"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Кузнец, нахрена тогда козе боян .

Спасибо всем! Убедили, сделаю как посоветовали. Не нуждаюсь наверно в „отжимании”.

Кузнец, если коллеги не переубедили то зайди в мой профиль. В альбоме на первых страницах простейшая схема плавающего режима задней навески. Пользуюсь ей третий год. Доволен.
Многие ставили водопроводные краны, но я не рискнул. Поставил гидравлический, вот так:

Нашел схему, см выше.

Outlaw888, я тоже сначала было сделал принудительное опускание, так же

Outlaw888 написал:
. На пеньке отжимался

, на отвале, попробовал с отвалом поработать и вернул все в зады: мне эта функция не нать!

Кузнец, Прокатит. А надо? кран в смысле. Я 2 года прокатался на распреде без плавающего. Опускание в обратку было. Распределитель сменил, а принудительным опусканием пользовался только когда колеса на широкую колею переставлял. На пеньке отжимался. Все. В работе ни разку не понадобилось принудительное.

Тут после вас подумал, а если на «отпускание» тройник с краном и в обратку? Допустим кран стоит открыто и отпускание работает как плавающее, а если вдруг нужно будеть принудительно отпустить, то кран в обратку просто закрыть. Прокатит?

Кузнец, если принудительное опускание не критично - можно этот выход пустить на слив. Вместо опускания получим плавающий.

Кузнец написал:
Можно ли как то сделать, чтоб плавающее появилось?

Видал, как стрела на погрузчике выдвигается? ГЦ воздействует на цепь, опускание под своим весом. Поставь цепь и все дела, вот тебе и плавающее.

Добрый день! Очень серьезный вопрос возник. На свой миник гидравлику мутю, есть распределитель. Но как всегда не так, имеет три положения: подъем,отпускание, и нейтраль, а плавающего режима нет. Можно ли как то сделать, чтоб плавающее появилось?

VTS, А это безотвальный метод обработки почвы. Обработка осенняя. Не знаю, как где, а в моей зоне чем больше комья на пахоте осенью, тем пушистее земля весной. За зиму комья раскисают и разрываются морозом. Этот метод обработки хорош еще и тем, что не образует подплужную подошву. Но механизм сложный - много чего крутится. И механизм должен иметь солидный вес, а это исключает его агрегатирование с мелкими тракторами. Первое видео - трактор не большой и он сам выплясывает под воздействием этой мехлопаты. Второе видео - трактор побольше и лопата потяжелее и картина уже другая.

VTS 1 раз видел потобное уменьшенное навесное, которое продавалось в ЮТУБ. И силёнок на тракторе более 30 или 50 нужно. Не нашенское оно. Каждый для себя решает, чем и как обрабатывать землю. Мне точно не нужен этот способ обработки. Пока только плуг,фреза, борона. Для разных погодных условий, свой метод обработки земли

Па - вот ваше видение по видео?, на втором к примеру пласт не переворачивается а подбрасывается и кульбитом в воздухе может упасть как попало, и чубом к верху, а дождей не будет, так и грудка величиной со штык лопаты обеспечена по весне, в чем преимущества перед плугом и пахотой? (я ж не пахарь, мне вот и интересно).

лопаты

Jesha, ничего освобождать не надо - карб в состоянии "как есть" работал на стационарном двигателе, все уже придумано до нас. Проволочная тяга, стоящая на рычаге на 2СД идет вниз к регулятору, на Лифане рычаг ЦРО ходит в горизонтальной плоскости. Нужен Г-образный рычаг.

А карбонарий действительно К26А

Jesha написал:
. Главное что бы усилия ЦР хватило на борьбу с пружиной газа.

В ЦРО силы, как у коня! На бензогенераторе решил как-то подкинуть газку, так регулятор просто вырвал рычаг из рук, пружину победит гарантировано.

Саныч53 написал:
надо мудрить с подключением ЦРО

Освобождать карб от прижимающих заслонку пружин. Заслонка должна быть свободной. Трос газа присоединить через пружину на кронштейн ЦР. ЦР в это варианте будет не поворачивать заслонку (что проще), а опускать заслонку вместе с иглой обогащения. Главное что бы усилия ЦР хватило на борьбу с пружиной газа.

Саныч53 написал:
К28А на 168 Лифане.

А точно К28? У меня на 2СД (помпа) стоит (штатно, то есть с завода) К26 (букву не помню), такой же как на фото. К 28 стоит на двигателе ИЖ П3. Он больше чем К26.

К28А на 168 Лифане. Заводится и работает, надо мудрить с подключением ЦРО, сам по себе уходит на высокие обороты, не вразнос, а просто повышенные - карбонарий 1963 года изношен изрядно, суставчики-сочленения болтаются. На крайний случай есть с таким карбом помпа 1966 года с мотором 2СД - Александр 63 прислал. Помпа заводится и работает, но вот зачем она мне и не представляю...Ну пригодится куда-нибудь.

Саныч53 написал:
на передний мост очень хорошо встанет редуктор задней подвески Субарика

А привод от чего? Если ВОМ передний, так он вроде в одну сторону крутит.

Саныч53 написал:
Моцарт, мля... Как изобразил, Леонардо, мля, Да Винчи!

))))))), Сергей, Доброе утро!
Не суди строго.
По вопросу переднего привода, ради интереса практического :

а тут более подробно по переднему мосту (видео не зависимы друг от друга)

ну и на "месте" с вариациями редукторов-мостов, направления вращения...
...остается главный вопрос - взять привод от коробки и синхронизировать вращение колес разного диаметра...

(это так...."мозговой штурм")...))))

kanol, Моцарт, мля... Как изобразил, Леонардо, мля, Да Винчи!