umnyi написал :
фига... типа такой качество движков или их на заводе обкатывают....
На заводе льют чего подешевле, что бы на первое время хватило (у себя завести, в магазине завести, 5 часов даже хреновое масло проработает), потом надо заменить на хорошее масло.
WOW! написал :
На заводе льют чего подешевле, что бы на первое время хватило (у себя завести, в магазине завести, 5 часов даже хреновое масло проработает), потом надо заменить на хорошее масло.
исходя из этого после покупки надо сразу менять масло + менять после обкатки
umnyi написал :
фига... типа такой качество движков или их на заводе обкатывают....
на агро обкатка двигателя минимум 28 часов
для когото это целый сезон работ ..
У меня в инструкции написано так:
"Новый мотоблок перед началом эксплуатации должен быть обкатан в течении 50 часов. В процессе обкатки детали мотоблока прирабатываются, что способствует увелечению ресурся работы всех сборочных едениц. Обкатку обязательно проводить под неполной нагрузкой на легких транспортных работах"
Воо, как.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
Обкатку обязательно проводить под неполной нагрузкой на легких транспортных работах"
факт.согласен-попобродил я в прошлом году со своми МБ.на первой передаче было прохладно гулять/декабрь месяц был как никак/ а на второй прям с ветерком-желание все попробовать было величайшее-действовал согласно инструкции-по часу движения на каждой передаче а их две вперед и две назад-надышался
Движок в принципе, может и обкатывается 5 часов, хотя в моем SUBARU про обкатку, вообще ничего не сказано, а вот в инструкции к мотоблоку Салют написано, что прирабатываются детали мотоблока(редуктор,коробки передач и т.д.) в течение 20 часов.
Djuse написал :
Новый мотоблок перед началом эксплуатации должен быть обкатан в течении 50 часов.
может быть
но первая смена масла не более 10 часов.
А_АНАТОЛИЙ написал :
Движок в принципе, может и обкатывается 5 часов, хотя в моем SUBARU про обкатку, вообще ничего не сказано,
в инструкции с сайта есть .
"4. ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Первая замена масла: через 20 часов работы
Последующие замены масла: через каждые 100 часов
работы"
первый укороченный интервал замены и есть обкатка
Djuse написал :
У меня в инструкции написано так:
"Новый мотоблок перед началом эксплуатации должен быть обкатан в течении 50 часов. В процессе обкатки детали мотоблока прирабатываются, что способствует увелечению ресурся работы всех сборочных едениц. Обкатку обязательно проводить под неполной нагрузкой на легких транспортных работах"
Воо, как.
На движек в инструкции точно написано не менее 28 часов!
На сам мотоблок (Агро) 40 часов..........
alex_k написал :
может быть
но первая смена масла не более 10 часов.
По инструкции к Вашему мотору! На двигателе УМЗ-341 смена после обкатки через 50 часов, с последующими сменами масла через 250 часов. Что похоже на шутку? Сканы во вложении.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
А заводится движек кстати намного проще чем в "партянке"
Открыли кран - утопили попловок - перекрыли заслонку - дернули раз - открыли заслонку - дернули - двигатель работает.
Djuse написал :
По инструкции к Вашему мотору! На двигателе УМЗ-341 смена после обкатки через 50 часов
Djuse, я отвечал по движку Субару серии EX
у него нет маслянного фильтра
а вы приводите данные по УМЗ-341
он маслянным фильтром , поэтому сроки замены масла другие
не понимаю чего тут странного
а вот каждые 100 часов проверять зазоры клапанов это конечно сурово
какой то косяк в паспорте