Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595
#5093994

А может сделать привод на фрезу через кардан, вал ШРУС. Тогда городить не нужно, И фрезу можно придавить пружиной, И навеску можно сделать паралельно опускающейся, ипод плуг пойдет и под остальное. Рисовать?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Все эти теоретические моменты проскочили быстренько в голове и металле.
Засела лишь одна мысль - чем удачнее ДАВИТЬ.
Из всего высмотренного по доступности и подходу - домкрат с электроприводом.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

angelbaiker, Посмотрите. У вас когда шрусы находятся на прямой, расстояние между ними будет немногим больше, чем при повороте рамы. Это чтобы при повороте, вал промежуточный не уперся в шрусы.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимир С., Честно, пробовал, на ручки не давил, придерживал, чтоб не прыгал. Может из-за земли, или глубины. Своим МБ больше чем на половину (до трубы) фрезу не заглубляю. Смысла нет.

ppp53, Всё начинается с рисунка, зрительное восприятие это вещь.

Силы которые воздействуют на систему МБ + адаптер. Как мы видим, чтобы нагрузить фрезу надо создать дополнительное давление. Либо весом, либо силой.
Силой: Имеем домкрат, давим. Почему в подрамник мотора? Наибольшее плечо, значит наименьшая сила давления. Сила передается на фрезу за счёт качания МБ. Но нужна свобода перемещения фрезы. Получаем

И вроде все хорошо, но...
Проблема может быть в пружине. Если она слаба, то домкрат сожмет её и толку нет. Если она сильна, то обратная реакция от земли может не сжать пружину. Опять толку нет. При наезде на кочку и т.п. получим

МБ будет пытаться подняться над землей либо заглубить фрезу (если нет опорного колеса за фрезой. Если оно есть, будет уменьшение тяги из-за вывеса колес).
Вижу выход такой. МБ со фрезой должен быть огружен каким то весом. И думаю, что это наш личный вес. Мы же всё равно едем на агрегате.Это приводит к усложнению конструкции. Но получаем свободу перемещения фрезы по ланшафту и нет необходимости дополнительного утяжеления МБ на фрезе.

Крепление дократа остается одноточечным. С одной стороны.

ОФИГЕТЬ!! Сам того не ожидая, загнал седока на МБ.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

serg reding написал :
ppp53, Всё так запущено?Или это целина?

Ну из практики! Площадку на фрезу городил. На неё груз кГ 70. Вроде ничего шло, но ворочать за "рога"...........!
Только с адаптером (очень желательно - передним) и с принудительном поддавливании.
Как то писал,что гидроцилиндр на 4Т - выворачивало все предварительные кронштейники. Всякие стеклоподъёмники с пластмассовыми шестерёнками тут не прокатят.
А давитьза клюв двига не надо. ОБЯЗАТЕЛЬНО подрамник.
Как то писал, что предварительные опытние зафрезы "сидя" ну оооочень понравились (день и ночь с "рогами")

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Владимир С. написал :
если без адаптера.

Так вроде ж разговор об адаптере и о способах использования электроподъема.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал :
Ну так для этого есть дополнительные грузы.

Которые придется нести на руках при развороте-переезде, если без адаптера.

CAIMAN340

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

ppp53 написал :
Только ДАВИТЬ и не хило!

Ну так для этого есть дополнительные грузы.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

такая вещь тоже может подойти

стеклоподьемник ВАЗ

valerich написал :
У меня тоже не пойдёт. Только фиксация.

Нигде не пойдет. Ну разве что поверхностно, пыль поднять. А на бОльшую глубину нажим нужен.

CAIMAN340

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

serg reding написал :
Всё так запущено?Или это целина?

У меня тоже не пойдёт. Только фиксация.

ppp53 написал :
Все эти варианты "опускание под собственным весом фрезы" может где и подойдут. На моей земле не получилось желаемого. Только ДАВИТЬ и не хило!

ppp53, согласен 100 пудов! Я потому и спросил нашего чертежника про практический опыт работы с активной фрезой. Схемки он правильные и понятные рисует, за что большое спасибо ему. Но на практике на фрезу нужно не просто ее собственный вес (на кочках она будет подпрыгивать и оставлять огрехи), а статическое давление. И лучше это давление прилагать непосредственно на фрезу, а не на клюв двигателя.

CAIMAN340

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

ppp53 написал :
Все эти варианты "опускание под собственным весом фрезы" может где и подойдут. На моей земле не получилось желаемого. Только ДАВИТЬ и не хило!

ppp53, Всё так запущено?Или это целина?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Jesha написал :
Владимир С., Домкрат закреплен только сверху. Одноточечное крепление. Извините что не описал сразу.
Вот уточненая схема

Все эти варианты "опускание под собственным весом фрезы" может где и подойдут. На моей земле не получилось желаемого. Только ДАВИТЬ и не хило!

Jesha написал :
Хотя вы знаете... Можно думаю так.

Спасибо большое за советы и чертежи. Думаю должно получиться. Только я на рисунке уж сильно большой угол нарисовал между шрусами . Сегодня сделал токарку. Завтра попробую собирать всё в кучу.У меня вообще-то изначальная задумка как здесь у ВасПросто не нашёл ничего подобного - приходится самому мудрить. В (Синем кабане) через один шрус и выход на средину оси. А у меня так не получится. Хочу ещё сделать блокировку второго колеса через каретку на шлицах.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Там упоминается трещетка Камаз Зил. Передаточное число 1:24, 1:28. По прикидам это как на рулевом редокторе 0,25:6. Так и усилие 1:27. Инфа к размышлению.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал :
Вот еще ссылка на тягловый агрегат. Сообщения просматривать до конца. Может у кого идея возникнет.

Мне как то на заграничных сайтах (до падения рубля ) попадался один умелец, на базе шуруповерта сделал себе ТС с лебедкой у кучей всяких прибабасов.

CAIMAN340

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Вот еще ссылка на тягловый агрегат. Сообщения просматривать до конца. Может у кого идея возникнет.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Владимир С. написал :
Из практики.Jesha, а вам приходилось работать активной фрезой, осуждаемой здесь? Ну чтобы представлять не геометрию, а физику процесса.

Мой МБ на активную фрезу не настроен. Пробовал у соседа, МБ МТЗ Беларус (как на фото с прицепом, только движок старый, с жигулевским бензонасосом). Фреза заглублялась под собственным весом. Ручки поднимать при повороте особого труда не состовляло. Хотя за ноги боялся.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал :
Владимир С., Домкрат закреплен только сверху. Одноточечное крепление. Извините что не описал сразу.

В таком случае да, будет срабатывать.

CAIMAN340