Jesha написал :
Вес мотоблока мал. Адаптером вперёд, глядишь и пойдет.
Задний привод,естественно,эффективнее.Это сразу ощщущается при езде задним ходом(с задним адаптером).Подкупала простота реализации заднего адаптера и ещё, при установке на мой мотоблок переднего адаптера здорово увеличится база (межосевое расстояние),т.к. сиденье уходит вперёд двигателя,а он и так смещён вперёд.Можно сместить двигатель назад,но тогда невозможно будет использовать агрегат в режиме без адаптера - развесовка нарушится - весь вес ляжет на руки.
Pavel003 написал :
Адаптер какую функцию выполняет? Сидишь на нем или он болтается, как я...извиняюсь....
Мотороллер написал :
Первый выезд разочаровал - буксует.Не знаю стоит-ли продолжать.Сцепной узел получился простым из передней
Что значит буксует? Какой глубины снег? Что под "ногами" Сам снег какой? тяжелый рыхлый и так далее. Адаптер какую функцию выполняет? Сидишь на нем или он болтается, как я...извиняюсь....
Ну и понимать надо это не бульдозер. Пригрузи МБ.
Начал делать адаптер к самодельному мотоблоку. Первый выезд разочаровал - буксует.Не знаю стоит-ли продолжать.Сцепной узел получился простым из передней ступицы жигулей."Рама" адаптера из трубы 76мм. Извиняюсь за корявое исполнение - это "эскиз". Псевдодифференциал оправдывает себя,поворачивать легко .
Уже нет (для этого есть 105-ка), но функциональность осталась как у тяжей, т.к. с совершенствованием трансмиссии фрезы вместо колес уже не поставишь, а так, 4-ре болта и передний адаптер снят, остается развернуть руль и все (но с такими колесами и грузами в них тягать его тяжко (обгонных муфт нет)).
Павел-61 написал :
И много головной боли с изменением колеи.
Спорить и гнуть свою линию не буду. Пока не буду. Когда начну использовать, обязательно отчитаюсь. Сейчас не до этого, сегодня сажалкой занимался. Фотки в соответствующей ветке.
Jesha, - это не мой, года 2-3-и назад, когда только МСПА "мастырил" рассматривал разные схемы построения, вот эту фотку и сохранил, она откуда-то из (может из этой темы), может из -минитрактор из мотоблока, в общем из этого сайта и со всего что связано со словом "кентавр" . Если Вам интересно, полистайте темы и Вы найдете хозяина, он Вам по эксплуатации и подскажет.
Мой то вот .
И много головной боли с изменением колеи. Ступенчато переставлять не быстрее, как считаете? У меня хоть и нет DIA, но Николай прав что надо предусмотреть возможность установки колёс с раличной разболтовкой. Тут описано, регулировка с шагом 50 мм с помощью пальцев. Токарь не нужен, затраты -добыть трубу, ну и труд свой.
Владимир С. написал :
Будем пробовать, смотреть. Эксплуатация все покажет. Прямо сегодня не понесу сдавать на гвозди, не уговаривайте.
Ну попробуй. Я за несколько лет с таким редуктором "напробовался" вволю. Шпильки калёные рвало(про болты уж молчу). Втулки НЕКАЛЁНЫЕ разбивало напроч. Удлинители (типа "гранаты") толстостенную стенку только так разбивало.........
Вот на втором фото чёрная деталь более жизнеспособно выглядит - затяжка "наглухо", люфтов нет!