Окучник для картофеля ?

Tomkol написал :
А вот же Shihan ответил, что не всё так просто.

То что он ответил не имеет отношения к сцепке,а относится к колее по которой идет МБ.Естественно если он будет сваливаться в канаву,проблемы могут быть.Я окучиваю на короткой (относительно) сцепке (жесткой),если ряд промазал,вернуть окучник поворотом МБ я не могу,ряд режется.Только задняя,поправил пошел вперед.Буду пробовать на свободной сцепке,но длина у меня задана сцепкой МТЗевской.

NAP написал :
А что смущает с такой компоновке?

А вот же Shihan ответил, что не всё так просто.

NAP написал :
На свободной сцепке куда угодно повернется МБ а за ним и ДО поплывет.

Я так понимаю, что чем больше расстояние между колесами и дисками, тем бОльшую степень свободы нужно будет давать окучнику. А слишком большая свобода - тоже не совсем хорошо. Ведь иногда нужно и сам окучник левее или правее направить.

Tomkol написал :
а как управляемость

Это первый проход окучником, поэтому вместо грунтозацепов используются резиновые колёса( клиренс не важен). По не тронутому междурядью рулится нормально, а вот между двумя окучеными, приходится осторожничать. Тут важно чтобы колёса не съезжали в бороздку от диска, а если колея будет совпадать с бороздками, проблем не должно возникать. При исользовании ГЗ диски стоят гораздо ближе.

Tomkol написал :
а как управляемость мотоблоком при таком значительном расстоянии между колесами и дисками?*

А что смущает с такой компоновке7 На свободной сцепке куда угодно повернется МБ а за ним и ДО поплывет.

Shihan, а как управляемость мотоблоком при таком значительном расстоянии между колесами и дисками?*

umnyi написал :
На адаптере можно ехоть быстрее, чем пешком - сила энерции из-за большей массы и скорости будет только в плюс тяге.

Сомневаюсь я однако. Ехать можно при так сказать имеющейся лыжне и достаточном весе навесного. Во всех остальных случаях быстрая езда сомнительная затея. ИМХО.

zali написал :
Shihan спасибо за совет. А отрезать, наверно на токарном станке....?

Можно и газовым резаком, а потом заточить на точиле.

NAP написал :
У меня Ф420 но думаю 500 даже на стойки моего ДО стали бы без проблем.

У меня тоже 420.Дело не в размере ДО на стойку можно и 800 мм одеть.Там вопрос куда нос МБ будет смотреть.Я уже не помню,но проблемы у меня были.Не исключаю,что и от "большого ума".Я их и искал чтобы можно было высокий террикон грести.Оказалось и 320 мм тоже гребут очень хорошо.Так они и стоят без дела.Один раз сосед окучивал ими.

umnyi написал :
сила энерции из-за большей массы и скорости будет только в плюс тяге.

Особенно если вверх ехать.Это вы батенька малость загнули.Все эту силу уменьшают,стараясь уменьшить вес.Того же авто,например.

zali, на токарном наилучший вариант.

Shihan спасибо за совет. А отрезать, наверно на токарном станке....?

zali, у меня окучник сделан почти из таких дисков, как и Ваши, но диаметром чуток меньше. Да и к тому же хорошо БУ, лепестки подношены. Если и Ваши изношены, то подрезать совсем не обязательно, гребут и так замечательно. Ну и как было сказано выше, обрезать ни когда ни поздно.
Вот мои диски:

NAP написал :
Большой диаметр наверное будет давать больший насып при меньшем угле атаки а значит и сопротивление меньше будет соответственно свободно можно цеплять на адаптер.

Отрезать зуб можно и после сборки окучника.

NAP написал :
при меньшем угле атаки а значит и сопротивление меньше будет соответственно свободно можно цеплять на адаптер.

На адаптере можно ехоть быстрее, чем пешком - сила энерции из-за большей массы и скорости будет только в плюс тяге.

Pavel003 написал :
Есть у меня ДО на 500 мм не совсем просто,но поставил их на МТЗ,работать ими не работал,но особой надобности в таком размере не вижу.

У меня Ф420 но думаю 500 даже на стойки моего ДО стали бы без проблем. А если еще толщина меньше 6мм то и по весу меньше было бы.
Большой диаметр наверное будет давать больший насып при меньшем угле атаки а значит и сопротивление меньше будет соответственно свободно можно цеплять на адаптер.

NAP написал :
вот человек на основе больших дисков делает ДО.

Кошмар! Чтобы поменять ширину захвата, нужно аж целых шесть гаек крутить. И зачем такой гемор, а?

NAP написал :
Каждый под свои потребности.

Есть у меня ДО на 500 мм не совсем просто,но поставил их на МТЗ,работать ими не работал,но особой надобности в таком размере не вижу.Но если кому нравится пусть делает,переделать на меньшие можно.Проще чем из маленьких сделать большие.

Tomkol написал :
Большие диски - это увеличение веса окучника + увеличение его размеров. А увеличение размеров повлечет за собой необходимость использования более толстых деталей, что опять-таки добавит вес.

вот человек на основе больших дисков делает ДО.
Каждый под свои потребности.

Большие диски - это увеличение веса окучника + увеличение его размеров. А увеличение размеров повлечет за собой необходимость использования более толстых деталей, что опять-таки добавит вес.

zali написал :
Спасибо. Значит не будет тяжелый для ,,Перм"? Думал отрезать зуб..

Я думаю, что зуб лучше отрезать. Зуб сделан для того что-бы облегчить заглубление диска на глубину 10-20 см, что нам и не требуется. Если зуб не отрезать, то диск пи окучивании будет поднимать грунта на процентов 40 меньше.ИМХО