Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 577
#6215633

я немного проше поступил, фотографий не осталось, но на этой видно что на быстросьеме насверлено много отверстий, и если выворот не устраивает то можно просто перестывить тягу. на проектирование времени не тратил все по месту смотрел. как говориться меньше слов и больше дела.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6626

GNN написал:
Голодный копир скушает весь радиус поворота качалки, ГЦу почти не оставит.

Ещё раз, не затруднит?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6626

fil78 написал:
я немного проше поступил,

Нормально Вопрос: Почему синий цилиндр стоит вниз штоком, сросток шлангов, так удобнее было?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 577

Jesha написал:
Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,

отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 1445

fil78 написал:

Jesha написал:
Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,

отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать

fil78,
Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле... Вот фото еще одного явно одаренного конструктора.

Jesha написал:

GNN написал:
Голодный копир скушает весь радиус поворота качалки, ГЦу почти не оставит.

Ещё раз, не затруднит?

Jesha, тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть. Хотя если колдовать с рычагами у ковша может что-то и получится выцедить

Всем доброго вечера! Решил угол опрокидывания "на себя" сделать максимальным. Ясно дело, что с рогами такой не нужен, а вот так ковш задрать может оказаться и нелишним. С опрокидыванием "от себя" проблем нет вообще, не пришлось бы ограничители ставить

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6626

kanol написал:
Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле...

Это у кого как шланги лягут. Нагрузка на сальник конечно больше. Может лучше наоборот. Но тогда и верхний надо бы повернуть штоком к стреле. Хотя там нагрузка поменьше будет.

GNN написал:
тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть.

Вполне хватит. Можно треугольник изменить в размере.

Саныч53 написал:
Решил угол опрокидывания "на себя" сделать максимальным.

Не помешает. А ковш то от колес прилично получается. Интересно с большим куном ближе или так же. Если тяги навески в горизонт, сколько от оси колес до оси ковша (вил)?
Недостаток не проявится в виде невозможности подать ковш вперед при разгрузке? К примеру в кузов прицепа.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6626

fil78 написал:
а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать

Быстросъём для шлангов.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

GNN написал:

Jesha написал:

GNN написал:
Голодный копир скушает весь радиус поворота качалки, ГЦу почти не оставит.

Ещё раз, не затруднит?

Jesha, тоже было желание всех обхитрить. При подъёме стрелы блжняя тяга провернет пластину наружу почти до упора. А нужен еще запас ковш опрокинуть. Хотя если колдовать с рычагами у ковша может что-то и получится выцедить

GNN, не получится. Проверено. Надо увеличивать высоту, и на приличную, узла крепления г/цилиндра (у меня получилось ещё 120 мм). Смотрится как на корове седло, а результат аналогичен всем предыдущим вариантам.

kanol написал:

fil78 написал:

Jesha написал:
Почему синий цилиндр стоит вниз штоком,

отсоеденять проше, так шланги прикручены к стреле и надо только по 3 пальца выташить с каждой стороны , ну и шланги отсоеденить.,а если наоборот то шланги чтоб отсоеденить надо как то со шлангами что то решать

fil78,
Если все делают так, значит я пока не понимаю как это в деле... Вот фото еще одного явно одаренного конструктора.

kanol, и у меня г/цилиндры подъема стрелы штоком от стрелы. Узлы крепления проще делать, металла меньше. А работать цилиндру все равно как при наших нагрузках.

Jesha написал:
подать ковш вперед при разгрузке

не предусмотрено конструкцией - при любом положении рычагов штатной навески дальше, чем до стоек стрелы подъехать не получится. Можно на верхний рычаг навески поставить еще один гидроцилиндр для обеспечения подвижности стрелы "к себе" и "от себя", но пока в раздумьях в целесообразности этого - работа с ковшом предполагается только до постройки экскаваторной навески... Потребуется еще одна секция гидрораспределителя, а с ними напряженка - уже сейчас надо 11 секций - 3 на переднюю навеску, 1 на заднюю, 3 на телегу (самосвал, гидромотор, ГЦ прижатия ленивцев), 4 на экскаватор (стрела, рукоять, ковш и ГЦ поворота), возможно, что придется отказаться от гидроприжима ленивцев в пользу опор.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6626

Анатолий Пск написал:
не получится.

Анатолий Пск написал:
Надо увеличивать высоту, и на приличную, узла крепления г/цилиндра (у меня получилось ещё 120 мм).

Не. Не не получится, а не нравится. Более правильно будет. Ну нет, так нет.

Анатолий Пск написал:
А работать цилиндру все равно как при наших нагрузках.

Если за сальник не боятся, то без возражений. Нет сильной нагрузки, значит нет. Принято.

