Адаптер к мотоблоку

kaabrest написал :
или под весом навесного

под весом навесного ( у меня стоит штатный мотоблочный генератор) , для подъема 150 кг. хватает мощи ). (да, на форуме пользователь выкладывали, что если нет электрики , ставили просто аккумулятор легкового автомобиля и хватало на долго) и еще момент, ставил я на подъем навески червячный механизм - не понравилось, да , поднимает, но вибрация при работе мотоблока навесное снова опускало, нужно было мудрить фиксацию подъема навесного для переезда, но у каждого свои грабли.....

поставил електролебедку от квадрика
Есть мощный серво-мотор , но на мотоблоке нет электрики . В планах поставить гену от 21 Волги ,или от трактора . А у Вас опускание навески принудительное , или под весом навесного ? По фото не очень понял .

Ну не знаю, был и рычаг, и ручная гидравлика, (рычагом большой вес не поднимешь , ручная гидравлика - забодаешся качать если прогоны короткие) поставил електролебедку от квадрика - тьфу...тьфу - нравится однако

На этой навеске подымал-опускал 30 кг на вылете 45 см.(компенсируют пружины ) , но заглубить плуг - проблема . Качество обработки сопрягаемых деталей трещётки низкое , плюс изрядные зазоры и люфты . Трение берёт своё . Хотя брал новую трещётку BPW

kaabrest написал :
Но трещётка себя не оправдала

А почему? Идея с храповым механизмом, мне уже года 2 в голову приходит?

Но трещётка себя не оправдала . Переделываю под рулевую рейку с легковушки

здравствуйте а можно подробные чертежи вашей навески к мотоблоку

DarkM, я товарищу kaabrest показал просто что не у него одного сей девайс такой) Здорово у вас раз каменюки водятся такие А гири не все время висят, сам не прочь кидать их временами

ну а что... лЕпо , мы же тут оцениваем только внешний вид, эстетику и аккуратность изготовления. а представленная техника - отлично смотрится!

видели-видели! аспид! гирями обвесился! Олигарх гиревой! (правда я сам пока вешаю блины от штанги, но то я... балбес, типа ) был бы ты ближе - я бы те... изготовил вместо гирь приличный противовес наборный из железобетона с арматурой или каменюки в уголок обварить. И эстетичнее было бы и "квадратнее" Тут знаешь какие каменюки в ручьях? на что я, пока ишшо здоровый - поднять не могу, хотя штангу 120 кг пока подымаю (от земли одной левой). А про каменюки - вот у меня перфоратор и болгарка с алмазным диском - надрезал, долбанул по надрезам - спрямил каменюку и обварил её - вот те и противовес.

Пригруз на передней сцепке . А в кузовок всегда найдётся что положить .

Форумчане,такой вопрос можно как то по другому соорудить сцепку мотоблока и прицепа?? Штатное крепление уже разбилось. Крепление через штатное центральное отверстие мотоблока.
Подумываю о автомобильном крепеже в виде шара.

kaabrest, в полку миникировцев прибыло классно смотрится. корзина я так понял чтобы догружать МБ при необходимости?
вот мой если не видели

kaabrest написал :
Оцените мой адаптер

Лучше всего это сделаете Вы самим после сезона эксплуатации!

Оцените мой адаптер

DarkM написал :
А местные , глядя на небо лениво поговаривают - что грядёт пора длительных дождей ежегодных, по приметам).

Ну тогда можно и рис посеять, раз влаги столько

deep gully написал :
нужны просто большие колёса-грунтозацепы (как у мотоблоков) - только для пахоты и движения по мягким грунтам...

именно такие трактора я и упоминал ранее
А с другой стороны тоже верно сказал - менять колёса - замаешься. (хотя придумать что-то можно) - уже придумал - сделать полуось с "пятоком" под диск и со шпильками - снаружи надеваешь колесо и снаружи шплинт или что-то "эдакое". А? Ну или как у авто - гайки на шпильках ступицы. Кстати - лично я замаялся пытаться сменить колёса, ковыряясь изнутри пальцами и молотком - между колесом и корпусом редуктора Невы. Почему никто из ***** конструкторов не додумался до предложенного мною варианта.... вопрос риторический (вопль в пустыне).
(у меня опять засада - пока ждал погожих весенних деньков (снег и лёд в тени оврагов ещё сегодня крепок - топором рубил у ручья) Подготовлял телегу-адаптер для сварки, разложил... нате вам - ливень и далее небо чёрное. А местные , глядя на небо лениво поговаривают - что грядёт пора длительных дождей ежегодных, по приметам).

umnyi написал :
Кстати по поводу елки на мягких почвах и малом весе всего аппарата ( см вторую часть видео)
Когда особенно борозды нарезаем под картошку (если кто так сажает) по хорошо обработанной и часто сухой земле, часто так и выходит

Ещё одно замечание конкретно данного видео - возможно мне и показалось, но в тех местах, где почву разгребло под колесом тракторёнка, опорное колесо плуга тоже резко ныряет в рыхлую почву давая возможность плугу ещё глубже влезть в землю и тем самым увеличивая нагрузку на тракторёнок. для продолжения пахоты приходится плужок чуть выдернуть из земли уменьшая нагрузку на тракторок.
нужно просто найти компромисс между нагрузкой от орудия (глубина вспашки, нарезки борозд) и пробуксовками. Или - "

umnyi написал :
У меня было 2 колеса, которые не разбортировали лет 20 и была возможность ездить на почти сплющеных покрышках - ВО где тяга была.

"...

deep gully написал :
а может просто вспомнить старое?

Тогда придеться вспомнить и физику : а точнее про длину рычага и резко возрастающих нагрузках на трансмиссию.
И о том что поменять колеса на тяжелом мотоблоке, совсем не то что на среднем... выбив пару шплинтов.

DarkM написал :

ага! скачал я , посмотрел - пробуксовывает - видно.
Надо полноприводный трахтор.

Здравствуйте. а может просто вспомнить старое? -
нужны просто большие колёса-грунтозацепы (как у мотоблоков) - только для пахоты и движения по мягким грунтам...

ага! скачал я , посмотрел - пробуксовывает - видно.
Надо полноприводный трахтор.