Регулировка карбюратора poulan

01.03.2013 в 14:55 #3670472

подскажите на паулане добовляю оборотов,она глохет,в чём дело???

14.10.2008 в 23:47

#870497

Сейчас возможности сфоткать нет.

Пока буду пробовать зажигание взять напрокат и возможно карбюратор.
Если не получится буду снимать смотреть поршневую и тогда сфоткаю обязательно.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 22:37

#870383

Kosta76 написал :
К заводским вернулся.

с Этим разобрались.теперь вернемся к царапинам в цилиндре А есть возможность его сфотографировать изнутри? в полне возможно,что выработка цилиндра пошла элипсом,тогда кольца хоть каждый день меняй-все равно не поможет

14.10.2008 в 22:20

#870357

Разбирал чистил карбюратор.
К заводским вернулся.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 21:41

#870282

Kosta76 написал :
шучу - чистил карбюратор вообще то.

Ну так я не понял.Крутил или нет?
если крутил даже вообще, то сначала нужно вернуться к прежним(заводским)настройкам, а потом пытаться завести.

Kosta76 написал :
принципе неспециально но сбить ?

 нет ! ну если только Вы не волшебник!

14.10.2008 в 21:10

#870239

ur5imw написал :
ВЫ ж его не крутили?

Да что мы там только не крутили))) - шучу - чистил карбюратор вообще то.

valerich написал :
похоже на раннее зажигание...

Вот я и хотел узнать вообще возможно это раннее зажигание и вообще можно его в принципе неспециально но сбить ?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

14.10.2008 в 20:01

#870179

ur5imw ненаю Непонимание

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 19:43

#870153

valerich написал :
похоже на раннее зажигание...

после замены кольца?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

14.10.2008 в 19:37

#870148

Вообще когда чихает в карб похоже на раннее зажигание...

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 19:34

#870146

Kosta76 написал :
А карбюратор - может заливает свечу и все ?

ВЫ ж его не крутили?

14.10.2008 в 19:31

#870140

Глушитель снят.
Вот и я думаю или зажигание или компрессия...
А карбюратор - может заливает свечу и все ?

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 19:25

#870130

Kosta76 написал :
эту добить в смысле сделать...

Знаешь, у меня была похожая проблема.Там было однозначно не коректный угол зажигания( я его сам делал) У.Вас , даже после того как, залили бензин в цилиндр она не завелась. это означает что или зажигание или компресия.до ремонта Вы искали компресию.Кстате.А пробовали без глушителя? вполне что он мог быть ХОРОШО забит нагаром

14.10.2008 в 19:01

#870100

Да кто же ее купит )))
Вообще выбор стоит между поршневой и новой пилой но хочется эту добить в смысле сделать...

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

14.10.2008 в 18:54

#870088

Kosta76 написал :
поршневую (последнее не хочется цена кусается)

Скорей с последнего- в любом случае она у Вас не очень хорошая.А может быть проще продать, да купить новую?

14.10.2008 в 18:45

#870080

Опыт не удался - результат все тот же.
Вот думаю с чего начать - менять катушку, карбюратор или поршневую (последнее не хочется цена кусается)

13.10.2008 в 23:20

#869083

Хорошо давайте отпишусь завтра.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 23:07

#869070

Kosta76 да ни как.чисто субьективно.Хорошо давайте остановимся на том , что Вы попробуйте залить в цилиндр мл 5 бензина и завести дрелью,

13.10.2008 в 22:56

#869061

А как проверить комрессию еще без приборов ?

13.10.2008 в 22:55

#869057

Ну в цилиндре пальцем копрессию проверял.
А бумажку к карбюратору и вместо карбюратора когда снимал чистить.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 22:52

#869053

Kosta76 написал :
до замены заводилась с трудом.

Скорей всего проблема не в зажигании, а в компресии.Цилиндр выработался.Необходимо проверить давление в цилиндре и где Вы ставили бумажку?

13.10.2008 в 22:44

#869041

Да примерно так и было только и до замены заводилась с трудом.
Поэтому и полез менять кольцо.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 22:30

#869024

попробую востановить картину призошедшего.Сразу после замены кольца у Вас начались проблемы с заводом пилы.До ремонта она в принципе работала нормально,но увидев задир на кольце Вы решили его заменить.После замены пила перестала заводиться.

13.10.2008 в 22:29

#869022

Ок спасибо попробую.
Завтра отпишусь.

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 22:23

#869016

Kosta76 написал :
Весь вопрос что схватывает но дальше не идет.

попробуйте залить в цилиндр мл 5 бензина и завести дрелью, она должно хоть сек 10 проработать

13.10.2008 в 22:15

#869007

Задире ест-но были если на кольце они есть - но визуально почти не чувствую их.
Искра есть слабовата но стабилно - кик стартером.

Весь вопрос что схватывает но дальше не идет.
А дрелью пробовал дым в карбюратор - но это я повторился уже ))

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 22:07

#868992

Kosta76 написал :
Поршневая это почти половина пилы по стоимости...

поэтому Вы решили её не менять.А в цилиндре были задиры?

Kosta76 написал :
в том числе и дрелью крутил)

и к искре придраться нечего?А кик стартером есть искра?

13.10.2008 в 21:45

#868955

Свечу заменил - результата нет - теперь думаю где взять зажигание чтобы попробовать...
Поршневая это почти половина пилы по стоимости...

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

13.10.2008 в 21:33

#868932

Kosta76 написал :
снял глушитель посмотрел на кольце задиры - заменил.

нужно в даном случае менять и цилиндр.Утверждать не буду, но слышал, что минимум компресии 6,5.Вполне возможно и зажигание, но чтобы оно было позже,не встречал.Самый простой способ-заменить временно на заведомо исправное.и еще я бы посоветовал заменить свечу на новую.

Kosta76 написал :
на каком растоянии катушка должна быть от маховика ?

Это не критично.чем ближе ,тем лучше.Регулировки все равно много не позволяют крутить.

13.10.2008 в 21:13

#868915

Перестала заводиться - снял глушитель посмотрел на кольце задиры - заменил.

Конпрессия есть - чисто визуально пробуя пальцем.
Опять же топливо засасывает нормально - свеча мокрая.
В карбюраторе слышно что сосет - бумажку приложил - видно что засасывает воздух...

А на каком растоянии катушка должна быть от маховика ?

Регистрация: 11.06.2008 Киев Сообщений: 3081

12.10.2008 в 22:22

#867891

Kosta76 написал :
Поменял кольцо только

давно? а компресия как? дело в том что в полне возможно, что ее просто нет. и еще. как это произошло?

Регулировка карбюратора poulan

Читайте на форуме