Мотоблок с сенокосилкой

Cels написал :
Вращение роторов в моем случае наружу.

Вообще-то на Салют и Фаворит немного другая косилка, она идет в комплекте со сцепкой, ставится сзади мотоблока.

Cels написал :
Шкив малого диаметра - будут низкие обороты роторов косилки

Мне пришлось на своем "каскаде" увеличить приводной шкив, мощности штатного движка хватало, а кошу много.
Я бы посоветовал все таки приспособить косилку спереди, намного практичнее. И диски должны вращаться только внутрь, сразу укладывают валок

Ролик (видео) старый, но может не видели

Cels написал :

1. Не предусмотрена навеска спереди мотоблока.

В теме салюта были фото передней навески, довольно просто и изящно, поищите. До сенокоса есть время.

Cels написал :

1. Шкив малого диаметра - будут низкие обороты роторов косилки. Реально диаметр шкива отбора раза
   больше диаметра шкива на моторе.

Вопрос какая редукция у самой косилки !? Средние обороты современных двигателей не маленькие!
Покрутите ведомый шкив на косилке и посчитайте сколько тарелки раз повернуться, может вам на самом деле и хватит.
Сильно крутить эту штуку то же не хочется. Правда смотря что еще косить

Есть ручьи на шкиве движка.
Но:

1. Не предусмотрена навеска спереди мотоблока.
2. Шкив малого диаметра - будут низкие обороты роторов косилки. Реально диаметр шкива отбора раза в два больше диаметра шкива на моторе.

Cels, А у салюта на шкиве движка нет свободного ручь? Я как понимаю это косилка к НЕВЕ где от движка привод идет непосредственно и ставится спереди мотоблока.

Вопрос уважаемым участникам форума:

1. Есть мотоблок Салют + роторная косилка (Китай) как Заря..
   Установил как положено по умолчанию - косилку на стандартную навеску (ззади мотоблока)
   приводной шкив косилки слева по ходу косилки. Подключил ремень.
   Вращение роторов в моем случае наружу. А теперь вопрос:
2. Насколько критично вращение наружу? Будет ли нормально косить при таком направлении вращения?
3. Если установить более длинный ремень восьмеркой от шкива отбора буде ли нормально работать?
4. Какие особенности установки роторной косилки на Салют?
   Спасибо. :-)

Это "моя" ветка:

Вот тут есть фотки:

Очень похож на Салют. Поэтому и было принято решение - косилка к Салюту.

Написал предыдущий пост и почесал репу: а что за зверь такой, мотоблок НЕВА МБ-3 ?

Залез на , а там об этом мотоблоке только маленькая фотка сбоку и пара общих фраз. Больше никакой информации нет! Но по фотке можно судить, что этот мотоблок отличается от широко распространенной модели НЕВА МБ-2. И сам мотоблок пониже, и переднего штыря на убогой фотке не видать.

alexk2009, будьте любезны, расскажите или выложите фотки своего железного коня. Чтобы было понятнее, на какой мотоблок он больше похож...

alexk2009 написал :
Извиняюсь, не подумал, что это сложно

Мне зарегистрироваться не сложно, жаль тратить время на регистрацию и плодить ненужную учетную запись на другом сайте ради просмотра одной фотки. Спасибо, что перенесли фото сюда.

alexk2009 написал :
Установил роторную косилку Заря для МБ "Салют" на МБ Нева МБ-3

Тут я Вас не понял. Зачем покупать косилку Заря для мотоблока "Салют", если тот же КАДВИ выпускает роторную косилку непосредственно для мотоблока НЕВА?

Основных отличий этих косилок лруг от друга я вижу всего 2:
1) у Салюта нет переднего штыря и этот штырь входит в комплект роторной косилки для мотоблока Салют;
2) у НЕВЫ родной штырь выше (от уровня земли), чем установленный на Салют штырь, поэтому и труба крепления на штырь косилки для Салюта опущена ниже, чем на косилке для НЕВЫ.

