Спасибо. Но это я знаю. Меня больше интересует начальное (заводское) положение винтов и на что это влияет (или не влияет) при дальнейшей регулировке.
Была ситуация, когда мне "сервисмены", непонятно чем аргументируя сделали по макс. об богатую смесь. Якобы для сохранности поршневой. Выставили по таху. 9000. Мало того что пила упорно не хотела резать а только воняла, так и ХХ упорно не регулировался. После закрутки Н на слух/глаз, всё стало норм. Выходит что начальное положение винта Н тоже имеет отношение к регулировке ХХ и разгона. (могу ошибаться).
4470 написал:
После закрутки Н на слух/глаз, всё стало норм. Выходит что начальное положение винта Н тоже имеет отношение к регулировке ХХ и разгона.
чтоб убедится в настройке,попилите с пол-куба и глянте свечу - если есть черный нагар,то надо добавить оборотов на газу винтом Н (либо уменьшить масла и проверить его качество) При оптимальной настройке свеча имеет темно-коричневый или серый цвет электрода массы(над сердечником) - здесь не ошибетесь.Проведите пальцем - черной полосы быть не должно...ну,или совсем чуток.
В 3-х винтовом карбе,винт Н влияет только на количество оборотов и тягу на газу!Также(иногда) может влиять на количество оборотов холостого х.За разгон отвечает винт L. Если карб с 1 винтом,как 180йШтиль то там по-другому.
Спасибо. Про свечу тоже знаю, смотрел. Иногда (при одних и тех-же настройках и бензе), бывает серая или коричневатая. Может зависит от стиля работы. Иногда режу постоянно на месте, иногда от дерева к дереву бегаю, а пила тарахтить. Получается больше на холостом чем с нагрузкой.
Исходя из Вашего сообщения, я понял, что особой роли начальное положение не играет. Верно?
З.Ы. Масло Хускварна, вроде оригинал. Беру у офф. дилеров.
4470 написал:
Спасибо. Про свечу тоже знаю, смотрел. Иногда (при одних и тех-же настройках и бензе), бывает серая или коричневатая. Может зависит от стиля работы. Иногда режу постоянно на месте, иногда от дерева к дереву бегаю, а пила тарахтить. Получается больше на холостом чем с нагрузкой.
Исходя из Вашего сообщения, я понял, что особой роли начальное положение не играет. Верно?
З.Ы. Масло Хускварна, вроде оригинал. Беру у офф. дилеров.
4470, положение винтов карба вообще вещь условная и легкоизменяемая. Начальная она заводская или ваша - не важно.Более того,на новых пилах после 2-3 дней работы надо делать точную настройку карба своими руками исходя из работы пилы. Начальное положение,оно и есть начальное.Тк на заводе делают настройу так чтоб пила просто заводилась) и более-менее нормально работала.Обычно ставят на чуть обогащенную смесь,так "сухая" новая пила легче заводится и через некоторое время пила начинает коптить,а иногда и все нормально...здесь тоже не аксиома- все по ситуации
По окончанию страстей с снятием приводной тарелки сцепления я понял что массы народа побежали в магазин не только за звездой а и за Колен валом к бензопиле. Так как вклинить маховик нельзя не каком исходе в любой манипуляции с противоположной стороной.
Чтобы не разошелся, провернулся, согнулся Коленвал нужно стопорить Поршень в верхней мертвой точки.
И крутить максимально не нарушая соосность.
Подскажите перестала подавать масло. решил прочистить отверстие и протолкнул в бак магистраль. Она там куда то вставляется или просто опущена в масло? и она не продувается так и должно быть? Вообще масло насос слизало шлицы но это уже выяснилось позже теперь не знаю как ставить магистраль обратно
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.