голову первой пришла, но опыта работы с плугами у меня нет, мудовые рыдания с соседским плугом не в счет, поэтому и отвалы разыскивать не стал. Добиться нормальной работы (обработки земли под посадку) сравнительно быстро удалось Анатолию; я же заморачиваюсь пока с подъемом участка - экспериментирую между делом с формой ножей. Практический совет - старайся в рабочем положении ротора добиться максимально прямого кардана, корпус вала под сам ротор делай по возможности меньше. У меня явный перебор с этим в первом варианте и легенький во втором. Удачи!

Саныч, привет! У меня есть мысль ножи для роторного плуга вырезать из отвалов больших плугов. Свой делать я пока не начал, нету времени. Пока все проектирую "в голове", присматриваясь к твоему творчеству и высматриваю в своих загашниках, что и как воможно приспособить (пару отвалов в свое время мне "подогнали").

Jesha написал:
Либо как вариант, фреза от МБ1 одна часть поставленная вертикально.

Геннадий, доброго дня! У меня остались обрезки, оставшиеся от ножей фрезы диаметром 66см, вчера была мысль поставить их боковой отогнутой режущей кромкой наружу, не успел - ливень сбил все планы... Что скажешь об установке под углом четырех "гусиных лапок" с несколько увеличенным углом установки режущего треугольника?

AVSh, Андрюха, привет! Ну ты зря все мои вопли на свой счет принимаешь - я тебя зацепить не хотел, просто не в то время ты под горячую руку подвернулся... Извиняй, если обидел ненароком...

AVSh написал:
. Вот это и вызывает вопросы о твоём личном отношении к твоей разработке.

Своими разработками я доволен, как слон, что фреза, что оба варианта роторов меня на данный момент устраивают полностью - моя задача заключается не подготовке участка под посадку картошки, а в перемещении грунта с целью подъема участка дополнительным балластом. Исключена весьма трудозатратная операция снятия плодородного слоя вручную; лопатка стоит в сторонке, траншеи под балласт роет фреза и роторы. Надо будет пахать - подберем другую форму ножей...

Анатолий Пск написал:
Пока все устраивает.

И это хорошо.

Jesha, это я Сергею выставил фото по его мыслям вслух про много узких ножей, то что было под рукой- заготовки ежиков для культиватора. Они практически идентичны ротору ЛРП.
А на своём пока только испытания. Пока все устраивает.

Саныч53 написал:
AVSh,

AVSh написал:
есть токма интерес.

Андрей, интерес бывает разный -бывает интересно посмотреть, обсудить, советов дельных понадавать, обстебать неудачную конструкцию, поглумиться над результатами... А бывает интерес другого рода - собрать информацию, разработать конструкцию, воплотить ее в металле и в конечном итоге заставить изделие работать... Несколько разные значения одного и того же слова.

Саныч53, Серёга, ты что то не туда пошел в восприятии моих слов:
я говорил об идее, а ты уже переживаешь по поводу критики конструкции твоего ротора. Роторный вариант мне в принципе не интересен, считаю ЛРП более интересным, простым, легко повторяемым и, самое главное , выдающим нужный результат в обработке земли.
Вообще тебя не понимаю - в теме о роторном плуге ты употребляешь слова - неудачная конструкция, глумиться над результатами... Ты сам эти слова использовал. В моих сообщениях такого нет. Вот это и вызывает вопросы о твоём личном отношении к твоей разработке. В твоих сообщениях о необходимости переделок как раз и таится то , что ты пытаешься приписать мне. Мне этим заниматься - какой смысл?
Тупиковый путь, чтобы понять , что он тупиковый, всё равно кто то должен пройти. Мне кажется что ты как раз идёшь в эту сторону. И высказывать Ф в мою сторону - Какой смысл?
Если идея роторного плуга тебя захватила - это хорошо. Желаю тебе с минимальными затратами получить желаемый результат, достичь его в приемлемое для тебя время.

Анатолий Пск написал:
Саныч53, на фото ротора для ежиков. Но принцип изготовления один. Маленькая доработка и готово, ставь на роторный плуг.

Анатолий Пск, Пересмотрел несколько видео. Такой конус ставится на лемешно-роторный плуг. Он там откидывает и крошит пласт. На чисто роторный не пойдет. Ширина захвата будет зависеть от ширины нижнего диска. Опять же вопрос заглубления.
Я то вел к тому, что при чисто роторном надо, что бы ножи шли по углом к отрезаемому пласту. В плане этого аналогично работает ЛопЛош. Что в нём не нравится, то что ножи крепятся за верх. Хотя при достаточной толщине... Потому и свёл концы ножей в одну точку. Для их удержания по центру труба. Можно в середину лопасти, для откидывания земли.

Либо как вариант, фреза от МБ1 одна часть поставленная вертикально.

Анатолий Пск написал:
Саныч53, В ЛРП принцип (задачи) ротора другие- дробление подрезанного пласта.
Хотя возможно я ошибаюсь. По натертостям на ножах видно активную площадь. Но он еще мало работал. Я пока не готов к изменениям- направления не вижу. Вслепую не хожу , буду дальше опробывать

Анатолий Пск, у ЛРП принцип простой - плуг отрезает пласт земли, а ротор следом дробит этот пласт не переворачивая. Ротор ЛРП при вращении образует не один , как у Вас, а два встречных конуса, лопасти нижнего образуют конус направленный вершиной вверх и основанием меньшего диаметра. Сверху конус с вершиной вниз и с основанием большего диаметра. Получается, что нижние слои разбиваются с меньшей линейной скоростью, а верхние с большей. На глаз лопатки нижнего раза в три короче чем у верхнего конуса.
Саныч уже озвучил мысль не дробить отрезанный плугом пласт, а разрезать его ножом ротора, для чего развернуть лопатки на 90 градусов, заточить их режущую кромку. Мысль интересная, вот это если вы не будете пробывать, то я попробую, когда дело до этого дойдёт.