И зачем Вам надо было переплачивать 500 рублей (разница в цене между косилкой для Салюта и НЕВЫ) за штырь, который на вашем мотоблоке уже есть, затем приделывать второй штырь, добавлять еще один шкив, если можно было дешевле и проще купить роторную косилку для своего мотоблока? Или я что-то упустил?

UrikEEE написал :
Чтобы посмотреть вложение, необходима регистрация на
Зачем так усложнять или это хитрый ход по привлечению новых пользователей на тот сайт?
Можно же вставлять файлы непосредственно на этом форуме или, на худой конец, давать ссылку на файлообменник, не требующий регистрации...

Извиняюсь, не подумал, что это сложно:

"После изучения продукции ОАО "Калужский двигатель" выбрал косилку "Заря" к мотоблоку Салют. К штатному шкиву добавил еще один шкив. В комплекте косилки есть штырь, который после незначительных доработок был установлен на мотоблок. Косилка была опробована в экстремальных условиях. Сухой бурьян выше 2 метров по саду. "

alexk2009 написал :
Обороты на ноже нет возможности замерить. Двигатель мотоблока - среднее положение рычага управления.

Ну если передаточное редуктора известно, почему нет. Хоть примерно.

umnyi написал :
пчеловод, А сколько оборотов на ноже?

Обороты на ноже нет возможности замерить. Двигатель мотоблока - среднее положение рычага управления.

alexk2009 написал :
Установил роторную косилку Заря для МБ "Салют" на МБ Нева МБ-3.

Чтобы посмотреть вложение, необходима регистрация на
Зачем так усложнять или это хитрый ход по привлечению новых пользователей на тот сайт?
Можно же вставлять файлы непосредственно на этом форуме или, на худой конец, давать ссылку на файлообменник, не требующий регистрации...

пчеловод, А сколько оборотов на ноже?

Установил роторную косилку Заря для МБ "Салют" на МБ Нева МБ-3.


Отработала около 10 часов. Претензий к работе нет.

Вот мотоблок Нева с роторной косилкой. Косика самодельная и очень протая в стадии изготовлении. Я кошу этим агрегатом уже второй год. В процесе немного усовершенствовал: спереди уже 2 колеса, нож защищён защитным кжухом,выбросное окно справа. ширина захвата 80 см. Рубит любые сорняки и мелкую древесную поросль.Работает отлично, высота среза регулируемая от 5 до 10-15 см. Главное угловой редуктор от ботвоуборочной машины БМ-6 и большой шкив диаметром 35-45 см.

Коснулось и меня тема роторной косы.Заглянул к вам и увидел,давненько не кто не писал.МБ ТЕРО 14Д местной сборки.Роторная коса в наличии.Точь в точь Заря 1 с редуктором от ВОМ.Не магу найти отзывы хорошие ,плохие.Хоть Какие нибудь.Как Будто и не пользуются никто.

WOW! написал :
А какой у Вас МБ?

собственного производства

Сейчас переделываю его, перенес ось назад, вал отбора мощности нужно установить, крепеж для косы придумать, и привод косы тоже посчитать и придумать.

В общем, такие вот танцы с бубном устроил себе сам

Ну а теперь собственно о кошении после этих переделок: косит как зверь. В субботу работал более часа, ремень косилки остался почти как новый. Косил бурьян на соседских брошенных участках по жаре. Сушь стоит страшная - уже больше месяца нет дождей и жарит не по-детски. С некоторых сорняков летел пух - часто останавливался и чистил щели воздухозаборника вентилятора движка. Весь мотоблок был покрыт приличным слоем пыли, хоть и повесил на косилку спереди фартук из старого линолеума.

На фотках с мобильника процесс перевозки на прицепе и само кошение. На 4-м фото ниже рычага сцепления виден кронштейн, который я установил для уменьшения провиса ремня косилки при отключенном сцеплении. В предыдущем посте я немного неправильно нарисовал на фотке, как этот кронштейн установлен - он установлен с внешней стороны крепления рычага сцепления, а не с внутренней, как нарисовано на фотке.