Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6232358

Jesha написал:
, Тут вот народ развлекается Правда я не понял, накой гусеница.
А в это варианте, уже оправдано.

Jesha, У нас "дольем" по морозу, по первой пороше таскают и трактор целее и прицепы не надо изобретать.А на чурки пилят уже у дома.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53, Тут вот народ развлекается Правда я не понял, накой гусеница.
А в это варианте, уже оправдано.
А тут лобзик понравился для разделки резины.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
решил оставить пару колес пока

Ну да, если ставить четыре, то уж очень далеко коробка вперед вылезает, а ведь еще и на гидромотор место надо... кронштейны колес на болтах М12, так что, если наворотит, можно и поэкспериметировать...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
прикинул компоновку - вроде все прирастает;

Есть макетное проектирование, а есть натурное.
Смотрю, решил оставить пару колес пока?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Анатолий Пск, так прицеп давным-давно раздербанил, а Вольво только вчера, все погоды не было достать ее из лужи... В субботу возил дрова на "Векторе", так кузовок на много меньше, чем на моей телеге...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:

прикинул компоновку - вроде все прирастает; вроде все, как надо. Заодно снизил погрузочную высоту платформы мм этак на 50

Саныч53, ты ЧЕ, новый прицеп раздербанил?

прикинул компоновку - вроде все прирастает; вроде все, как надо. Заодно снизил погрузочную высоту платформы мм этак на 50

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Саныч53 написал:
Но ты же не в пустыне живешь,

"Такое" не всегда на пользу может пойти.

Марош,

Марош написал:
если все купить

то конечно

Марош написал:
"дорогое" это будет удовольствие

Но ты же не в пустыне живешь, механизаторов знакомых должно быть пруд-пруди... Мост от легковухи наверняка найдется у каких-нибудь корешей; гидронасос и гидромотор - на машинном дворе тебе мужики за флакон дурной веселящей воды уступят, да еще целую кучу кишок/шлангов в придачу дадут... Это в городе хрен таких вещей найдешь...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466


А в этом "подталкивателе" действительно что-то есть. Но наверное "дорогое" это будет удовольствие, если все купить?

Jesha написал:
Точно надо два?

Можно обойтись заменой легковой резины на "С"шку или поискать 13" от электрокар или погрузчиков, тогда все гарантированно выдержит, хотя в случае с легковой проще - пара-тройка запасок (одна с собой, остальные в сарае) на жигулевых дисках проблему снимут.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
некуда девать мой суперполезный гидроцилиндр подъема кузова, просто не влезет

Ах да. Вспомнил. Вот ведь... Тогда я уже тебе построил

А если поперечное вывешивание колес? Правда ленивец тогда не получится. Ну так, мысль, что бы немного поменять взгляд на вещи. Желательно, что бы стоял на 4х колесах.
А точно просто мост ведущий не хватит. Точно надо два? Повторяюсь, но всё же.
Тут мало по малу по грязи пустой ползет. Правда МБ.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
Делаем разварки для увеличения боковых зацепов резины.

И вот они, су... собаки-самки тоже в калитку не лезут! Зазоры чуть ли не миллиметровые

Jesha написал:
на заднем приводе колес на балансире

некуда девать мой суперполезный гидроцилиндр подъема кузова, просто не влезет

Jesha написал:
может хватить и одной оси на прицепе.

и без рессор - позарился на классные рессорки, а ведь грузоподъемность-то и не прикинул.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
VTS, привет! Привод ленивцев гидромоторами - дорого, спасу нет; опять же резина - на видео что-то вроде резиновой зубчатой пары, протектор ленивца входит в зацепление с протектором колес, у меня же ленивец лысый, как покойный Никита Сергеевич Хрущев... Не, не по карману!

Саныч53, Тогда идём по пути наименьшего сопротивления. Строим одноосный прицеп. Делаем разварки для увеличения боковых зацепов резины.
И всё же я бы остановился на заднем приводе колес на балансире. Если что можно сверху цепи накинуть, и полный привод будет. А по сухому поддернуть передние колеса и ехать на задних.
Много вариантов.
Хотя может хватить и одной оси на прицепе. Пересмотрел вопрос жесткого крепление двух осей на раму. Не не пойдет. Колесо постоянно вывешивать будет.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:

Jesha написал:
А кузов промеж колес?

А по кой хрен я с изготовлением телеги-то заморочился при наличии автомобильного "Вектора"? ТЕСНОТИШЩА! У крынку не лезе! (В смысле в калитки не проходит)

Саныч53, Т.е Построить супертелегу, проще, чем расширить калитку??!! Шутка.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
: Подресоривание тоже добавит высоты

Рессоры снимем, намажем мазуткой и в уголок поставим - уж больно они замечательные!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

VTS, привет! Привод ленивцев гидромоторами - дорого, спасу нет; опять же резина - на видео что-то вроде резиновой зубчатой пары, протектор ленивца входит в зацепление с протектором колес, у меня же ленивец лысый, как покойный Никита Сергеевич Хрущев... Не, не по карману!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Jesha написал:
А кузов промеж колес?

А по кой хрен я с изготовлением телеги-то заморочился при наличии автомобильного "Вектора"? ТЕСНОТИШЩА! У крынку не лезе! (В смысле в калитки не проходит)

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

, Сергей, гля на шо "наткнулся"....

..тут и ленивец, и кузов самосвал, и 2-х осная.....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
балансир придется делать Л-образный, с осью вращения при вершине, соосно ленивцам

Зачем?

Так же и к ленивцу. Не жесткий привод же.

Саныч53 написал:
не исключена возможность установки гусеницы в дальнейшем, а при работе балансиров могут быть контакты с кузовом

Ограничить поворот.

Саныч53 написал:
серьезно добавляет погрузочной высоты

Вот это уже аргумент. Согласен.
А кузов промеж колес?
К стати: Подресоривание тоже добавит высоты. Примерно так же как и балансир, а то и выше.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.