Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724
#5051223

Владимир С. написал :
А я бы сиденье переместил вперед и вниз.В всем выиграете.

Вот!

VTS написал :
Вот лучше сделайте как у Умного, у него такая же компоновка .

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Мотороллер написал :
При расстоянии между наружными поверхностями колёс 79см и высоте сиденья в 18 см над колесом(73 см от земли) ,конечно,в колее центр тяжести будет смещён,можно колею расширить,перевернув колёса,но тогда плуг придётся тоже в сторону смещать от центра навески.Такой вариант применим или нет?

А я бы сиденье переместил вперед и вниз.В всем выиграете.

CAIMAN340

ppp53 написал :
Поставвь колонку от ЗАЗ с ручным - там и сцепление, там и газ!

Думал уже - взять негде.

VTS написал :
Газом - ?,- кто сказал?
Еще один момент: перед въехал - руль ушел в сторону (в право), а вы сидите еще прямо.....

На низкооборотных 4-х тактниках и дизелях крутящий момент на небольших оборотах,т.е. можно делать управление газом по типу монетки обогатителя от Ижа. У меня 2-х тактник от Вятки и газом приходиться пользоваться активно. Руль при повороте в сторону уходить не должен,т.к. будет крепиться на раме до узла перелома (на одной раме с сиденьем).Угол поворота +-30 градусов.

VTS написал :
Сразу ставьте по бокам маленькие колесика от опрокидывания , особенно если планируете проводить вспашку.

При расстоянии между наружными поверхностями колёс 79см и высоте сиденья в 18 см над колесом(73 см от земли) ,конечно,в колее центр тяжести будет смещён,можно колею расширить,перевернув колёса,но тогда плуг придётся тоже в сторону смещать от центра навески.Такой вариант применим или нет?

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Мотороллер написал :
Колея 63см.

Мотороллер написал :
Высота сиденья планируется 73 см от земли

Сразу ставьте по бокам маленькие колесика от опрокидывания , особенно если планируете проводить вспашку.

Мотороллер написал :
но с автомобильным рулём надо делать ножное управление газом и сцеплением,что не очень удобно зимой в валенках.

Сцеплением - да, Газом - ?,- кто сказал?
Еще один момент, - переломка, здесь уже где-то есть прототип и человек даже удачно пахал, но кажется у него база длиннее, в Вашем случае представьте как вы будите въезжать в колею (борозду от плуга), (а от скручивания Вам все равно свободу придется делать), перед въехал - руль ушел в сторону (в право), а вы сидите еще прямо..... (лучше всего качающаяся передняя балка).

Мотороллер написал :
Тяжело-ли рулить с велосипедным рулём

Тоже кто-то здесь делал , вроде звучало что неудобно при сельхозработах..., ведь нужно назад поглядывать...
По колесам Вам ответили.

Мотороллер написал :
Кузов планируется самосвальный,съёмный на зиму для установки снежного отвала.

Вот лучше сделайте как у Умного, у него такая же компоновка .

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Понимаю так: Рулить жигулевским редуктором, однозначно легче, более тонкое управление получится. Да и привычней, руль всё ж. Колеса будут хороши и те и те. 10 ти дюймовки придадут вид минитрактора, как на вашем фото. А вот сиденье на двигатель, это по желанию. Совсем высоко - куверкуче не получится? Нагрузите заднюю ось, разгрузите переднюю. Если им пахать, то перед тоже должен цеплятся за землю. Можно в кузов песка досыпать, но это тоже груз, а его надо везти. На моем адаптере, меня достаточно легко мотоблок подкидывает, особо при трогании.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Мотороллер написал :
Техника исполнения равноценна,но с автомобильным рулём надо делать ножное управление газом и сцеплением,что не очень удобно зимой в валенках.Тяжело-ли рулить с велосипедным рулём? .

Поставвь колонку от ЗАЗ с ручным - там и сцепление, там и газ!
А тяжесть - от МБ зависит - вес, дифф, колея....

Мотороллер написал :
Начал делать адаптер к самодельному мотоблоку. Первый выезд разочаровал - буксует.Не знаю стоит-ли продолжать.Сцепной узел получился простым из передней ступицы жигулей."Рама" адаптера из трубы 76мм. Извиняюсь за корявое исполнение - это "эскиз". Псевдодифференциал оправдывает себя,поворачивать легко .

umnyi написал :
Поставьте адаптер спереди, оденьте цепи - перестанет буксовать.

