stasalt, Когда при дёргании троса раскручивается маховик, кулачки сцепления не должны касаться стенок стакана сцепления-звёздочки цепи. Если дать газ обороты увеличатся, кулачки войдут в зацепление со звёздочкой и цепь придёт в движение. А у меня цепь приходила в движение почти сразу, как только я заводил пилу, потому что пружина не держала кулачки. По идее, конечно, нужно вставить новую пружину, я её уже заказал, но пока пойдёт и укороченая.
Ёклмн написал:
Всем спасибо! Всё проверил всё ок. А проблема оказалась в пружинке сцепления. Она сильно ослабла и ,фактически, сразу при запуске включался цепной механизм. Укоротил её на 1 см (на глаз) и сразу всё отлично заработало.
если честно не понял как пружинка влияет на заводку движка?
Ёклмн написал:
Всем спасибо! Всё проверил всё ок. А проблема оказалась в пружинке сцепления. Она сильно ослабла и ,фактически, сразу при запуске включался цепной механизм. Укоротил её на 1 см (на глаз) и сразу всё отлично заработало.
Может у меня такая же фикня? Поршневую заменил, потрудился пару часиков в щадящем режиме, спалил пару баков. Дождался пока выработает топливо и заглохнет. Недельку простояла до выходного. Завёл, попили 20 мин, заглушил ан перекур. И более не завёл. Иногда схватывала. Только нажму на газ и глохнет резко.
Всем спасибо! Всё проверил всё ок. А проблема оказалась в пружинке сцепления. Она сильно ослабла и ,фактически, сразу при запуске включался цепной механизм. Укоротил её на 1 см (на глаз) и сразу всё отлично заработало.
Пила Партнёр 350 (без всяких добавок). Вчера заводилась с 2÷3 оборотов стартера. Сегодня вообще никаких признаков жизни. Обломал все руки, схватилась один раз при полностью закрытой заслонке и всё. Искра как-будто есть. Менял 3 рабочие свечи (ставил на триммер ―заводится). Сказать что заливает? Так нет, было хуже и после продувки или, по крайней мере, с 10 раза заводилась, а сегодня нет и всё. Учитывая, что в цилиндр бензин попадает и компрессия есть, незнаю за что хвататься..
У меня 350я тоже не заводится. Что было: пилил ствол дерева, пилу держал боком, т.е. наклон был стартером вниз. Почти допилил, вижу что упала мощь, если отпущу газ полностью, то заглохнет. Отвёл пилу. Заглушил. Немного постояла. Начал заводить, фиг, стартер не дергается даже. Снял крышку со стартером. Маховик даже не вращается. Взял отвертку, вставил в пазы маховика и начал раскачивать коленвал. Это клин? Потихонечку за 20 мин раскачал. Сейчас вращается от руки и стартером. Начал заводить, фик, не схватывает. Искра есть, топливо есть, прокачка работает. Открутил глушак, визуально не увидел поршневого кольца. Паз пуст. Почему такое произошло? Это и есть причина? Нет компрессии? Столько вопросов.
Ребят, приветствую!
Нарисовалась трабла с 350-ым... Банальная, прям до безобразия.. но решить своими силами не получается..
Суть - в рычаге тормоза установлена хитроскрученная пружина. есть шрифт который, видимо, должен ее как-то фиксить. А вот как - ну не могу сообразить..
Будте добры - вразумите??
Mитрий, про подачу масла, это так... менял коленвал, а пружинку - привод не измерил длинну и поставил "на глаз" . и похоже срезало зубья шестеренки насоса, а казалось мелочью.
zanuda написал :
добрый день. а кто может подсказать, расстояние между витками пружинки--привода маслонасоса. вообще когда была новая, то масло на цепь, с моей точки зрения, просто лилось. когда разбирал, то вроде ничем ограничить нельзя.
уменьшение хода плунжера или еще чего(смотря какая контструкция)теоритически снижает подачу масла в единицу времени,это принцип действия регуляторов,а Вы точно знаете,что дело именно в этом?- тут нужно сначало все прикинуть,а будет ли привод после вообще работать
добрый день. а кто может подсказать, расстояние между витками пружинки--привода маслонасоса. вообще когда была новая, то масло на цепь, с моей точки зрения, просто лилось. когда разбирал, то вроде ничем ограничить нельзя.
Fedorov_san написал :
Есть partner p350xt chrome . Плохо смазывается цепь. Масляный бак пустеет ну очень медленно. Поможет ли замена масленного насоса и в этом ли проблема. Кто сталкивался, в чем проблема?
Посмотртите на коленвалу надето типа пружины короткой,это привод маслонасоса.Он нормально контактирует с маслонасосом?Возможно так же что маслонасос грязью забит,если заливали плохое масло.
Есть partner p350xt chrome . Плохо смазывается цепь. Масляный бак пустеет ну очень медленно. Поможет ли замена масленного насоса и в этом ли проблема. Кто сталкивался, в чем проблема?
марат кызылту, а прокладки были изношены? - вообще-то,при износе прокладок перелива быть не может,наоборот- утечка вакуума и сбой подачи топлива
стало быть у Вас либо не было перелива либо с прокладками все в норме.Скорее всего,неверная регулировка всех 3 карбов на переобогащение
марат кызылту написал :
пила теряет обороты если ее держишь вертикально(цепью вниз)
бывает бак полупустой,от всаса отливает или снова негерметичность
всем привет. сегодня разобрал свой партнер.заменил прокладки .герметом поработал.поставил новый карб. свечу. дернул пару раз и уф заработала родная. подрегулировал карб немного - пашет.но осталось одно но- пила теряет обороты если ее держишь вертиткально(цепью вниз) кто подскажет в чем прикол?
Mитрий, спасибо за участие. пропорции 1 к 40.(не первый год с бензопилой. вырос в лесу можно сказать)свеча новая( и не одна)магнето работает вроде нормуль. пружину удлинял. коромысло подгибал счас заказал новый карб. подожду о результате отпишусь. еще раз спасибо
марат кызылту, чудесааа... никогда такого не было) блин,явно заливает дико..тут бы поглядеть,повертеть самому бы мне
что еще могу сказать- проверьте правильность пропорций смеси:какое масло,бензин? еще гляньте искру и зажигание в целом,может зазор на свече (0.4-0.7) больше,смените свечу...или зазор магнето(0.2)увеличился..
можно бы найти пружинку пожестче..
или поджать корамысло иглы,те чуть изменить угол,чтобы игла меньше клапан открывала но это почти ювелирное дельце..
если не поможет будем колхозить
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.