Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062
#1759673

Бело На левое листья сильнее налипают просто

Регистрация: 06.04.2010 Хмельницкий Сообщений: 18

Всех благодарю за ответы.
Ножи на фрезах должны быть одинаковыми, левыми ли и правыми. Вот фото фрезы:

dido написал :
Настало время, хоть и с опозданием, поделиться достижением.

Молодец!

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

dido написал :
Настало время, хоть и с опозданием, поделиться достижением.

Интересно, а кто первый на склонах, и вверх и вниз так пахать будет?
Мне показалось, что работали Вы на жёсткой сцепке, или я ошибаюсь?

@186@ написал :
как заворачивать картофель мотоблоком кто знает я пєрвий раз дєлал ряди мотоблоком

Самая простая и работающая загортачка от МС в хороших руках

ovo111 написал :
подскажите пожалуйста, лопнула пружина ручного стартера, разобрал, а как поставить обратно не могу

Разборка
Сборка

NNicholas написал :
Хочу почистить масляный фильтр открутил болтик

А частицы металла на фильтре и в масле не смотрели?
У меня первое ТО

Сашко написал :
Ножі на фрезах мають бути однаковими ,чи лівими і правими

Блоки фрез можно менять местами, если они полные т. е. по четыре ножа в секции у 105-ки. Смотреть только на направление вращения ножей.

Yura2704 написал :
А частицы металла на фильтре и в масле не смотрели?

Масло чёрное чистое, на фильтре размером с пол миллиметра кусочки герметика, грязи, метала. Но вылилось только 800 грамм, а где остальное?

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

NNicholas написал :
Но вылилось только 800 грамм, а где остальное?

В бутылке - светлое 1литр Тёмное отработанное - точно не перемерял, но примерно равны.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

Бело написал :
А колеса не разные случаем?

Одинаковые. При разных диаметрах МБ будет заносить в сторону.

Yura2704 написал :
Интересно, а кто первый на склонах, и вверх и вниз так пахать будет?
Мне показалось, что работали Вы на жёсткой сцепке, или я ошибаюсь?

На склонах так не пойдет, наверное. Сцепка отпущенная.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

NNicholas написал :
вылилось только 800 грамм, а где остальное?

Часть идет на угар, в Вашем случае многовато. Подтеков нету? У меня не столько но течет.

dido написал :
Одинаковые. При разных диаметрах МБ будет заносить в сторону.

Просто мне показалось что правое колесо почти по ступицу в колее а МБ идет ровно???

посоветуйте можно ли для транпортировки на мотоблок ставить R13 колеса

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

gavroch Можно.
На жигулёвских резинках (диаметр около 55 см) максимальная скорость 105-ки будет 13.5км/час (на 3600об/мин. двигателя).
А средняя (на 2500об/мин) 4.7 и 9.4 км/час., соответственно на 1-й и 2-й передаче.

Здравствуйте.Это моя первая попытка чтото написать поетому не уверен,что получится.По темме вырванных вентелей из камер.Насечка на ободах мото колес в мотокроссе практически никакой роли не играет.Поэтому не заморачивайтесь.В кроссовых колесах применяется башмак который прижимает покрышку к ободу.Если вимательно посмотреть на фото крос.мото то увидите там два вентиля.один из них и есть шпилька башмака.В принципе проще не придумаеш.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

igor68 написал :
Это моя первая попытка чтото написать поетому не уверен,что получится.По темме вырванных вентелей из камер

Если дойдут руки до штатных резинок , то их на диск нужно сажать на конус (на ободок), примерно, как у диска авто, по внутреннему диаметру шины.
А пока подготовка к сезону. Борьба с препятсвиями. Сломал тиски в самом толстом месте . А без них, оказывается, как без рук .

Честно говоря я просто дал 3 атм. и попробовал пахать.Все получилось.Но если захочется поработать на малом давлении то башмак это дешево и сердито.Но есть другой вопрос.Достает перекос МБ при вспашке т.к одно клесо идет в яме и приходится все время дутся чтоб он не лег набок.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

igor68 написал :
Честно говоря я просто дал 3 атм. и попробовал пахать

Я остановился на 2,5, здесь так же рекомендуют
Но у меня они буксуют.

igor68 написал :
Достает перекос МБ при вспашке т.к одно клесо идет в яме и приходится все время дутся чтоб он не лег набок.

При штатной колее 52см, критичный (по паспорту) угол наклона МБ - 20 град. , получаем при вспашке на глубину около 19см.
Выход:

  • расширять колею, возможно по левому колесу (при отвале только вправо) и догружать его;
  • устанавливать колёса разного диаметра + разблокиратор;
  • пахать поперёк склона, сверху вниз (желательно наличие оборотного плуга).

А подскажите - кто сколько масла заливает в картер и в коробку. Менял масло - в инструкции написано заливать в картер двигателя 1,5л , а в коробку передач - 1,7 л. При сливе с картера - слилось грамм 900. Залил нового 1 л и на щупе в среднем положении между мах и мин - вроде норма. А с коробки слилось тоже грам 800-900 - ну я тоже 1 л залил. Может маловато? И как проверить уровень в коробке? Мотоблок дизель 41, но в той ветке пока тишина

Yura2704 учитывая,что времени на доработки уже не осталось плунул на перекос и сегодня допахал.Видно начал привыкать(перекос стал не столь кретичным).Учитывая,что это первый мой сезон с МБ.

какое масло куда заливать? И скоко?
Двигатель-
Коробка-
Картер-
И фильтр воздушный-
Транспорт ZUBR-105 в работе ише небыл. Как правильно пройти обкатку? И вобшем прислушаюсь к вашим советам!!! ВСЕМ СПАСИБО!!

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

barik1986 написал :
какое масло куда заливать? И скоко?

Я заливал:

  • двигатель - 1.1L 10w40;
  • КП - 2.5L ТАД17;
  • фильтр воздушный - 0.1L 10w40.

barik1986 написал :
Как правильно пройти обкатку?

В инструкции написано "первые 20 часов не перегружать двигатель высокими нагрузками и оборотами". А на практике на малых нагрузках нужно и обкатать все режимы КП и редуктора.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Yura2704 написал :
Я заливал:

  • двигатель - 1.1L 10w40;
  • КП - 2.5L ТАД17;
  • фильтр воздушный - 0.1L 10w40.

Аналогично.... И идентично...