Бортовой журнал мотоблока 105

Двор,
спасибо за фотки. информативно.
Я аналогичную конструкцию делаю. Точнее что-то похожее-доделаю и выложу фото. Правда у меня только одна рама. Но в этих фото есть интересные идеи для меня.

Агрофил написал :
Осенней фрезеровки не хватит? .

Я ориентируюсь по самой почве. В прошлом году фрезеровал по весне-почему-то тяжеленькая земля была будто топтали. В этом не стал - тоже как пух. Тогда зачем лишний раз влагу выводить? Решать вам.

an-tony написал :
уважаемые форумчане, прошу вашей помощи. может быть кто-то из вас в курсе. являюсь обладателем клона зирки-135 с бензиновым мотором. барахлит ручка аварийной остановки двигателя. знаю точно что это шалят контакты в ней. глушиться мотор сначала вобще не хотел. поджав слегка проводки спичками добился глушения двигателя. мотоблок на гарантии из -за этой не крупной поломочки тащить его в магазин как -то не очень хочется. хочется знать как она точно устроена внутри. пытался разобрать её, но она не разборная. если кто-то разбирал всётаки эту ручку или встречал схему её устройства поделитесь информацией пожалуйста. заранее вас благодарю.

принцип работы сей ручки таков: замыкание провода от катушки на массу. Я бы не стал тащить МБ из-за этого в гарантию. Если она не через дорогу находится, конечно. Либо снял бы саму ручку и отнес (легче ведь - а сервисом или продавцом можно заранее по телефону договориться), либо самый обычный выключатель поставил бы и все-проблема решена.
Но мой Вам совет - ручку замените. Она не раз меня выручала. Вас тоже не обделит-уверен.

Мойсеич написал :
У меня (у дамы, я приймак) 20 сот. огород и 10 нам дает ее дядя, метров 200 от нас. Ответственно заявляю, что на обработку этой земли мне хватает НЕ БОЛЕЕ 15л солярки в сезон. Осенью фреза (прошлой вспахал иахоньким -понравилось), весной борона из кроватной спинки, фреза прямо перед посадкой, после уборки "деру" , прикапывая че-нибудь для коз и земли. СНЕГ ПОШЕЛ! И такой красивый!!!! Ну к чему все это, "Мій боже милий, знову лихо"

Да, при небольших площадях и при работе по принципу "фрезерование осенью-весной, посадка-копка картошки" вполне можно обойтись небольшим количеством солярки. У меня вопрос Мойсеичу и остальным: а еще раз фрезеровать перед посадкой обязательно? Осенней фрезеровки не хватит? Жена уже посеяла на даче морковку, петрушку, укроп,лук-чернушку (то что холода не боится). Я ей только граблями заскородил. Земля была идеальная, как пух рассыпалась. Но не знаю, годится ли это для картошки. Почва у нас глинистая.

olepetros написал :
Тогда Вам сюда. Без бутылки будет тяжело разобраться! Мнений много. Но все, вроде, рабочие.

Спасибо!

Шеф написал :
Подскажите по ленточным фрезам:

Тогда Вам сюда. Без бутылки будет тяжело разобраться! Мнений много. Но все, вроде, рабочие.

Шеф написал :
Подскажите по ленточным фрезам: как правильно приваривать ножи (заточкой внутрь барабана или наружу) и почему? На схемах ленточных фрез - наружу, на сечкарне - внутрь...

Уточню вопрос: не ленточные фрезы а роторы активные.

lleeoonn написал :
нашел видео вот

Семён Слепаков "В моей стране всё есть..."

Подскажите по ленточным фрезам: как правильно приваривать ножи (заточкой внутрь барабана или наружу) и почему? На схемах ленточных фрез - наружу, на сечкарне - внутрь...

lleeoonn написал :
день добрый всем. кто знает какой редуктор стоит на бом мотоблока вот фото.

название или откуда он.вроде де бы идет в комплекте Картофелекопалка (трясучка) грохотного типа Люкс КГТ-61 .

еще раз день добрый всем. в продолжение своего вопроса насчет установки редуктора для картофелекопалки нашел видео вот поскольку хозяин видео на вопрос не отвечает .может вы сможете помочь. итак .человек вышел с положения установив как он говорит РЕДУКТОР С БЕНКИ БОКОВОГО .вопрос с чего может быть этот редуктор или как он правильно маркируется. с какой части техники. спасибо за ответ

уважаемые форумчане, прошу вашей помощи. может быть кто-то из вас в курсе. являюсь обладателем клона зирки-135 с бензиновым мотором. барахлит ручка аварийной остановки двигателя. знаю точно что это шалят контакты в ней. глушиться мотор сначала вобще не хотел. поджав слегка проводки спичками добился глушения двигателя. мотоблок на гарантии из -за этой не крупной поломочки тащить его в магазин как -то не очень хочется. хочется знать как она точно устроена внутри. пытался разобрать её, но она не разборная. если кто-то разбирал всётаки эту ручку или встречал схему её устройства поделитесь информацией пожалуйста. заранее вас благодарю.

umnyi написал :
У кого то мотоблок 80% как транспорт работает, они на нем и 150 л. сжигают таким образом.

