Tomkol написал :
Так там просто стоял запоровский агрегат 30-лошадиный и без всяких дополнительных приблуд. Заднего моста вообще не было. А редуктора были!
А как без моста то возможно? Не исключено что глупый вопрос но тем не менее.
Tomkol, тронут твоим вниманием (немного успел "покурить" форум, как говорит Shihan). На беду - вся Мордовия перешла на пивной ячмень, с рожью туго. Был у меня контрольный участок, однажды засеял ячменём, осенью пожал серпом, два года после этого травища недуром шла на сено, "Немец" не мог взять, только косой по кругу. А после этого - как отрезало, будто кислотой вытравило, не растёт даже трава, и так по сей день. Но это не в тему, хотя - проблема, хошь - не хошь - как-то решать надо.
Вот притащил соху. Нутром чую, что в сочтании с мотоблоком она плохо пойдёт, но ведь - СОХА! Символ, так сказать... Хорошо бы сохранить веками взлелеянный инструмент. А в сидерат придётся опять ячмень пускать, уж что получится .
tuger написал :
Да вроде не было никогда на Волынце раздатки, на КПП ЗАЗовской приблуда стояла в которой ещё одна скорость пониженная и подключение заднего моста жестко (без дифа или раздатки отдельной)
У меня был Волынец, имеющий номер шасси 000638 . Выпущен был в 1968 году. Так там просто стоял запоровский агрегат 30-лошадиный и без всяких дополнительных приблуд. Заднего моста вообще не было. А редуктора были!
Почва в моём распоряжении тяжеловатая, но культиваторная лапка, даже дополненная отвалами, идёт хорошо. А сошникам собственно сохи хоть что подавай, глину режет, чудовищный инструмент! А вы, li.sta, свою почву улучшать не пробовали?
Дед__Боря написал :
Я предполагаю, что окучник, идущий впереди, при наличии жесткой сцепки заставит мотоблок следовать за ним автоматически (подсказывает опыт, полученный при работе с косилкой) и если смогу направлять окучник левее-правее, проблема будет решена: при простоте конструкции хорошее качество.
ИМХО, впереди окучник получится, но если будете делать ОДНУ операцию - окучивание, а для этого почва должна быть подготовлена или предыдущими рыхлениями или сама по себе должна быть мягкая. У меня после месяца после посадки, почва что после зимы - слежалась.
а если две РЫХЛЕНИЕ и ОКУЧИВАНИЕ - то с этого мало что получится и можно намучится.
Уважаемый NAP! Моё сообщение №4764, которое Вам не понравилось, было ответом на реплику "Поставить соху перед лошадью", именно это я и хочу обкатать в натуре, и содержало объяснение того факта, что традиционное расположение "лошадь перед сохой" требует управления и лошадью, и сохой, без этого получить удовлетворительное качество невозможно. Я предполагаю, что окучник, идущий впереди, при наличии жесткой сцепки заставит мотоблок следовать за ним автоматически (подсказывает опыт, полученный при работе с косилкой) и если смогу направлять окучник левее-правее, проблема будет решена: при простоте конструкции хорошее качество. Всё это не имеет ничего общего с ТЗ, слово "думаем" - не более, чем моя любимая присказка, и если бы мы разговаривали очно, Вы бы это прекрасно поняли. Думать я предпочитаю сам. Давайте будем считать, что произошло недоразумение.
Кстати, живая реакция форума на мой замысел натолкнула меня на мысль использовать не обкатанные народом ушастые конструкции, а настоящую соху, и я уже нашел продавца.
NAP написал :
Меня вы не задели ни чем. Но когда звучит настойчивое в множественном
то не вольно хочется сначала вас заставить думать. так как мы все здесь присутствующие уже думаем не один год и надумали целых 119 страниц.
Но если вы предложили бы управление сохой которую тащит лошадь не сзади а посредине между сохой и лошадью то это уже б и заставило задуматься. А так .....
Ещё раз - простите... Вы, я полагаю, представитель администрации форума?
то не вольно хочется сначала вас заставить думать. так как мы все здесь присутствующие уже думаем не один год и надумали целых 119 страниц.
Но если вы предложили бы управление сохой которую тащит лошадь не сзади а посредине между сохой и лошадью то это уже б и заставило задуматься. А так .....
NAP написал :
Собственно зачем думать. Думайте вы как мысль сформулировать для обсуждения.
ДО в таком виде как есть собственно пришел со статьи в МК. Дальше уже пошла модернизация.
А у вас получается как у генерала одни задачи на взятие бастиона. имхо.
Извините, товарищ, если чем-то Вас нечаянно задел. Некоторые думают, имхо)
tuger написал :
а КПП ЗАЗовской приблуда стояла в которой ещё одна скорость пониженная и подключение заднего моста жестко
Отдельной небыло, просто своя коробка с приблудами. Просто не согласен что бортовые поставили для переворота врашения. Да и тема не та, та чтоб разбираться.
Собственно зачем думать. Думайте вы как мысль сформулировать для обсуждения.
ДО в таком виде как есть собственно пришел со статьи в МК. Дальше уже пошла модернизация.
А у вас получается как у генерала одни задачи на взятие бастиона. имхо.
Да, кстати... Когда я обрабатывал картошку сохой (все операции, кроме вспашки), впереди шла всё-таки лошадь, но её обязательно вёл один из сыновей, а я уж - за сохой. Думаем...
Да вроде не было никогда на Волынце раздатки, на КПП ЗАЗовской приблуда стояла в которой ещё одна скорость пониженная и подключение заднего моста жестко (без дифа или раздатки отдельной).
Я ж говорил, что "изначально". Раздатка попозже появилась. А первые Волынцы (с квадратной мордой) были только переднеприводные, без раздаток, блокировок дифференциала и т.д.
Сытый конному не пеший!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.