На всех форумах исходя из того, что там написано, существует проблема пробуксовки колес и вешают грузы на клюв , утяжеляют колеса. Вешают не так уж и много -20-30 кг и сразу им счастье. Я не имею практического опыта эксплуатации мотоблока с адаптером и пока рассуждаю чисто теоретически (теоретическую механику и сопромат когда-то учил). Когда я зашел на этот форум я спрашивал о развесовке сцепки, месторасположении сидения и т.д. И думаю, если сделать адаптер, а потом дополнительно раму, которая крепится на колесах, то при выполнении разных операций можно будет комплектовать сцепку мотоблок-адаптер по разному. А если еще сделать регулируемыми длину дышла и местоположение сиденья ( на оси адаптера или на дышле), то тогда 20см дадут дополнительную нагрузку на колеса(еще и с учетом веса рамы) не меньшую чем те грузы которые все цепляют. Представьте себе что у вас получилась телега на 4 колесах(мотоблок висит на осях и тоже давит на них) и весь вес распределяется согласно длинам рычагов, в том числе и вес конструкции сцепки мотоблок адаптер и водитель, к тому же никто не мешает при необходимости поставить впереди бак для воды и количеством воды регулировать давление на колеса или просто груз. В общем по моему идея имеет право на жизнь.