У меня транспорт- "Волынец", на все хватает:yu

Мойсеич написал :
Ответственно заявляю, что на обработку этой земли мне хватает НЕ БОЛЕЕ 15л солярки в сезон.

Так и не спорим, уточняем..
У кого то мотоблок 80% как транспорт работает, они на нем и 150 л. сжигают таким образом.
Кто то заводит только на обработку раз в месяц на час.
Хозяин-барин.

umnyi написал :
15 литров солярки в год ?

У меня (у дамы, я приймак) 20 сот. огород и 10 нам дает ее дядя, метров 200 от нас. Ответственно заявляю, что на обработку этой земли мне хватает НЕ БОЛЕЕ 15л солярки в сезон. Осенью фреза (прошлой вспахал иахоньким -понравилось), весной борона из кроватной спинки, фреза прямо перед посадкой, после уборки "деру" , прикапывая че-нибудь для коз и земли. СНЕГ ПОШЕЛ! И такой красивый!!!! Ну к чему все это, "Мій боже милий, знову лихо"

Мойсеич написал :
а у меня от силы 15 уходит...

15 литров солярки в год ?

Riba4ok1 написал :
Так что надейтесь на себя и производите замену чисто по собственному решению: изменение цвета, густоты, тяжесть работ и т.п.

Поддерживаю... Я меняю весной, в начале сезона, хоть и написано "через 100 часов". Это почти 200л. соляры, а у меня от силы 15 уходит...

Двор написал :
, и решил что для обкатки этого достаточно. Понимаю что самое оптимальное это счетчик

отсчитывать можете как Вам удобно. То ли по примерным часам работы, то ли по расходу топлива и т.п. Счетчик м/ч не проблема совсем но он не нужен и на 3 копейки поскольку и там где он установлен его показания и вообще понятие м/часов весьма условно и ни о какой точности и речи быть не может. Согласитесь что работая на тракторе бульдозером в песчаном карьере и качая в холодке воду для полива капусты из речки одни и те же модели машин будут иметь совсем не один и тот же износ и потребность в замене деталей через одинаковое число наработки в м/ч. Так что надейтесь на себя и производите замену чисто по собственному решению: изменение цвета, густоты, тяжесть работ и т.п.

Alex0772 написал :
Двор,
Ваш МБ уж очень похож на "Витязи" - у меня бензин "Витязь", зеленый как кузнечик но вот управление (скорости на тросиках и т.д.), фара и поперечина под ней , рога с "корнями" один в один как на Вашем. Вот только одна беда - нет прикуривателя... Но учитывая то что я бросил курить лет 6-7 назад, то остутствие онного можно будет пережить.. .
А вот наличие рычага аварийной остановки я тоже давно оценил. И дело не только в защите при движении задним ходом (хотя тут откровенно говоря опасность в разы возрастает) - тут и в самом деле можно отпустить рычаг реверса, но уже неоднократные случаи были аварийные когда этот "аварийник" предотвращал серъезные последствия. Спасибо разработчикам за этот рычаг. Хотя не скрою - при работе немного мешает он, немного неудобен. Но я свыкся с этим

Да эти клоны почти под каждой маркой выпускают. По моему МБ отличаются только типом трансмиссии и типом двигателя( я имею ввиду МБ одинаковой мощности). А все остальное: рукоятки,фары,прикуриватели,цвет- это мишура.

Поменял сегодня масло. В старом масле хорошо были видны частицы металла. И хотя после драки кулаками не машут, но задам вопрос. Каким образом отсчитываются часы для учета работы МБ? Я спалил полтора бака топлива на разных режимах, и решил что для обкатки этого достаточно. Понимаю что самое оптимальное это счетчик моточасов, но с этим девайсом как я понимаю проблема. Так вот интересно кто как ведет учет работы МБ.

Выкладываю фото окучника. Сделан он довольно просто. Поперечные профтрубы 25*25*3, продольные профтрубы 40*20*3 сварены между собой. По горизонтали двигаются что лапы, что колеса свободно, по вертикали только колеса