Снегоуборщик CARVER STG 6556

Alexandr063 написал:
Сабир, речь шла про масляный фильтр...А вот самый простой откидной капот для СУ получается из пластиковой снеговой лопаты...А чтобы ещё и снег на нём не таял, изнутри можно приклеить шумку или пенополиэтилен.

Alexandr063, Привет. В такого рода движках масляный фильтр я никогда не видел, может в более мощных он есть. Из лопаты тоже вариант, но как на ней скажется горячий глушитель? К тому же нужно и с боков немного прикрыть.

Сабир, речь шла про масляный фильтр...А вот самый простой откидной капот для СУ получается из пластиковой снеговой лопаты...А чтобы ещё и снег на нём не таял, изнутри можно приклеить шумку или пенополиэтилен.

Увез снежик в деревню. Перед увозом на крепкой нитке (рыболовный шнур) подвесил пластиковое колечко для фиксации рычага привода шнека (фиксируется на весь период разовой работы). Отработал по расчистке территории два дня. На что обратил внимание : летящий снег оседает на всем, в том числе на двигателе. Обмерзла пружинка-компенсатор (дет.5 с.28 мануала на двигатель) и замерзла вода в поддоне снежика под диском привода колес (растаявший снег).
По примеру товарища (на 6-ой минуте видео) из войлока соорудили попону этому коню :

Из потерь, попала крупная щепка от полена и минусовала один срезной штифт
Проверил резиновое кольцо муфты привода колес, все пока целое.

Alexandr063 написал:
Нет фильтра в ДВС. Посему первая замена вместо положенных 5ч.-два, остальные вместо 50-ти часов--25.... И будет спокойнее...Опять же не догма, каждый решает сам.

Alexandr063, В моем есть фильтр, он паролоновый. У некоторых его нет.

Нет фильтра в ДВС. Посему первая замена вместо положенных 5ч.-два, остальные вместо 50-ти часов--25.... И будет спокойнее...Опять же не догма, каждый решает сам.

После того как при продаже, в снегоуборщик залили масло и протестировали, у меня он заводился у гаража несколько раз, отработав в общем около 1.5 часов. Сегодня проверил уровень масла и немного пролил на чистую ткань. Ткань стала немного темной. Решил слить масло и залить новое. Старое масло оказалось таким грязным, как будто агрегат на нем отработал полсезона. Ну и куда же без них, в слитом масле много мелчайших блесток. Вообщем, масло поменял вовремя. На правом снимке видны даже перемешивающиеся массы масла.

Когда смотрел в маслозаливное отверстие, масло казалось чистым. Даже при сливании струя не такая грязная.
Часов через 5 работы надо будет проверить, может снова потребуется замена.

Бесспорно, каждый сам решает, что воткнуть...Однако на МБ Луч, Каскад, Нева и пр., задний ход сделан именно по принципу трения обратной стороны ремня об алюминиевый шкив.

Alexandr063 написал:
Сабир...Самый доступный вариант--половинят кольцо и зажимают старый клиновой ремень. Истирается меньше.

Alexandr063, Да, это самый доступный и экономичный вариант. Однако видел мнение о том, что кольцо из ремня имеет несколько меньшее сцепление и нитями корда стирает алюминиевый диск (уверен, найдется противоположное мнение). Каждый решает сам что туда ставить.

Сабир...Самый доступный вариант--половинят кольцо и зажимают старый клиновой ремень. Истирается меньше.

Сабир, мне как-то пох, какого цвета гнилой ливер этого девайса, работает, и ладно...

Некоторые говорят о том, что можно поставить вместо резинового фрикционного кольца - обод тележки от снегохода Буран. Размер обода 125 мм. Однако пока не встречал чтобы кто нибудь ставил его:

По отзывам владельцев полиуретан все таки менее приятен из-за меньшего сцепления и непродолжительной ходимости (у кого сезон, у кого два).

Саныч53 написал:
Сабир, потроха раз-в-раз

Саныч53, У твоего ограничитель ремня справа узкой полоской подпружинен вроде (должен функцию стопора исполнять). Еще похоже шкивы близко друг к другу стоят и по ширине ремень плохо пролазит (если не ошибаюсь).

Сабир, потроха раз-в-раз

Саныч53 написал:
Сабир, гораздо быстрее открутить 8 гаек М8 и располовинить "шайтан-арбу", у меня Хюттер 4100, с виду от Вашего аппарата неотличим.

Саныч53, Располовинивание мало чего даст, в том плане что сверху ремень не снять без откручивания ограничителя ремня, который не дает ремню выпасть из ручья шкива внутри снежика (на вашей модели такого вроде нет):

Сабир, гораздо быстрее открутить 8 гаек М8 и располовинить "шайтан-арбу", у меня Хюттер 4100, с виду от Вашего аппарата неотличим.

Для замены ремня привода шнека не нужно разбирать весь агрегат
Устройство снежиков почти одинаковое, поэтому данное видео нам в помощь :

Alexandr063 написал:
Не...Не рекламо....Смотрел в альбомах...Сабир просто впечатленьями делится...Карвер, кстати не худшая контора..

Alexandr063, Спасибо за поддержку. Карвер это только серия снегоуборщиков, аналогичная серии Парма. Эти китайские снежики вывела на российский рынок пермская контора "ООО Уралоптинструмент":

Не...Не рекламо....Смотрел в альбомах...Сабир просто впечатленьями делится...Карвер, кстати не худшая контора..

mastera написал:
Сабир, Рекламщик, покажи видео своей работы.

mastera, Не люблю сниматься ))
Рекламщик не станет палить недочеты.

Сабир, Рекламщик, покажи видео своей работы.