Саныч53 написал:
Можно на верхний рычаг навески поставить еще один гидроцилиндр для обеспечения подвижности стрелы "к себе" и "от себя",

Оно вроде и не нать. Но при наклоне стрелы на трактор, груз при подъёме смещается к трактору, немного, но повышая устойчивочть.
Мысль: Попытка навесить разное на трактор, ведет к увеличению секций управления и количеству присоединяющихся шлангов. Если сделать отдельный пульт управления для погрузчика, поставить на легко снимающийся кронштейн. Тогда можно обойтись подводом к системе двух шлангов, подачу и обратку. Всего два быстросъёма на шланги. Остальное крепится на гайки. Снимается перед и шланги в сборе с управлением. Без погрузчика, меньшее количество шлангов и секций, соответственно больше места.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Саныч53 написал:

Jesha написал:
подать ковш вперед при разгрузке

не предусмотрено конструкцией - при любом положении рычагов штатной навески дальше, чем до стоек стрелы подъехать не получится. Можно на верхний рычаг навески поставить еще один гидроцилиндр для обеспечения подвижности стрелы "к себе" и "от себя", но пока в раздумьях в целесообразности этого - работа с ковшом предполагается только до постройки экскаваторной навески... Потребуется еще одна секция гидрораспределителя, а с ними напряженка - уже сейчас надо 11 секций - 3 на переднюю навеску, 1 на заднюю, 3 на телегу (самосвал, гидромотор, ГЦ прижатия ленивцев), 4 на экскаватор (стрела, рукоять, ковш и ГЦ поворота), возможно, что придется отказаться от гидроприжима ленивцев в пользу опор.

Саныч53, а может поставить г/ распределитель на максимальное количество секций на одну навеску с быстроразъемами гидравлическими и не городить забор из секций. Они не маленькие и не дешёвые.
У меня вся установка на двух разъёмах. Подключаются к насосу.

Jesha написал:
сделать отдельный пульт управления для погрузчика, поставить на легко снимающийся кронштейн. Тогда можно обойтись подводом к системе двух шлангов, подачу и обратку.

Анатолий Пск написал:
может поставить г/ распределитель на максимальное количество секций на одну навеску с быстроразъемами гидравлическими

Доброго утра! Ну давайте по порядку - штатно НШ на КМЗ установлен сзади

от него давление подается на распределитель. Вы оба предлагаете установить отдельный распределитель на погрузчик, что предполагает или задействование одной из секций имеющегося трехсекционного распределителя или установку трехходового крана на напорной магистрали насоса. Хорошо, попытаемся протянуть трубопровод до распределителя подъемника и сразу вопрос - а куда в какое место его ставить? Ясно дело что надо выбрать место, чтобы был под рукой, ну допустим, с правой стороны над педалями тормозов, газа, стопора блокировки... Изобрели какой-то съемный кронштейн, установили на него распред со всеми кишками/трубками...Ура, заработало! Отработали, надобность в погрузчике отсутствует, снимаем все это хозяйство - саму железину плюсом к ней распред со своим крепежем и магистралями и, матеря всех и вся, тащим к месту хранения .. А послезавтра вдруг появляется острейшая необходимость в погрузчике, ну вот до зарезу нужен, и что? Ставить обратно? Нет уж, извините... По моей схеме в случае установки/снятия погрузчика придется или раскрутить четыре соединения труба/шланг или разъединить быстросъемы, останавливает тот момент, что

Анатолий Пск написал:
не дешёвые.

Мне гораздо проще протянуть от дополнительного распределителя четыре трубки, нежели упражняться со снятием и установкой отдельного распреда на погрузчик.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:
отдельного распреда на погрузчик.

я тебе предлагаю распред на трактор поставить с максимально необходимым количеством секций на одно орудие. А РВД от него оснастить быстросъемами. При смене агрегатов подсоединяешь необходимое количество РВД, а остальные отдыхают. А ты наворотил уже на 11-ть секций и того мало.

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 1445

Саныч53 написал:
Ну давайте по порядку - штатно НШ на КМЗ установлен сзади

Приветствую. Покажите как установлен р-80, как рычаги сделаны, что то не нравиться мне установка на крыло....

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Анатолий Пск, Привет! Для экскаваторной навески нужна двухконтурная гидросистема, следовательно, надо два насоса и два распреда, это принимаем за аксиому. Один трехсекционный распред уже на заднице есть, одна секция от него задействована на переднюю навеску, две пойдут на экскаватор. Еще один распред на 4 секции установлю под сиденье, запитаю от второго насоса. Две секции на экскаватор, две свободные - а потребителей-то больше! На заднюю навеску, на гидромотор телеги, на самосвал, лапы, ленивцы, погрузчик... Хочешь - не хочешь, придется еще один распред через трехходовой кран ставить...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53, Ну дело хозяйское. Ты на своего "клопа" хочешь навесить все сразу. На взрослых не сростается, а на малыше . Да и смысл?