добрый вечер всем.Господа я сделал прицеп к МБ ,только незнаю какой должен быть диаметр стержня и толщена стенок втулки которая приварена на конце дышла.Может непонятно объяснил вобщем прицепное ведь помоему там нагрузка приличная
Друзья
Кто нибудь знает, какой адаптер можно установить на ступицу колеса Мотоблока Угра для того чтобы можно было установить на него хотя бы отвал для снега. Купил этот мотоблок для очистки беговой дорожки стадиона от снега. Оказывается, конструкцией не предусмотрено одновременное подключение к мотоблоку двух устройств (ОТВАЛ + ТЕЛЕЖКА). Уж очень не хочется за ним "нарезать" круги по стадиону. Кто нибудь использует что-нибудь подобное?
Благодарю.
С уважением, Артем
Artem2000 написал :
Друзья
Кто нибудь знает, какой адаптер можно установить на ступицу колеса Мотоблока Угра для того чтобы можно было установить на него хотя бы отвал для снега. Купил этот мотоблок для очистки беговой дорожки стадиона от снега. Оказывается, конструкцией не предусмотрено одновременное подключение к мотоблоку двух устройств (ОТВАЛ + ТЕЛЕЖКА). Уж очень не хочется за ним "нарезать" круги по стадиону. Кто нибудь использует что-нибудь подобное?
Благодарю.
С уважением, Артем
К мооблоку Булат делали такие адаптара а один из Булатов"Булат 653" и есть НМБ-1
Прицеп для навесного оборудования мотоблока "Адаптер-2"
Прицеп для навесного оборудования ПНО "Адаптер"
к мотоблоку Агро
Адаптеры фирмы VARI
Видео- мотоблок с лопатой:
Шины надо ставить по шире примерно такие и прикрутить вес по 30кг на каждое колесо,чтоб мотоблок с адаптером меньше пробуксовал.
Шины
"Булат 653" на фотках имеет другое крепление колёс. На УГРЕ пять болтов и стяжная шпилька по-центру колеса. В деревне видел одно изобретение, к сожалению нет фото, дедушка на мотоблоке через центральную шпильку колёс цеплял мощный плуг. Но в его изобретении есть огромный МИНУС - нет подшипников. Соответственно шпилька пилит раму адаптера, одним словом "колхоз"!
Я готов сам сварить раму такого адаптера, чтоб, либо толкать отвал либо тянуть прицеп (сиденье).
Но хотелось бы найти ПРАВИЛЬНЫЕ переходники от колёс под болты и с подшипниками. Ну а к этим переходникам можно и приварить саму раму самостоятельно.
Друзья Может кто может изготовить такой узел?
Alvis написал :
Адаптеры фирмы VARI Нажмите на изображение для увеличения Название: 001182.jpg Просмотров: 15 Размер: 24.3 Кб ID: 174593 Нажмите на изображение для увеличения Название: 004461.jpg Просмотров: 18 Размер: 58.7 Кб ID: 174594
Мужики! Втолкуйте мне, непонимаю. При таком способе "цпляния" адаптера с мотоблоком ведь они должны сложиться до земли. Что? При работе все время нужно держать ручки мотблока в верх?
edmond написал :
Мужики! Втолкуйте мне, непонимаю. При таком способе "цпляния" адаптера с мотоблоком ведь они должны сложиться до земли. Что? При работе все время нужно держать ручки мотблока в верх?
А если с другой строны мотоблока что то тяжелое навешано, косилка или отвал-лопата тяжелая и перевешивавет туда.
Эти колеса предназначены изначально на зад,но он с ними буксует на каждой кочке,их нодо утяжелять.Весной залью диски цементом.А с железными любой сугроб не помеха,пробовали даже с прицепом.В планах поставить на перед зимнюю резину от жигулей, надо только на москвичовские диски её перекинуть.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.