Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4994427

СергейИ написал :
Ну не верю(!!!)

Речь зашла о дать вторую (хоть на сколько) жизнь конченному колесу, не более.

CAIMAN340

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

СергейИ написал :
Почитал все ссылки про накачку колес пеной. По моему полная туфта. Ну не верю(!!!) Особенно про "многолетнее использование". Опять же если бы сам не пробовал накачать мяч то может и принял бы все "за чистую монету". А так-как имею личный опыт поэтому имею право не верить.

Так ты наполнял через имеющееся ОДНО отверстие, а надо было ещё несколько равномерно по сфере сделать!

СергейИ написал :
Ну не верю(!!!) Особенно про "многолетнее использование". Опять же если бы сам не пробовал накачать мяч то может и принял бы все "за чистую монету". А так-как имею личный опыт поэтому имею право не верить.

Владимир С. написал :
Речь зашла о дать вторую (хоть на сколько) жизнь конченному колесу, не более.

Все так, только я имею относительно удачный опыт. Коллега по работе попросил помочь сделать "спасательный круг" для лодки. В старой камере сделали 4 отверстия, запенели , получилось то, что хотели, человек остался ооочень доволен. Stepa56 спасибо за ссылку. Я сколько не искал, ничего подобного не находил. А дырки в ободе можно и не сверлить, достаточно удалить несколько спиц. Недавно сделал окончательную ревизию покрышек. Вывод: ремонту не подлежат, а значит буду пробовать наполнять пеной. Спасибо всем,кто обсуждал эту тему.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10046

ppp53 написал :
Так ты наполнял через имеющееся ОДНО отверстие, а надо было ещё несколько равномерно по сфере сделать!

Ну да, что бы пеной заполнить надо что бы куда то воздух уходил.

луцык написал :
Коллега по работе попросил помочь сделать "спасательный круг" для лодки.

Что за лодка? Обычно у лодок есть не потопляемые элементы. Знаю, потому как сам тонул в Ладожском озере.

ppp53 написал :
а надо было ещё несколько равномерно по сфере сделать!

Ну может быть и так.

Регистрация: 21.03.2014 Санкт-Петербург Сообщений: 25

добрый день всем. Прочитал пожалуй что весь форум по вопросу адаптера. для себя так и не смог выяснить ответы на следующие вопросы:

  • какие колеса предпочтительнее для адаптера - хотя бы диаметр и ширина;
  • насколько важна регулировка ширина колеи;
  • насколько важна регулировка стоек колес по высоте;
  • как лучше поднимать заднее начесное - усилием нажатия ноги (ног) или рукой?
  • насколько критично наличие тормоза на адаптере.
    У самого МБ Нева. Есть заводская тележка-самосвал. Колес всяких разных - штатные 4х10, нештатные 6,5х8 (широкие низкие), 6х12. Также колеса для окучивания. Угол наклона адаптера соответственно будет меняться от вида установленных колес. Поэтому хочу сделать адаптер "на все случаи жизни"...

Viktor123 написал :

  • какие колеса предпочтительнее для адаптера - хотя бы диаметр и ширина;

Думаю любые, какие проще (дешевле) достать, но примерно одинаковые с МБ

Viktor123 написал :

  • насколько важна регулировка ширина колеи;

Если всё делаете на одной ширине, то регулировки калии не требуется

Viktor123 написал :

  • насколько важна регулировка стоек колес по высоте;

Если хотите окучивать картошку 2й, 3й раз (а ботва уже высокая) то можно сделать регулировку и по высоте, но с заменой грунтозацепов на МБ.

Viktor123 написал :

  • как лучше поднимать заднее начесное - усилием нажатия ноги (ног) или рукой?

По вашему усмотрению, у меня и то, и другое, кстати очень удобно...

Viktor123 написал :

  • насколько критично наличие тормоза на адаптере.

Если на МБ гонять по трассе со скоростью 120 км/ч, то тормоза необходимы, у меня они штатные на ручке сцепления, если её потянуть на себя дальше, меня это пока устраивает, но всё же есть задумка сделать дополнительные!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Viktor123 написал :
добрый день всем. Прочитал пожалуй что весь форум по вопросу адаптера. для себя так и не смог выяснить ответы на следующие вопросы:
Поэтому хочу сделать адаптер "на все случаи жизни"...

Вспоминается .........! Писал слон картину. Позвал знакомых высказать своё мнение. Реализовал в картине ВСЕ высказанные мнения. Посмотрели все знакомые на результат - ДА!....., что то не то!!!

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1355

Viktor123 написал :

  • насколько критично наличие тормоза на адаптере.

А вот Вы нам потом и расскажите......
А мы (участники форума), много раз уже об этом свои соображения высказывали.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Viktor123 написал :
какие колеса предпочтительнее для адаптера - хотя бы диаметр и ширина;

Автомобильные от 13* и выше

Viktor123 написал :
насколько важна регулировка ширина колеи;

по моему мнению не нужна

Viktor123 написал :
насколько важна регулировка стоек колес по высоте;

абсолютно бесполезна , если только не задумали какие то сверх эксклюзивные работы

Viktor123 написал :
как лучше поднимать заднее начесное - усилием нажатия ноги (ног) или рукой?

каждый аргументированно отстаивает свой вариант

Viktor123 написал :
насколько критично наличие тормоза на адаптере.

жизненно важная функция

Viktor123 написал :
Поэтому хочу сделать адаптер "на все случаи жизни"...

стремитесь к этому , но готовьтесь к тому , что не получиться

VTS написал :
А вот Вы нам потом и расскажите......

Расскажет. Если все таки сделает тормоза.

CAIMAN340

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1480

Viktor123 написал :
регулировка ширина колеи

Мне пригодилась там где и не ожидал.

Viktor123 написал :
регулировка стоек колес по высоте

При пахоте чтоб ровно сидеть регулирую по отдельности.

Viktor123 написал :
наличие тормоза

Я на МБ-1 могу хоть реверсом тормознуть, и то собираюсь делать. На МБ-2 нечем тормозить!

Viktor123 написал :
Прочитал пожалуй что весь форум

Уууу, да Вы уже всё знаете. Самый главный вопрос который Вам надо проработать- это выполнить грамотную развесовку, иначе Нева может и не реализовать свой потенциал. Тупо забуксует.

"Тормоза придумали трусы"

Павел-61 написал :
При пахоте чтоб ровно сидеть регулирую по отдельности.

А когда переезжаете по ровному всякий раз регулировать? Может легче сиденье поворачивать по горизонту?

CAIMAN340

Вот такой адаптер видел сегодня на рынке. Цена 720 У.Е

Регистрация: 21.03.2014 Санкт-Петербург Сообщений: 25

спасибо за реакцию на мои вопросы.
Все сказанное участниками форума - жизненный опыт....попробую все учесть в адаптере. В качества прототипа возьму "полтавский" адаптер.

Viktor123 написал :
"полтавский" адаптер.

Фото в студию!

CAIMAN340

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1480

Владимир С., а сиденье разве не придется " > всякий раз регулировать

"? Не та это проблема, на которой стОит заморачиваться, заехал в огород, один раз подрегулировал и работаю, только в конце обратная перестановка по риске. И плуг поворачивать не надо.

Регистрация: 21.03.2014 Санкт-Петербург Сообщений: 25

этот адаптер продается в "гарденШопе"

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1480

Viktor123, тут вес оператора на задних колесах, Нева не потянет. И рычаг подъема надо чтобы при опущенном положении навески тоже был внизу, тогда его можно ногой придавить.