Послушал советы форумчан и решил делать передний адаптер. Схема вырисовывается такая: (Пока приставил к мотоблоку тачку для обмозговывания будущей компоновки).Рама - переломка.Колея 63см.Межосевое расстояние 100см. Узел перелома будет в 30 см от передней оси.Кузов планируется самосвальный,съёмный на зиму для установки снежного отвала.Высота сиденья планируется 73 см от земли и 40 см от плоскости рамы. Прошу дать советы по следующим вопросам: 1).Ставить жигулёвский червячный рулевой редуктор или велосипедный руль ?Техника исполнения равноценна,но с автомобильным рулём надо делать ножное управление газом и сцеплением,что не очень удобно зимой в валенках.Тяжело-ли рулить с велосипедным рулём? 2).Какие лучше колёса поставить на переднюю ось? 10 дюймовые мотороллерные или 13 дюймовые автомобильные? Первые - лёгкие,но боюсь за 15мм (длина 80мм) ось при консольном креплении .

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

Stepa56 написал :
Ага много! У нас в деревне есть кладбище, тык вот мы с братом там спрятались от баб, и выпивали...
Как в песне - ...и закусочка д на бугорке...
Так нас и не нашли... а ведь искали!

А на меже,у всех на виду-зараз арестован будешь.

serg reding написал :
Вариантов много.

Ага много! У нас в деревне есть кладбище, тык вот мы с братом там спрятались от баб, и выпивали...
Как в песне - ...и закусочка д на бугорке...
Так нас и не нашли... а ведь искали!

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

NAP написал :
А на дальней меже с соседом побеседовать без теток .....

NAP, на меже надо мантулить,а с соседом на крыльце хотя бы,если в дом не хочется.Вариантов много.

NAP написал :
Что дает такое гребнеобразование? Как для зимы то заставляет задуматься о приближении страды.

Земля очень сырая, при обработке как среднее между пластилином и смолой, вдобавок промерзшая сверху. Поэтому фрезеровал с установленным сошником: К нему быстро налипает грязь (до определенных размеров) и при движении оставляет за собой след.

CAIMAN340

Владимир С. написал :
Вот уже готовый участок:

Что дает такое гребнеобразование? Как для зимы то заставляет задуматься о приближении страды.

Владимир С. написал :
вид после не успел, камера разрядилась видимо на морозце. Завтра покажу.

Вот уже готовый участок:
По поводу спинки к сидушке,все хором утверждают что нужна, решил так. Сделаю съемную, если приживется, буду использовать.Сделать это совсем не сложно с моей, вот так сидушка устроена снизу:

CAIMAN340

serg reding написал :
Мне на огороде без надобности.

А на дальней меже с соседом побеседовать без теток .....

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

VTS написал :
Это наверное как "тревожный чемодан" .

Кто на "дальняк" с адаптером,прицепом кОтает безусловно он нужен.Мне на огороде без надобности.

umnyi написал :
Как мое мнение : Ключ 17х19 под навеску, отвертка силовая плоская, ключик 10х12(13) (можно торцевой) стартер открутить что б в лесу, если веревка лопнет.Пассатижи (с кусачками в них) И нож с зажигалкой! Кусочек изоленты.
Граненный стакан, бинт, пластырь - по усмотрению юзера.

вполне достаточно , я б добавил еще свечной ключ , на всякий случай

VTS написал :
Это наверное как "тревожный чемодан"

Попробую завтра глянуть может сохранил список в ворде.

VTS написал :
блин, а я в этой штуке (что стрелочкой синей выделена) Нажмите на изображение для увеличения. Название: Dkt-4634_0002.jpg Просмотров: 13 Размер: 303.5 Кб ID: 586252

Я к мотоблоку сделал такой ящик как у вас, он здорово меняет центр тяжести (если с грузом). Раз перевернулся на мотоблоке, стало страшно его ставить. Потом приобрел расширители колесной базы: и увеличил ее на 12см.Стало гораздо лучше, но как то все не требовалось. Надо достать ящик и использовать его по назначению.

CAIMAN340

Павел-61 написал :
Не?

Да, доехал, а работа с фрезой по стандартной схеме, то есть пешком.

Павел-61 написал :
давно перевел на болты с головками одного размера

Помните как в старом фильме: я не волшебник, я только учусь.

CAIMAN340

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Stepa56 написал :
только езжу не на МБ, а на машине

Та я тоже на машине.... шашлык пожарить, жуков потравить..., (снега этого уже нет, (со двора я его вывез) растаял), а если че сделать надо, приходиться "тарахтеть", в селе не оставишь - спиз@ят, да и дома нужен, то стройматериал (или еще чего) привести, в лес съездить, травки накосить ... от и приходиться,(автоприцепа , чтобы в нем сей аппарат таскать нет, планировал приобрести, но увы...), а учитывая нынешнюю цену на топливо, чувствую, что в этом году только на МСПА и придется "кататься"........ если придется.....

NAP написал :
давал список содержимого бардачка, но Список сразил наповал

Это наверное как "тревожный чемодан" .

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)