Jesha написал:
Здесь борьба за санти... миллиметры,
Как показала практика, излишняя, Анатолий перестраховывается. Трактора отличаются только названием...
Саныч53, И устройством куна. Анатолий не стал делать на нос. Выигрыш большого куна вижу в возможности подъезда к препятствию и большему радиусу стрелы (меньшее гуляние ковша перед-зад при подъёме). А по высоте подъёма пока не понятно. Выигрыш малого куна в простоте конструкции и меньших длинах стрел, отсюда большей устойчивости с грузом. Однако, как правильно упоминал Анатолий, кун на носу сильнее будет ломать раму, из-за большего рычага.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
spvy написал: Саныч53, на опрокидывание, не хватало усилия вывесить тракторок поворотом ковша(плечо очень большое). Сейчас хочу сделать бульдозерный отвал и ковш в одном лице (типа челюстной погрузчик) Вот ссылка:
kanol, не вариант - во-первых, нужен гидропривод управлением положения ковша; во-вторых, при расположении агрегата на задней навеске очень некомфортно работать - голова отвалится!
spvy написал:
. От этого варианта ушел только из-за того, что надо было поставить второй гидроцилиндр, а он не входил.
Ни одного слова о каком-нибудь негативном влиянии КУНа на раму... И это основано на реальном практическом опыте, а не на предположениях...
Саныч53, чуть раньше я писал, что разобрал этот КУН из-за того, что он очень сильно изгибал раму (а она у меня усилена) даже при переездах на неровной дороге.
Саныч53 написал:
Ни одного слова о каком-нибудь негативном влиянии КУНа на раму..
А кручение, как следствие образование трещин. Постоянно о том что тонкая рама надо усиливать. Даже фото, где т что приварить. Это не в этой теме?
Саныч53 написал:
А что мешает подъехать к препятствию с маленьким КУНом?
Подъехать можно, а на поднятом ковше у большого можно подъехать до носа, у малого до стрелы. Конечно камазы мы не грузим и через забор песок не валим, но в будущем мало ли.
Саныч53 написал:
Jesha написал:
меньшее гуляние ковша перед-зад при подъёме
"Нитиво не понимаю!" (Падал прошлогодний снег) Растолкуй подробно, если не затруднит...
Ковш идёт по более плавной дуге. Разница в выносе ковша "А"
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Доброй ночи, коллеги. Хватит палки ломать!
Всем спасибо за участие в мозговом штурме.
Все предложенные варианты рассмотрел бегло, завтра на работе внимательно все прочитаю. А пока принцип простоты изготовления не отменялся. Сложные конструкции отменяются.
Fil78 подтвердил необходимость угла ковша менее 90гр. Спроектировал 70 гр. На "кошечках"смоделировал. Получилось пока в таком виде. Честно признаюсь- не нравится.
На последнем фото только разгрузка. Всем остальным положениям мешает потолок
Да. При обсуждении никто не задал вопрос о длине гидроцилиндра. А это очень важный параметр. Он то и диктует все. И я привязываюсь именно к имеющимся гидроцилиндрами.
не все и не всегда так как нужно. Диаметр цилиндра в моем случае тоже важен. Чтобы не ложился на стрелу ( при максимальном подъеме стрелы) пришлось увеличить расстояние на качалке копира ( на последнем фото правая часть г/цилиндра). И понеслось... Увеличил на качалке копира на 5 мм, а качалки опрокидывания ковша - уже см и не" один". А длинный ход поршня (200 мм) тоже оказал "медвежью" услугу (увеличение длины качалки опрокидывателя ковша). И в результате вот такой "огород" получился.
РЕШЕНИЕ: Установка г/цилиндра с меньшим ходом (до 100 мм). Нет в наличии такого. Данный вариант меня не устраивает.
Сегодня рассмотрю второй вариант. Не понравится, имеется третий (его тоже в любом случае опробую).
Анатолий Пск, От это поворот. Мы то голову сломали, что бы с одним цилиндром. А тут оказывается два ставятся на опрокидывание.
А длина вылета штока (при достаточной мощности цилиндра) практически всегда может компенсирована системой рычагов на ковше.
Задняя часть ковша (что отделена линией) и будет основой для универсального зацепа?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.